Salim İmamoğlu 22 Aralık 2008 Paylaş 22 Aralık 2008 (düzenlendi) İnşallah düzelir.. 22 Aralık 2008 tarihinde Salim ?mamo?lu tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Berkant Yılmaz 6 Ekim 2013 Paylaş 6 Ekim 2013 garantiyi her yıl ücretini ödeyerek uzattırdım. en son kasım ayında 813 ytl vererek 2009 kasım ayına kadar 1 yıl uzattırmıştım en son 9 aralıkta ekranda "otomaik vites kutusu arızası" uyarısı vardı, araç ileri yada geri viteste hareket etmiyordu. araç şu anda 44.350 km'de 2006 altı model cvt sanzuman araca sahibim aracım 175000 km de ve hiç bir arıza ve sorun çıkarmadı.arkadaşımda var aynı şanzuman 240000 km oldu ve sorunsuz.bu sıkıntı sadece dizellerde var benzinlilerde yok bence bunun sebebi benzinli ile dizel arasındaki tork farkından kaynaklanıyor.dizel araç 240 tork a sahipken benzinli araç yanlış değilse galiba 160 tork du.cvt sanzuman kullanan arkadaşlara aractaki güçten dolayı atak yaparken gaz pedalına ani ve sert basmalar yapmayınız sorunsuz gidersiniz. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 7 Ekim 2013 Paylaş 7 Ekim 2013 cvt dsg s tronic vb.satan da servis te gerekli doğru bilgileri verirse uzun yıl sorun çıkarmaz, otomatik debriyaj kavramı yerleşemedi Yorum bağlantısı
Abdussamed Acar 8 Ekim 2013 Paylaş 8 Ekim 2013 Berkant Yılmaz, 06 Eki 2013 - 21:082006 altı model cvt sanzuman araca sahibim aracım 175000 km de ve hiç bir arıza ve sorun çıkarmadı.arkadaşımda var aynı şanzuman 240000 km oldu ve sorunsuz.bu sıkıntı sadece dizellerde var benzinlilerde yok bence bunun sebebi benzinli ile dizel arasındaki tork farkından kaynaklanıyor.dizel araç 240 tork a sahipken benzinli araç yanlış değilse galiba 160 tork du.cvt sanzuman kullanan arkadaşlara aractaki güçten dolayı atak yaparken gaz pedalına ani ve sert basmalar yapmayınız sorunsuz gidersiniz. Benzinli otomatik olanlar CVT değil zaten bildiğim kadarıyla... Yorum bağlantısı
Berkant Yılmaz 13 Ekim 2013 Paylaş 13 Ekim 2013 Benzinli otomatik olanlar CVT değil zaten bildiğim kadarıyla... benzinli olan araçlarda 7 ileri cvt Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 13 Ekim 2013 Paylaş 13 Ekim 2013 benzinli olan araçlarda 7 ileri cvt Hangi araçta... Fordun 7 ileri şanzımanı yok bildiğim kadarıyla.. Benzinli otomatikler klasik tork konvertörlü 4 ileri.. Dizel 1.6 otomatikler cvt Dizel mondeo ve s-maxtakiler 5 ileri jatco Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 13 Ekim 2013 Paylaş 13 Ekim 2013 focus tdci otomatik , cvt şanzıandır, teorik 7 vites denir, aslında sonsuzdur zira devir sabit kalır hız artar, jatco ayrı dünya hiç karıştırma, benzibli focus klasik 4 ileri otomatiktir. Yorum bağlantısı
Abdussamed Acar 13 Ekim 2013 Paylaş 13 Ekim 2013 benzinli olan araçlarda 7 ileri cvt değilmiş Ayrıca 1.6 Tdci motorlarda kullanılan CVT ler deki 7 ileri vites esasen yazılım ile sınırlandırılmış sanal vitesler, yani CVT şanzımanın içerisinde mekanik olarak vites yapısı bulunması mümkün değil... Üretici olarak bu şanzıman türünü isterseniz 50 vites şeklinde de kullandırabilirsiniz... Yorum bağlantısı
Müslüm Koçak 27 Ekim 2013 Paylaş 27 Ekim 2013 Merhaba benim aracımda cvt dizel. Yaklaşık 1 ay önce epey dik bir yokuş çıkarken manuele aldım 4 den 5 e yükseltince arıza lambası yandı ve resmen yokuşlarda sürünerek ilerlemeye başladı araba tamamen düşürdü kendini. Stop edip tekrar çalıştırdım gitmedi arıza bazen motorda da yapıyordu yüksek devirlere aniden çıkınca ama onda stop edip çalıştırınca gidiyordu. Neyse 3 km kadar okulun önüne zor gitti. Bir kaç usta ve şanzıman ustalarıyla görüştüm birisi bilgisayar bağlatıp arızayı söylememi istedi. Verdiği arıza P0700 - Şanzıman Kontrol Sistemi (MIL