Mondeo'mu Focus'mu

[Murat Özkan]

Selam arkadaşlar,

Bu foruma yeni katıldım. Gerçekten çok bilgilendirici ve yararlı bir forum olmuş. Emeği geçenlere teşekkür etmek isterim.

Şu anda 106 sahibiyim ancak yakında kısmetse bir Ford'um olacak. 23-27 bin TL arası ikinci bir araç arıyorum ancak karar veremedim. Benim için önemli olan kriterler herkesin de zaten önemli olan kriterleri aslında;

1. Az yaksın (Çünkü günde 50 km yapıyorum)

2. Çok kaçsın (Çünkü spor kullanmayı seviyorum)

3. Masrafları az olsun (Çünkü memurum)

4. Güvenli olsun (Çünkü ailem de binecek)

Sonuç olarak 2 model arasında kaldım. Focus'un 2006-2007 1.6 Tdci ve Mondeo'nun 2004-2005 2.0 Tdci modelleri arasında tercih yapmakta zorlandım. Fiyatlara bakıldığında birbirlerine çok yakınlar. Alacağım arabayı en az 5 sene kullanırım şimdiki arabamda olduğu gibi. Kararsız kaldım. Yardımlarınızı bekliyorum. (Bu arada gönlümde yatan aslan Subaru Impreza 2.0 R ancak bu benim için şimdilik bir hayal. Çünkü yedek parça-bakım masrafları ve aracın çok yakması benim bütçeme göre değil.)

Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim....

Saygılarımla...

[Guest Bahad?r]

Selam arkadaşlar,

Bu foruma yeni katıldım. Gerçekten çok bilgilendirici ve yararlı bir forum olmuş. Emeği geçenlere teşekkür etmek isterim.

Şu anda 106 sahibiyim ancak yakında kısmetse bir Ford'um olacak. 23-27 bin TL arası ikinci bir araç arıyorum ancak karar veremedim. Benim için önemli olan kriterler herkesin de zaten önemli olan kriterleri aslında;

1. Az yaksın (Çünkü günde 50 km yapıyorum)

2. Çok kaçsın (Çünkü spor kullanmayı seviyorum)

3. Masrafları az olsun (Çünkü memurum)

4. Güvenli olsun (Çünkü ailem de binecek)

Sonuç olarak 2 model arasında kaldım. Focus'un 2006-2007 1.6 Tdci ve Mondeo'nun 2004-2005 2.0 Tdci modelleri arasında tercih yapmakta zorlandım. Fiyatlara bakıldığında birbirlerine çok yakınlar. Alacağım arabayı en az 5 sene kullanırım şimdiki arabamda olduğu gibi. Kararsız kaldım. Yardımlarınızı bekliyorum. (Bu arada gönlümde yatan aslan Subaru Impreza 2.0 R ancak bu benim için şimdilik bir hayal. Çünkü yedek parça-bakım masrafları ve aracın çok yakması benim bütçeme göre değil.)

Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim....

Saygılarımla...

3. madde 1. ve 2. madde ile çelişmiş. Ama 1.6 tdci olur gibime geldi.

[Misafir]

Beklentileriniz doğrultusunda yenilik ve vergi avantajı açısından 1.6tdci işinizi görecektir. Ayrıca hem çok kaçıp az yakan araç daha üretilmedi. Spor araç alan insan yakıtı düşünmez. Dizel alınır chiplenir hem ekonomik hem normal şartlarda performans alınır. Dertsiz tasasız kullanılır.

[Çağlar Bayur]

Hoşgeldiniz.

1. 106 dan sonra, hemen her araç ilk zamanlarda hantal gelecektir , zira gerekli saç ağırlığına kavuşacaksınız.

2. Kullanılmış turbo-diesel araç alırken, bütçenizdeki tüm meblağı hemen harcamayın derim, sürpriz arızaları pahalıdır

3. Focus tdci lar 90-109Ps olarak 2 tiptir buna dikkat (satanların bile haberi olmamasını doğal karşılayın)

4. Fikir olarak anlattıklarınıza göre, Hb Focus tdci, sizi memnun eder diye düşünüyorum.

5. Subaru 2.0R, atmosferik motor avantajı ile, en ufak segmentteki turbo dieselden de daha az bakım masrafına sahip olacaktır.

