Trafik sigortanız ne zaman işe yarar?

[Emre Gülşen]

Trafik sigortanız ne zaman işe yarar?

Türkiye İstatistik Kurumu'nun 2008 yılı Ağustos ayı verilerine göre Türkiye'de 1992 yılında 4 milyon 584 bin 717 olan toplam taşıt sayısı bu yıl 13,5 milyonu aştı. Ağustos ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı toplam 13 milyon 585 bin 401 adet taşıtın %49.4'ünü otomobiller oluşturuyor. Ülkemiz nüfusunun ortalama 73 milyon 875 bin olduğu düşünülürse her 5-6 kişiye bir motorlu taşıt, her 12 kişiye de bir otomobil düşüyor.

Araç sayısının son 10 yılda %83.4, son 15 yılda ise %174.6 oranında artış gösterdiği Türkiye'de trafik sigortasına sahip olanların oranı da hızla yükseliyor. Temmuz 2008 yılı verilerine göre trafiğe kayıtlı araç sayısına göre trafik sigortasına sahip araç oranı %76,2 seviyelerinde. Trafik Takip Merkezi (TRAMER) verilerine göre 2008 Temmuz sonu itibariyle 10 milyon 204 bin 868 aracın trafik sigortası bulunuyor.

Peki Trafik sigortanızın ne zaman işe yarayacağını biliyor musunuz?

Zorunlu Trafik Sigortası bir kaza esnasında sürücünün kendi kusuru nedeniyle karşı tarafa vereceği zararları karşılar. Trafik sigortasında otomobiller için teminat limitleri aşağıdaki gibidir.

Kişi başına vefat ve tedavi teminatı: Bir hasar durumunda her bir üçüncü kişi için ödenecek olan vefat ve tedavi masraflarını poliçe limitleri dahilinde karşılar. 2009 yılı için asgari sigorta tedavi ve vefat teminatı kişi başına 150 bin YTL olarak tespit edilmiştir.

Kaza başına vefat ve tedavi teminatı: Bir hasar durumunda kazaya karışan mağdur durumdaki üçüncü kişilerin vefat ve tedavi masraflarını poliçe limitleri dahilinde karşılar. 2009 yılı için asgari sigorta tedavi ve vefat teminatı kişi başına 750 bin YTL olarak tespit edilmiştir.

Araç ve kaza başına maddi hasar teminatı: Bir hasar durumunda karşı tarafa verilen maddi zararları poliçe limitleri dahilinde karşılar. Buna göre 2009 yılı için asgari sigorta teminatı maddi hasarlı kazalarda araç başına 15 bin YTL, kaza başına 30 bin YTL olarak belirlenmiştir.

Trafik sigortası her araç sahibi tarafından yaptırılması zorunlu bir poliçedir. Trafik sigortanız olmadan trafiğe çıkmayın, trafik sigortasının yasal bir zorunluluk olduğunu unutmayın. Poliçenizi zamanında yenileyin, hasarsızlık indiriminizi kaybetmeyin! Bir kaza sonucu 3. şahıslara verebileceğiniz zararlarda tek başınıza kalmayın! Trafik poliçesi olmayan araçların trafikten alıkonulduğunu ve maddi ceza uygulandığını aklınızdan çıkarmayın...

www.sigortam.net

[Serkan Toker]

Onun diğer adı zorunlu trafik sigortasıdır.Trafikte mağdur duruma düşenler için olduğunu tahmin ediyorum.Suçlu kendi arabasını kendisi yaptırsın gibi yani.Onun içinde zaten kasko var.Önemli olan burda mağdurun korunması.Teminatlarda günümüzde düşük bile kalabilir.

[Mehmet Ozyurek]

Trafik sigortası neden sadece karşı tarafın hasarını karşılar ? Bunun mantığı nedir Mehmet abi . Biraz daha teminatlar düşük olsun mesela her araç için 5'er milyar ama 2 taraf içinde olsun .

