Debriyaj

[Cengiz Muku]

merhabalar biraz değişik bir soru olacak ama

Benim ilk arabam ve şoförlüğü öğrendiğim araba olduğu için soracağım

Ehliyet kursunda öğretilen marşa basılırken gaza da basın dendiğinden ilk günlerde aracı boğuyordum

sonra debriyaja basılı olarak çalıştırıyorum bugünlerde de hiçbirine basmadan çalıştırabileceğimi söylediler

sizce debriyaja basmalımıyım

bir zararı olmuşmudur?

[Ayhan Onaran]

Aracı çalıştırken debriyaj pedalına basılı olarak çalıştırırsanız daha rahat çalıştığını görürsünüz.(vites boşta el freni çekili olacak)

[Koray Koru]

Bence debriyaj ile çalıştırmanın tek sakıncası otomatik araca geçince sol ayağa ilk zamanlar engel olamamak onun dışında bu alışkanlığın faydasını çok gördüm, aracın viteste olduğunu fark etmeden marşa basmak gibi durumlarda iyiki debriyaja basmışım diyorum.

[Ayhan Onaran]

Evet belkide aracın viteste kalmış olma ihtimaline karşı debriyaja basarak çalıştırmak doğru olanıdır.Bunu tüm sürücü kursları söylüyor.Vitesi boşa alsan bile basılması gerekli deniliyor.Teknik olarak faydası varmı tam olarak bilmiyorum ama belkide psikolojiktir benim araç tek marşta herzaman çalışır.

[Serkan Toker]

Soğuk havalarda akışkanlığı azalan şanzıman yağınında çevrilmek zorunda kalınması sonucu motor daha zor çalışır.Siz farketmezsiniz ancak marş motoru farkedecektir.

[Ali Cihangiroğlu]

+1000 evet çok faydalı, dizeli stop ederkende basın kitapçıktada yazar zaten, motor daha az sarsıntıyla stop eder, gaz olayına gelince artık elektronik oldu herşey, pedala basmadan marşa basacaksınız ecu gerisini halleder zaten ve buda kitapçıkta yazıyor bu arada.

[Çağlar Bayur]

Marş ve debriyajı ilişkilendiren teknik bir yazı yoktur (hiç rastlamadım) ama, mekanik mantığı ile düşünürseniz, marşa basarken debriyaj basılı olsun derim, en azından şahsıma ait manuel vitesli araçlarımda hep bu şekilde yaptım. Kesinlikle zararı yoktur, faydası azdır-çoktur-yoktur tartışılabilir ama marş motoruna daha az yük biner. Vites boşta olsa da prizdirek mili de marş motorunun çevirmesi gereken bir karşı yüktür. Debriyaja basınca, şanzıman tarafındaki yükler sıfırlanmış olur.

[Süha Demirtaş]

Arkadaşımın aldığı 2008 model Toyota Corolla deb. basmadan çalışmıyor marş basmıyor.

[Cengiz Muku]

eyvallah arkadaşlar

ne kadar bu konularda yeni olsamda debriyaja basılı olasının yararlı olduğunu zannediyorum

[Mehmet Varankaya]

sanayideki bazı ustalar aracı ilk çalıştırırken ve kontağı kapatırken debriyaja basınız diyor.!(vites boştayken)

bi kaç gün denedim çalıstırırken ve stop ederken titreme olayı biraz azalıyor gibi.

mesela bu olayı bir kaç farklı araçda denedim onlarda aynı sonucu verdi.

sizce ne gibi faydası olabilir acaba ?

8 Mayıs 2009 tarihinde Mehmet Varankaya tarafından düzenlendi

[Ayhan Onaran]

http://www.otoclubturkiye.com/forum/index.php?...amp;hl=debriyaj

[Guest Fevzi G]

ben connectte farkettim onu.ancak bütün arçalarda aynıdır diye düşünüyorum. sürtünmeyi azaltmak için olabilir.

[Ayhan Şentürk]

Arac boştayken dahi kavramada çok az bir sürtünme oluyor.Tahmini %2-3. Debriyaja basarak tam boş duruma getiriyorsunuz.

[Mehmet Varankaya]

anlaşılan zararı yok gibi.

[Fatih Isık]

Çalıştırırken basıyorduk stop ederkende basacağız artık.

8 Mayıs 2009 tarihinde Fatih Is?k tarafından düzenlendi

[Beyhan Yılmaz]

Arabanın debriyajına basarak krank milindeki çıkış hareketini vites kutusununa iletmeyi kesmiş oluyorsunuz.Bunun faydaları daha fazla havalar soğuk iken ve vites kutusundaki yağ vizkozitesi koyu olduğu zamandır.Marş motoruna bindirilen yük azaltılmaktadır.Motoru sürekli debriyaja basarak çalıştırmanızı öneririm.