[Mustafa Tüfekçi]

1.6 tdci focus hb çipli spor tüketim değeri iyi ama 2. elde aldıktan sonra çıkabilecek masraflar olabilir. tabi bu kötümser bakarsak yoksa gözü kapa bin

[Rıdvan Ergün]

Gayrı kabil i kıyas... Tabii ki Mondeo.

[Mehmet Ozyurek]

Tabiki mondeo...

Çok alakasız araçlardır..

[Murat Özkan]

3. madde 1. ve 2. madde ile çelişmiş. Ama 1.6 tdci olur gibime geldi.

Bana kalırsa çelişme yok Bahadır Bey. Bir araç hem sürüş zevki verip hem de az yakabilir diye düşünüyorum. Bunun için de en güzel yolun dizel bir araçtan geçeceği fikrini zaten benimsemiş durumdayım. Seçeneklerim arasında ilk sıralarda hep dizel araçlar vardı en başında beri. Sizlerin de bildiği gibi torku yüksek bir aracın sürüş zevki çok farklı oluyor. Dizel araçları bu yüzden tercih ediyorum. Hem az yaksın hem de performanslı olsun hem de ekonomik olsun... 1.6 tdci doğru seçim olabilir...

Beklentileriniz doğrultusunda yenilik ve vergi avantajı açısından 1.6tdci işinizi görecektir. Ayrıca hem çok kaçıp az yakan araç daha üretilmedi. Spor araç alan insan yakıtı düşünmez. Dizel alınır chiplenir hem ekonomik hem normal şartlarda performans alınır. Dertsiz tasasız kullanılır.

Burak Bey ben spor araç alacağımı söylememiştim. Böyle bir isteğim olsa zaten bu iki sçenekten başka seçenekler bulurdum kendime. Örneğin Mazda MX-5 veya Honda Prelude veya Subaru Impreza alırdım. Ancak dediğim gibi bu araçlar masraflı araçlar. Alması kolay ama beslemesi zordur. Sizin de dediğiniz gibi dizel alıp çiplemek mantıklı gözüküyor. Teşekkür ederim

Hoşgeldiniz.

1. 106 dan sonra, hemen her araç ilk zamanlarda hantal gelecektir , zira gerekli saç ağırlığına kavuşacaksınız.

2. Kullanılmış turbo-diesel araç alırken, bütçenizdeki tüm meblağı hemen harcamayın derim, sürpriz arızaları pahalıdır

3. Focus tdci lar 90-109Ps olarak 2 tiptir buna dikkat (satanların bile haberi olmamasını doğal karşılayın)

4. Fikir olarak anlattıklarınıza göre, Hb Focus tdci, sizi memnun eder diye düşünüyorum.

5. Subaru 2.0R, atmosferik motor avantajı ile, en ufak segmentteki turbo dieselden de daha az bakım masrafına sahip olacaktır.

Hoşbuldum...

1. Sormayın Çoğu araçtan zevk almıyorum artık. Ancak biraz daha efendi takılmanın vakti geldi diye düşünüyorum. Biraz daha konfor arıyorum açıkçası. 5 sene kullandım artık yeterli 106 için.....

2. Genelde düşük km araçlar bakıyorum (90.000 den az km yapmış olanlar) ancak onların da nasıl kullanılmış olduğu konusunda bilgim olamayacağı için biraz da şans gerekiyor sanırım. Sürpriz arızalardan birinin fiyatını alabilir miyim sizden?

3. 90 veya 109 beygir olup olmadığını en kolay ve ilk bakışta nasıl anlarım sizce?