Selo,

Trafik sigortası ihtiyari mali mesuliyet poliçesidir.. Buna göre çalışmaktadır. Yani amacı araç sahibini değil, araç sahibinin zarar verdiği yerleri ödemektir..

Bu geliştirilsin 5000 lira da sahibine ödesin demek bence yanlış...

Yasa değiştirilsin...

Kaskosunda; trafik sigortası teminatları hadar ihtiyari mali mesuliyet teminatı olan trafik sigortası yaptırmasın gibi bir istek daha mantıklı bence...

[Mehmet Göktürk]

Trafik sigortasında sigorta şirketlerinin topladığı prime oranla ödedikleri hasarı merak ediyorum. Bu rakam var mı bir yerlerde?

Bence şu anki uygulamada, kasko bedeli ile karşılaştırıldığında ve trafik sigortası ile ödenen hasar oranına bakıldığında sanki sigorta firmaları çok kazanıyor gibi bir his var içimde. sanki bu tip bir sigortanın primi 50 ytl felan olmalı.

Nasıl olsa herkes mecbur diye "bence" firmalar işi biraz kötüye kullanıyorlar.

[Can Karacaer]

Selo,

Trafik sigortası ihtiyari mali mesuliyet poliçesidir.. Buna göre çalışmaktadır. Yani amacı araç sahibini değil, araç sahibinin zarar verdiği yerleri ödemektir..

Bu geliştirilsin 5000 lira da sahibine ödesin demek bence yanlış...

Yasa değiştirilsin...

Kaskosunda; trafik sigortası teminatları hadar ihtiyari mali mesuliyet teminatı olan trafik sigortası yaptırmasın gibi bir istek daha mantıklı bence...

Peki trafik sigortası kamu malına zrar verdiğimizde (yol tabelasına ya da otobüs durağına çarpsak) zararı öder mi?

[Mehmet Ozyurek]

Trafik sigortasında sigorta şirketlerinin topladığı prime oranla ödedikleri hasarı merak ediyorum. Bu rakam var mı bir yerlerde?

Bence şu anki uygulamada, kasko bedeli ile karşılaştırıldığında ve trafik sigortası ile ödenen hasar oranına bakıldığında sanki sigorta firmaları çok kazanıyor gibi bir his var içimde. sanki bu tip bir sigortanın primi 50 ytl felan olmalı.

Nasıl olsa herkes mecbur diye "bence" firmalar işi biraz kötüye kullanıyorlar.

Yok abi biraz daha fazla...

Mesela kamyon otobüs minibüs gibi sigortalardan yıllardır zarar edliyordu...

Birde sadece maddi hasar olarak düşünmeyin...

Bedeni zararlar çok para tutuyor...

Peki trafik sigortası kamu malına zrar verdiğimizde (yol tabelasına ya da otobüs durağına çarpsak) zararı öder mi?

Her türlü 3. şahıs zararlarını öder.. Kamuda dahildir buna...

[Mehmet Ozyurek]

benim bildiğim kadarıyla zorunlu trfik sigortası trafikte kazaya neden olmuş ve 2. kişilere maddi ve sağlık durumundan zarar vermiş ancak kaza yapan aracın hiç bir sigaortası olmayan durumlarda kullanıma açılan ve yalnızca mağdur olanın yararlanabildiği bir fon ve türkiyede bir çok kişi bu fondan bihaber olduğu için vede başvurmadığı için mütiş paraların yığıldığı bir fon yani suistimale açık bir alan. buna rağmen garekli ve şart olması gereken bir bir sigorta türü yani elektirik sigorası gibi bişey

Garanti sigortası fonu sadece bedeni zararları karşılar...

[Özkan Pehlivan]

Hata bende ve şahsımda da tedavi masrafları var(ameliyat dahil), Garanti sigortası fonu karşılar mı yani?

Ya da SSK karnemiz varsa karşılanır mı?

