Turhan Mehmet Özyer 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Mayıs ayında stil paketli 100 PS aldığım focusa Ağustos ayında KME sıralı tüp taktırdım. Eylül sonundaki testlerimde hala 64 TL lık gaz ile 300 km. gidince tüpçüye durumu anlattım bir ayar yaptılar sanırım memeyi kıstılar sonraki günlerde seyir halinde araç yavaşlayınca istop etmeye başladı ki üç defa kaza tehlikesi yaşattı bu durum bana. Günde 2-3 defa tekrarlayınca götürdüm memeleri eski haline getirdiler ama istop etmesi azalmadı. Sonra KME nin yeni bir modeli çıkmış dediler emjektör hatası olabilir uğraşmayalım yenisi ile değiştirelim dediler tmm dedim değiştirdiler. Sonra önceleri ilk çalıştığında istop sorunu sonra aynı zamanda seyir halinde de istop sorunu yaşamaya devam ettim. Tüp servisine götürdüm test ederken benzine geçince araba gazdan kesince istop etmeye başladı. Araba tüpte çalışıp benzinde çalışmaz hale geldi. Servise götürdüm üç gün önce ilk gün tüptendir diye bakmamışlar, ikinci gün tüpçüyü gönderip tüpü iptal ettirdim ama arızayı yine bulamamışlar. Bugün tekrar bakacaklar ama hem arabadan soğuttular hem servisten soğuttular, sıfır aldığım bir araç içinde kendimi güvende hissedememek kötü. Alırsın ford olursun lord dedik ama yazık yani. Sizce sorun ne olabilir zararı göze alıp değiştirsem mi acaba? Yorum bağlantısı
İdris Arıcı 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 pireye kızıp yorgan yakmamak lazım iyi bir lpg dönüşümü yapan usta bulup aracın keyfini sürmek lazım. Yorum bağlantısı
Metehan Şahin 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Alırsın Ford, bazen olursun Lord, bazen olursun mort. Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 11 Kasım 2009 Yazar Paylaş 11 Kasım 2009 Alırken bir de sordum yakıt tüketimini dediler tüp taktırırsın, dizelle arasındaki farka da bakınca mantıklı geldi.Gerçi arızanın tüple de bir ilgisi olmadığı kanaatindeyim tüpte çalışıp benzinde çalışmayan arabanın sorunu sanırım benzinde olsa gerek.... Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 11 Kasım 2009 Yazar Paylaş 11 Kasım 2009 Fordun suçu ne burda. Benim suçum ne ki abi Bu ukrayna için üretilen focuslardan acaba diyorum arızalı bir model olmasın. Başka bir servise götürmüştüm bobine baktılar olmadı, gaz kelebekarızası verdi bilgisayar sildiler geçti, tam donanımlı bir servis iki günde arızasını tespit edemedi.... Yakıt sadece OPET ten, tüpçü Mersinin en iyisi (Servisin tavsiyesi), tüp markası ford bayinin kendi araçlarına taktırdığı marka. Aracın elini sıcak sudan soğuk suya sokmadım, yollarda geçen olmadı, boyasını koruttum filmini taktırdım, benim suçum ne olaki Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Benim suçum ne ki abi Bence lpg'ci suçlu... Yorum bağlantısı
Cengiz Aratemur 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 birde özel servis dışında dışardan bi ustalara gösterseniz Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Orjinal dışı ekipman montajı sonrasında sıkıntı çıkabilir, bunu kabullenmek şart. Sorun çözümü içim Lpg-servis beraber çalışabilirse sonuç alınır. Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 11 Kasım 2009 Yazar Paylaş 11 Kasım 2009 birde özel servis dışında dışardan bi ustalara gösterseniz Garantiyi bozmak istemiyorum ama bir ustadan fikir aldım lpg ile ilgisi yok diyor ..... Orjinal dışı ekipman montajı sonrasında sıkıntı çıkabilir, bunu kabullenmek şart. Sorun çözümü içim Lpg-servis beraber çalışabilirse sonuç alınır. LPG ci ile beraber çalıştırdım bulamadılar LPG yi iptal ettirdik ama servis yine bulamıyor bilmiyorum sonu nereye varacak ... Yorum bağlantısı
Özdemir Erten 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Garantiyi bozmak istemiyorum ama bir ustadan fikir aldım lpg ile ilgisi yok diyor ..... peki nereden,neden dolayı olabileceğine dair bir fikir sunabiliyormu? Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 11 Kasım 2009 Yazar Paylaş 11 Kasım 2009 peki nereden,neden dolayı olabileceğine dair bir fikir sunabiliyormu? Gaz kelebek ile ilgili bir aksamdaki bir elektronik devrenin arızası ile ilgili olduğunu tahmin etti .... Yorum bağlantısı