4. Focus 1.6 Tdci doğru karar olabilir...

5. Subaru konusunda kararsızım. Subaru'yu tanıdığımdan beri başka araba sevemez oldum. Hayalim bir gün gerçek olacak

Çağlar abinin dediklerine ek olarak, 2. maddeden kastınız şehir içi ise focus 1.6 TDCI 109 luk derim. Yok, çok kaçması sadece otobanda olsun diyorsanız mondeo 2.0 TDCI derim. Zaten mondeo 4. maddeyi de karşılar.

Hangisini seçerseniz seçin, mümkünse chipletin. Chipsiz TDCI tuzsuz yemek gibi yavan olur.

Evet şehir içi kullanım daha fazla olacak. İstanbul trafiği malum... Otobanda bi trafik ışıkları eksik... Genelde şehiriçi kullanım olacağı için Focus daha uygun gözüküyor... Çip olayı hedeflerim arasına girmiştir

1.6 tdci focus hb çipli spor tüketim değeri iyi ama 2. elde aldıktan sonra çıkabilecek masraflar olabilir. tabi bu kötümser bakarsak yoksa gözü kapa bin

Masrafları göze almak lazım zannedersem. Şans işi biraz da... Mümkünü olsa sıfır alırdım ancak maalesef çok pahalı. Çip takıldıktan sonra yakıtta düşme gözlendiği doğru mudur sizce?

Gayrı kabil i kıyas... Tabii ki Mondeo.

focus a focuslanmaya başladım...

Tabiki mondeo...

Çok alakasız araçlardır..

Tahmin edebiliyorum. Kesinlikle Mondeo ile sınıf farkını hissetmemek elde değil. Ancak masraf açısından düşünmek zorundayım. Sizce Mondeo ve Focus arasında parça ve servis açısından büyük farklar var mıdır?

[Murat Özkan]

Peki alacağım aracın km'si en fazla kaç km olmalıdır? Ben mümkün olduğunca düşük km araçlara bakıyorum ancak bunların da neler geçirdiğini bilemeyiz değil mi? Elde tutulur tek özellik km gibi geliyor bana. Tabi ki almadan bir ekspertiz yaptıracağım....

Bir de Mondeo araçlarda triger kayışı yerine zincir olduğu doğru mudur? Bütün mondeolarda bu böyle midir?

[Çağlar Bayur]

Focus ve Mondeo da, bakım parçası fiyatları arasında çok büyük farklar yoktur. Belki fren balatası hariç. 109Ps olduğunu ruhsata bakarak anlayabilirsiniz, bulacağınız herhangi bir ikinciel aracın servis geçmişini araştırın, ihtiyaç halinde, İstanbul dahilinde fordclubtr nin, ücretsiz ekspertiz hizmeti de vardır = Ben , her türlü ekipman ile şaseye kadar sökerek kontrol edebiliriz ama sahibi ne der bilemem

[Murat Özkan]

Focus ile Mondeo'nun fiyatı nerdeyse aynı zaten düşmemiş olan MTV vergisi yanılmıyorsam 1736TL gibi bir rakam olması lazım.Ben 2007 model trend TDCi Mondeo mu jant, camfilmi ve xenon gibi ilaveleri olmasına karşın 30 liraya satamadım.Diesel temiz Mondeo bulabilirseniz zaten Focus la kıyas kabul etmez.

Diesel araçlar için km kıstasından çok kullanım ve bakım geçmişini bilmeniz gerekir neticede diesel araç için bilinen araç tercih edilmelidir.Piyasada özellikle kiradan çıkma focuslar km düşülerek satılmaktadır.2.el diesel araç almak bence hassas bir konu iyi araştırıp acele etmemek önemli.

Mondeo'nun yıllık vergisi şu anda 1340 lira. 1 sene idare ederim. Seneye düşecek ve yaklaşık 800 olacak yıllık vergisi. Dert etmiyorum o yüzden. 100.000 in altında fazla mondeo yok aslında benim fiyat aralığımda ancak hiç yok da değil. Bir iki tane gördüm internette. Servis bakımlı olup olmadığını kontrol edeceğim almadan önce. Km düşürme olayı çok insafsızca ve insana yakışmayan bir durum. Umarım böyle bir durumla karşılaşmam. Zannedersem servis bakımlı bir araçta km nin düşürülüp düşürülmediğini anlayabiliriz. Acele etmeme konusunda haklısınız. Teşekkür ederim...

