Connect'imin harareti yükselmiyor

[Deniz Emek]

Selam

6000 km de 2008 model 90ps delux connectim biraz soğuyan havalarda ısınmamaya başladı hele içerisi ısınsın diye kaloriferi açınca hararet çok az yükseliyor ve orada kalıyor.Yazın hemen ısınır ve bir yerde kalır bir daha hiç kıpırdamazdı.Bu diğer conectlerde de aynımı yoksa sadece benim aracımda olan bir problemmi.Daha önce başına böyle bişey gelen varmı.

Herkese şimdiden teşekkürler

[Yaşar Demirci]

bütün connect degil yeni modeller bu şekilde seri kullanırsanız hararet yükselir. yavaş kullanırsanız yükselmez.

[Murat İmeci]

Deniz bey,bulundunuz her sanırım Eskişehir ,Ankara gibi soğuk memleket ,halile gec ısınması doğal ,şu mevsimde benim aracta aynı şekilde oluyor ancak 15,20km veya20,25 dakika calışınca hararet göstergesi dik konumuna geliyor.

Ayrıca bilindiği gibi dizel motorların yapısı gereğe benzinlilere göre daha hacimli ve kalın bir yapıya sayiptir ,buda mtorun cabuk ısınmasını geciktiriyor.

[Uğur Aksoy]

Selam

6000 km de 2008 model 90ps delux connectim biraz soğuyan havalarda ısınmamaya başladı hele içerisi ısınsın diye kaloriferi açınca hararet çok az yükseliyor ve orada kalıyor.Yazın hemen ısınır ve bir yerde kalır bir daha hiç kıpırdamazdı.Bu diğer conectlerde de aynımı yoksa sadece benim aracımda olan bir problemmi.Daha önce başına böyle bişey gelen varmı.

Herkese şimdiden teşekkürler

diesel makinalar yakıtı daha verimli yaktıkları için benzinli makinalara göre enerjiyi ısıya daha az çevirir,geç ısınması bu sebeptendir.

üst segment diesel araçlarda ekstradan elektrikli ısıtıcı takviyesi mevcuttur.

[Reşat Uz]

Selam

6000 km de 2008 model 90ps delux connectim biraz soğuyan havalarda ısınmamaya başladı hele içerisi ısınsın diye kaloriferi açınca hararet çok az yükseliyor ve orada kalıyor.Yazın hemen ısınır ve bir yerde kalır bir daha hiç kıpırdamazdı.Bu diğer conectlerde de aynımı yoksa sadece benim aracımda olan bir problemmi.Daha önce başına böyle bişey gelen varmı.

Herkese şimdiden teşekkürler

Aynı durumla akşam bende karşılaştım

Kalorifer açık,motor harareti düşük (genellikle ortalarda dururdu)ilk önce bende bunu bir sorun olarak gördüm fakat kaloriferi kapattığımda hararetin yükseldiğini,diğer bir arkadaşında dediği gibi soğuk hava da devirsiz kullandığımdan olduğu kanaatine vardım.

[Deniz Emek]

Dün akşam yine denedim ancak ne 20 25 km nede 25 30 dk kafi gelmiyor çubuk sadece biraz kıpırdıyor o kadar ancak kaloriferi kapatırsam daha çabuk yükseliyor .Ancak kalariferi açar açmaz tekrar düşüyor. Olmazsa bi servise göstereyim

[Çağlar Bayur]

Servise kontrol ettirin, termostat, soğutma suyu seviyesi.

[Hakan Ekinci]

Servise kontrol ettirin, termostat, soğutma suyu seviyesi.

Katılıyorum, termostat açık kalmış olabilir.

Bu da tehlikelidir, dizel motorlar sıcakta çalışma için tasarlanmışlardır. Bir an önce servise gitmelisiniz.

Kalorifer suyu, termostattan önce peteklere gittiği için dediğiniz ile örtüşüyor, termostat problemi var gibi.

[Deniz Emek]

teşekkürler

hemen servise göstereyim o zaman

[Erkan Özel]

yağ soğutmada da problem olabilir

[Deniz Emek]

connectlerde bu problem normalmiş bugün servise gittim ve bu cevabı aldım sebebi ise radyatör büyük olduğu için dediler.Özellikle polis otoları bu konuda çok fazla şikayet ediyorlarmış 2 viteste pedela basmadan devriye attıkları için araç bütün gün boyunca ısınmıyormuş

[Çağlar Bayur]

Motor soğutma suyu ısınmadan termostat açmaz, kapalı çevrimde su devirdaim eder, yani radyatöristerse futbol sahası gibi olsun. Connectlerde test amaçlı suyu ısıtmakiçin uğraşırdık doğrudur ama bu kadar sürelerde araç kullanılınca suyun ısınması gerekir? Connect ile sağa sola çok gitmedim ama buzdolabı gibi de dolaşılmaz ki?

[Uğur Aksoy]

diesel motorlarda kışın genel sorundur,lüks araçlarda ekstra elektrikli ısıtma mevcuttur,motor ısınana kadar.

erzurum ,van vs vs kışı çok soğuk geçiren illerimizde motorun çok geç ısınması normal,istanbulda bile rolantide ısınmıyor

benim tavsiyem elektrikli koltuk ısıtıcı pedlerin kullanılması

http://www.daitek.biz/sub_urunler/oto_koltuk_kilifi.htm

buna benzer çok marka var,işe yarayabilir

[Ahmet Özay]

Kardeş aynı sıkıntıdan bende yakınıyordum.Hararet göstergesi bi türlü yükselmiyor ve kalorifer ısıtmıyordu.Sorun tamamen termostatdan.Bugün ben değiştirdim ve sıkıntım kalmadı.Şimdi fırın gibi arabanın içi...Bu arada termostadın fiyatı 20 YTL...

[Deniz Emek]

orjinal termostat mı taktın derece olarak aynımı

[Ahmet Özay]

Evet orjinal Ford yedekparçacıdan birebir aldım.Fiyatı sadece 20 ytl.Eski termostatda ısınmıyordu ve sabit hızlarda hararet iyice düşüyordu.Şimdi soguk hava olmasına rağman gayet güzel ısınıyor.Bu arada termostatın üzerinde "88" derece yazıyor.

[Erkan Özel]

üzerinden çıkan termostat kaçlıktı?

[Deniz Emek]

teşekkürler bende bi deneyeyim bakalım değişen bişey olcak mı

[Ahmet Özay]

Erkan bey; yedekparçadan eski termostatı yanıma alarak birebir aynı parçayı aldım ve termostat "88" derece gösteriyor.

[Erkan Özel]

termostat aynıysa ozaman bozuktu galiba