İsteği) - Aralıklı Diye bi koddu. Sildik bilgisayardan araba düzeldi eski konumuna geldi ben şanzıman kendisini korumaya aldı diye düşündüm tedirginde oldum ama yapacak bişey yoktu. Bu şekilde 1000 km den fazla kullandım hiç bir sorun yoktu. Bayramda şehir içinde bi tuhaflık hissettim araba normaldeki performansından çok kötüydü normalde şehir içinde 2000 devire gelmeden her yerde 60-70 lere çıkarken sanki bitmiş debriyajlı arabalar gibi bir devir kaçığı hissettim eskisi gibi gitmiyordu. Sonra uzun yola çıktım dönüş içim 60 km kadar aynı sorun hala vardı. Normalde 100 le 1700-1800 devirde giden araç 2000 devire çıkıyordu ve yakıt ortalaması 6 litreye çıktı (normalde 5 litre) kış lastiklerini takmıştım ondan mı acaba diye düşündüm sonra manuele aldım biraz gittikten sonra yine durdum bir yerde. Tekrar hareket ettiğimde sorun gitmişti araba eski haline döndü 700 km daha geldim ortalama yakıt 5 litreye düştü. Ekranda herhangi bir arıza lambasıda yanmıyordu neler oldu anlamadım. Tekrar yapana kadar bekliyorum inşallah yapmaz ama konuyla ilgili fikirlerinizi merak ediyorum? Yorum bağlantısı
Müslüm Koçak 7 Kasım 2013 Paylaş 7 Kasım 2013 Kimsenin bir fikri yok anlaşılan nasıl bir şanzımanmış bu ya ) Ölene kadar devam edeceğiz o zaman başka yapacak bişey yok.... Yorum bağlantısı
Mesut Nalbant 7 Kasım 2013 Paylaş 7 Kasım 2013 Müslüm Bey, bu problemle ilgili konular vardı forumda, okuduğumu hatırlıyorum. Onlara göz gezdirdiniz mi? Yorum bağlantısı
Müslüm Koçak 7 Kasım 2013 Paylaş 7 Kasım 2013 Okudum evet Mesut Bey. Ama forumdaki konular genelde 2008-2009-2010 yıllarında konuşulmuş o zamanlara kadar Ford müşteri memnuniyetinden ötürü bir çok kolaylık sağlamış bazen garanti kapsamına bile almış garantisi biten araçları. Benim aracımı uşak ford servisi kabul bile etmedi biz otomatik şanzımana bakmıyoruz ankara istanbul yada izmir e götürün dedi. İstanbulda şanzıman tamiri yapan bir usta ile görüştüm o da zaten yedek parça yok çıkma şanzımanlardan tamir yapıyoruz dedi. Benim merak ettiğim sadece şanzımanda büyük bir sıkıntı var mı açtırayım mı yoksa gittiği yere kadar deyip süreyim mi diye soruyorum. İçini bilmiyorz tabi ben verdiği hata kodundan anlayan ne olabileceğini söyleyebilecek birisi olursa diye yazdım. Araçta şuanda anormal bi durum yok gibi bi daha yaparsa bakarım artık arıza koduna. Yorum bağlantısı
Sabri Güngör 8 Kasım 2013 Paylaş 8 Kasım 2013 Okudum evet Mesut Bey. Ama forumdaki konular genelde 2008-2009-2010 yıllarında konuşulmuş o zamanlara kadar Ford müşteri memnuniyetinden ötürü bir çok kolaylık sağlamış bazen garanti kapsamına bile almış garantisi biten araçları. Benim aracımı uşak ford servisi kabul bile etmedi biz otomatik şanzımana bakmıyoruz ankara istanbul yada izmir e götürün dedi. İstanbulda şanzıman tamiri yapan bir usta ile görüştüm o da zaten yedek parça yok çıkma şanzımanlardan tamir yapıyoruz dedi. Benim merak ettiğim sadece şanzımanda büyük bir sıkıntı var mı açtırayım mı yoksa gittiği yere kadar deyip süreyim mi diye soruyorum. İçini bilmiyorz tabi ben verdiği hata kodundan anlayan ne olabileceğini söyleyebilecek birisi olursa diye yazdım. Araçta şuanda anormal bi durum yok gibi bi daha yaparsa bakarım artık arıza koduna. Hocam mesajınızı gözden kaçırmışız kusura bakmayın Hocam aracınızı Ford'un orjinal cihazı olan IDS ye bağlanması lazım, tecrübe olarak tork konvektör arızasını işaret ediyor,İzmir tarafına gelirseniz biz, İstanbul tarafına giderseniz Çağlar Bayur, yardımcı oluruz 2 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 8 Kasım 2013 Paylaş 8 Kasım 2013 buyruğğnnn? cvt den korkmayın hatalı tamirden korkun İst/İZmir için 2 Yorum bağlantısı
Recommended Posts