Focus ve Mondeo da, bakım parçası fiyatları arasında çok büyük farklar yoktur. Belki fren balatası hariç. 109Ps olduğunu ruhsata bakarak anlayabilirsiniz, bulacağınız herhangi bir ikinciel aracın servis geçmişini araştırın, ihtiyaç halinde, İstanbul dahilinde fordclubtr nin, ücretsiz ekspertiz hizmeti de vardır = Ben , her türlü ekipman ile şaseye kadar sökerek kontrol edebiliriz ama sahibi ne der bilemem

Çağlar bey teşekkür ederim. Yeriniz nerede öğrenebilir miyim? İhtiyaç halinde uğrarım size... Sahibi de merak ediyordur belki sattığı arabanın şasesini

[Mustafa Tüfekçi]

mondeo ile focus arasında bakım parçaları çok büyük fark yapmaz ama şöyle bir şey duymuştum.

focus I in çamurluk sinyali ile mondeonunki aynı ama fiyatalrı farklıydı. üst segment olunca ona göre fiyat çekiyorlar. hele sanayiye yeni mondeo ile girince dahada ayrı bir işcilik fiyatı isteyebiliyorlar. arabasına ögre muamele var bizim burda

[Çağlar Bayur]

Yerim yurdum yok, servislerde çalışan arkadaşlarımız var.

[Cavit Doğan]

Selam arkadaşlar,

1. Az yaksın (Çünkü günde 50 km yapıyorum)

2. Çok kaçsın (Çünkü spor kullanmayı seviyorum)

3. Masrafları az olsun (Çünkü memurum)

4. Güvenli olsun (Çünkü ailem de binecek)

Böyle bir araç bulursanız haberim olsun..

[Evren Erakçora]

Dizel mondeo iyidir güzeldir de yüklü bir arıza çıkarsa ekonomi falan kalmaz. Turbo , eknjeksiyon pompası, enjöktör fiyatlarını bir araştırın, herşey o kadar toz pembe değil.

[Murat Özkan]

Cevaplarınız için teşekkür ederim. Şu anda Focus 1.6 Tdci yolunda ilerliyorum. Biraz daha genç işi gibi geliyor gözüme. Özellikle hatchback olanı göze hoş gözüküyor. Bi 5 sene sonra Mondeo yaparım belki.... Zaten ben focus niyetindeydim ancak aynı fiyata mondeo görünce kafam karıştı. Fazla kurcalamamak lazım...

Focus 1.6 Tdci 109 PS ne kadar yakar km'de? Fabrika verilerine pek güvenmiyorum açıkçası. Kullanan arkadaşlar yardımcı olabilir mi? Ortalama tüketim 5 lt/100 km olsa şu anki fiyata göre (2,70 TL/lt) 13.5 kuruş yapar. Biraz da hareketli kullanırsak 15 kuruş yapar. Bu doğru mudur?

Böyle bir araç bulursanız haberim olsun..

tabii ki böyle bir araç yok Cavit Bey. Ancak bu kriterleri ortak noktada buluşturan bir araç yani optimum dengeyi sağlayan bir araç eminim vardır. Benim amacım her kuruşun hakkını veren bir araç bulmaktı. sona yaklaşmak üzereyim...

Yerim yurdum yok, servislerde çalışan arkadaşlarımız var.

Ford marka bir araç alırsam Maslak Sanayi'de güvenilir bir servise ihtiyacım olacak. O zaman yardımlarınızı beklerim.