21 Nisan 2009 tarihinde Misafir tarafından düzenlendi

[Guest Yusuf Y?lmaz]

Geçen hafta amca oğlu şehir içinde on yaşında bir çocuğa çarptı.Çocukta çok şükür önemli bir şey yok yalnız ayağındaki ezilmeden dolayı bir operasyon geçirdi.Çarpan aracın trafik sigortası çocuğa bir ödeme yaparmı.

21 Nisan 2009 tarihinde Yusuf Y?lmaz tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Hata bende ve şahsımda da tedavi masrafları var(ameliyat dahil), Garanti sigortası fonu karşılar mı yani?

Ya da SSK karnemiz varsa karşılanır mı?

Hata sende ise karşılamaz.

Geçen hafta amca oğlu şehir içinde on yaşında bir çocuğa çarptı.Çocukta çok şükür önemli bir şey yok yalnız ayağındaki ezilmeden dolayı bir operasyon geçirdi.Çarpan aracın trafik sigortası çocuğa bir ödeme yaparmı.

Yapar.. Fatura karşılığı Öder..

[Tolga Uşaklı]

Trafik sigortasında sigorta şirketlerinin topladığı prime oranla ödedikleri hasarı merak ediyorum. Bu rakam var mı bir yerlerde?

Bence şu anki uygulamada, kasko bedeli ile karşılaştırıldığında ve trafik sigortası ile ödenen hasar oranına bakıldığında sanki sigorta firmaları çok kazanıyor gibi bir his var içimde. sanki bu tip bir sigortanın primi 50 ytl felan olmalı.

Nasıl olsa herkes mecbur diye "bence" firmalar işi biraz kötüye kullanıyorlar.

2008 yılında sigorta şirketleri trafik sigortasından bırakın kar etmeyi diğer branşlardan elde ettikleri kazancıda bu iş yüzünden kaybetmişlerdir.

Trafik Sigortaları özellikle 3 büyük ilde sürekli artacaktır, her zaman trafik sigortasını ucuz satan şirketler olacaktır ancak uzun vadede hepsi kasko primi gibi hasarsız müşterinin iyi fiyat aldığı, hasarlı müşterinin yüksek fiyat aldığı bir ürüne dönüşecektir.

Sigortayla ilgili sormak istediğiniz konular olursa yardımcı olmaya çalışırım, işim bu

[Utku Çay]

Peki zorunlu trafik sigortamız karşı tarafın herşeyini belli temantlarla karşılıyorsa, yaptıracağımız kaskoda kendi aracımız dışındaki temnatlarını yüksek tutmanın bir anlamı yok, doğru mudur?

[Talip İnal]

Peki zorunlu trafik sigortamız karşı tarafın herşeyini belli temantlarla karşılıyorsa, yaptıracağımız kaskoda kendi aracımız dışındaki temnatlarını yüksek tutmanın bir anlamı yok, doğru mudur?

Bence doğru değildir. Çünkü, meydana gelen zarar, trafik sigortası limitlerini aşabilir, bu durumda kasko poliçesi ile birlikte alınan "ihtiyari mali sorumluluk sigortası" devreye girer. Bu sigortanın teminatının yüksek olması mantıklı bir seçim olur.

Örneğin, trafikte seyir halinde iken sizin kusurunuzla bir kaza olduğunu ve yeni modelli, orta sınıf bir aracın bu kaza sonucunda pert olduğunu düşünelim. Trafik sigortanızın araç başına karşılayacağı hasar tutarı 15.000 TL'dir. Varsayalım, diğer aracın piyasa değeri de 40.000 TL. Bu durumda, diğer araç sahibi ya da onun kasko sigortasını yapan şirket, trafik sigorta limitinin üzerinde kalan kısmı (25.000 TL) dava yolu ile sizden talep edecektir. Bu durumda, sizin kaskonuzdaki ihtiyari mali sorumluluk sigortası teminatı düşük olursa, örneğin 15.000 TL, aşan kısmı sizin karşılamanız gerekir. Kaskonuzdaki bu teminat, yüksek olursa, örneğin 50.000 TL, zararı cebinizden karşılamak zorunda kalmazsınız. Bedeni zararlar için de bu durum geçerlidir.