[Hakan Baha]

Murat Bey anladığım kadarıyla siz üniversitede asistan bir arkadaşımızsınız. Maddi durumunuzu bilmiyorum ama bence sizin alacağınız araba 2006 model Focus 1.6 TDCI dır. Ben sizin yerinizde olsam araba dizel olacağı için 1-2 bin liraya bakmam öncelikle düşük km li yani 30-40 bin arası temiz ve güzel kullanılmış bir araba alır ve sonra chip yaptırırdır. Eğer sabredip biraz araştırırsanız piyasada böyle bir araba bulursunuz. Ve 5 sene 90 bin km daha yapsanız araba fazla bir sorun çıkarmadan sizi götürür.

[Çağlar Bayur]

109 Ps tdci, enerjik kullanım ile şehiriçinde 7.5- 8lt/100km civarı tüketime sahip olacaktır.

[Murat Özkan]

Murat Bey anladığım kadarıyla siz üniversitede asistan bir arkadaşımızsınız. Maddi durumunuzu bilmiyorum ama bence sizin alacağınız araba 2006 model Focus 1.6 TDCI dır. Ben sizin yerinizde olsam araba dizel olacağı için 1-2 bin liraya bakmam öncelikle düşük km li yani 30-40 bin arası temiz ve güzel kullanılmış bir araba alır ve sonra chip yaptırırdır. Eğer sabredip biraz araştırırsanız piyasada böyle bir araba bulursunuz. Ve 5 sene 90 bin km daha yapsanız araba fazla bir sorun çıkarmadan sizi götürür.

Evet Hakan Bey. Haklısınız bu konuda. Düşük km araçlar öncelikli benim için. Şu an karar vermiş durumdayım. Focus benim için daha ideal bir araç. Yardımlarınız için teşekkür ederim.

[Murat Özkan]

109 Ps tdci, enerjik kullanım ile şehiriçinde 7.5- 8lt/100km civarı tüketime sahip olacaktır.

Öyleyse km başına 20-21 kuruş civarında yakıt sarfiyetı olacak. Beklediğimden fazla aslında. 2000 motor lpgli bir araç da yaklaşık bu civarda yakıyor. Daha düşük olmasını beklerdim....

[Mustafa Tüfekçi]

çipletin düşük devirde de performan artıyor belki sizin için ekonomik olabilir eğer tdci a 8 litre yaktırısanız benznli bir 2.0 a en az 10-12 litre yaktırısınız. lpgye gelince de bu değer 14-15 litreyi bulur bence dizel alın chipletin fazlada hareketli sürmeye gerek kalmaz

[Nuri Başer]

Selam arkadaşlar,

1. Az yaksın (Çünkü günde 50 km yapıyorum)

2. Çok kaçsın (Çünkü spor kullanmayı seviyorum)

3. Masrafları az olsun (Çünkü memurum)

4. Güvenli olsun (Çünkü ailem de binecek)

Böyle bir araç bulursanız haberim olsun..

+ Ben..

15 Eylül 2009 tarihinde Nuri Ba?er tarafından düzenlendi

[Murat Özkan]

Cevap yazan ve yardımda bulunan bütün arkadaşlara teşekkür ederim.

Şu an karar vermiş durumdayım. Maddi açıdan hazır olduğumda alacağım araç Focus 1.6 Tdci olacak kısmetse.

Bir aksilik olmazsa şimdiki kararım böyle...

2006-2007 model Focuslarda en dolu model hangisi oluyor? Gördüğüm kadarıyla Trend, Collection ve Ghia adı altında modeller var. En iyisi hangisidir? Farkları nelerdir? Bu modellerle ilgili broşür var mı sizlerde?

[Misafir]

Trend en baz yani boş donanım oluyor. Ghia en lüks yani full donanım digital klima dan sony ses sistemine herşey var. Collection ise bildiğim kadarıyla ikisinin tam ortası trend'e ek olarak çelik jant sis farı gövde rengi kapı kolları var.

[Çağlar Bayur]

2006-2007 lerde collection çok vardır, ancak ikincielde fiyat farkı çok olmayan ghia yı tercih edin. Tabii alsında temel kriter, turbo diesel bir araç alınacak ise, servis geçmişi belli bir araç bulunca, hiç bir donanımına bakmadan alın.