Sadettin Çelik 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Arabaya hiç bahane bulma, yaklaşık bir ay önce bir üye 2010 model focus lpg takdıracağım dezavantajları neler diye sormuş, bende sakın takdırma 1 yıl sonra elektronik sistemlerinde arızalar başlar yazdım forumda 3 - 4 kişi birden bana saldırmışlardı, şimdi o kişiler ortaya çıkıpta sizin sorununuzu çözsünler görelim bakalım. Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 11 Kasım 2009 Yazar Paylaş 11 Kasım 2009 Arabaya hiç bahane bulma, yaklaşık bir ay önce bir üye 2010 model focus lpg takdıracağım dezavantajları neler diye sormuş, bende sakın takdırma 1 yıl sonra elektronik sistemlerinde arızalar başlar yazdım forumda 3 - 4 kişi birden bana saldırmışlardı, şimdi o kişiler ortaya çıkıpta sizin sorununuzu çözsünler görelim bakalım. Kimse keyfinden taktırmıyordur ama ben satın alırken hem bayisi hem servisi olan yere sorarak, danışarak aldım. Servisin tüp yüzünden gıkı çıkmaz çıkamaz, tüp takılmaz buna deseler almayacaktım çünkü benzin canavarı olduğunu biliyorum (ayda 2000-2500 km yol yapıyorum ben). O yüzden arabaya bahane bulmaya hakkım olmalı diye düşünüyorum.... Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Arabaya hiç bahane bulma, yaklaşık bir ay önce bir üye 2010 model focus lpg takdıracağım dezavantajları neler diye sormuş, bende sakın takdırma 1 yıl sonra elektronik sistemlerinde arızalar başlar yazdım forumda 3 - 4 kişi birden bana saldırmışlardı, http://www.otoclubturkiye.com/forum/index.php?...st&p=786331 Demişsiniz haklısınız.. Amaa... Bu arıza tamamen ustaya bağlı bir arıza gibi görünüyor... Lpg taktır diyenin suçu ne ki.. Gittiğiniz servisteki kötü bir usta da rahatlıkla bozabilir aracınızı... Yorum bağlantısı
Sadettin Çelik 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 http://www.otoclubturkiye.com/forum/index.php?...st&p=786331 Demişsiniz haklısınız.. Amaa... Bu arıza tamamen ustaya bağlı bir arıza gibi görünüyor... Lpg taktır diyenin suçu ne ki.. Gittiğiniz servisteki kötü bir usta da rahatlıkla bozabilir aracınızı... Abi her zaman mı usta suçlu forumda o kadar okuyorum hep usta suçlu lpg nin hiç günahı yok yanma odasında benzinden 20 kat daha fazla ısı yaratıyor eninde sonunda bu sıcaklık buji buji patlatmazsa kablo kabloya bir şey yapamasa bobini bobinede bir şey yapamazsa arkadaşın marea ada olduğu gibi marş dinoma kömürlerini yakması yani elektrik sistemine arıza vermesi Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 11 Kasım 2009 Yazar Paylaş 11 Kasım 2009 Turhan bey, aracta problem cikmasi konusunda haklisiniz ancak, bu kaniya nereden vardiniz onu anlamadim ben. Piyasada ayni segmentte, ayni donanimda, en onemlisi ayni agirlik ve motor hacminde, daha az yakan var mi merak ediyorum. Inceleyip katalog verileri uzerinden yorum yaparsaniz goreceksiniz ki, bu segmentte ve ayni agirlik motor hacmindeki bir cok araba neredeyse ayni miktarda benzin tuketiyor. Eger bu rakam bile size fazla ise o zaman bu segmentte bir arac almak yerinde daha hafif ve daha az donanimli, motor hacmi daha kucuk olan bir arac alarak tasarruf yapabilirdiniz, ancak sunu unutmayin, ne tur arac alirsaniz alin, benzinli araclarin %95'i 6 litre sehir ici yakit miktarinin altina dusmekte ciddi zorlanirlar (1000cc hacimli chevrolet spark).Eger siz hem ucsun hem kacsin hem az yaksin hem konforlu olsun hemde buyuk olsun diyorsaniz o zaman benzinli arac size pek uygun degil. Ben 2.0 dizel mondeo ile sehir icinde gaz pedalinin altinda yumurta oldugunu dusunup kullanarak 6-6.5-7 litre arasinda, sehirlerarasi yolda ise 5-5.5 litre arasinda kullanabiliyorum. Sorununuzun cozumsuz oldugunu dusunmuyorum ve su ana kadar Ford firmasinin sozde yetkili servisinin bunu cozememis olmasi gercekten can sıkıcı ancak elle tutulur gozle gorulur veriler ile konusmakta fayda var. Keske araci almadan once foruma danissaydiniz, o zaman tup konusunda size yardimci olabilecek son derece deneyimli arkadaslarimiz vardi, ben hala neden sifir aldiginiz bir araca onca para saydiktan sonra gidip Teleflex almadiginizi anlamis degilim, ama olsun secim secimdir. Insallah sorununuz en kisa surede cozulur. Sağolun Muhlis bey umarım çözülür, Tabiki aklımda uçsun, kaçsın, az yaksın gibi şeyler vardı ama şehir içi 9-9,5 lt ciddi bir yakıt, o dediğiniz yavaş kullanıp klima çalıştırmama durumunda dahi 8,5 lt nin altını görmedim. Muadili bir toyota, citroen, Fiat ve diğer nerdeyse tüm markalar sanırım bu kadar yakmazlar. LPG yi taktırmadan foruma baktım aslında, dediğim gibi servise de sordum, LPG ciye de , KME taktırmış arkadaşlarım mevcut ve çok memnunlar. Ford için ideal olanın KME olduğunda diretti LPG ustam ki eski bir ford ustasıdır. Alırken de yol yapacağımı ve benzinin çok gideceğini hesaplamış ve LPG taktırırım diye kurmuştum ama şimdi pişmanım. Hesapta 5-6 bin TL verip dizel almayalım, dizelin bakım masrafına katlanmayalım dedik ama yanılmışız. Arabayı yapıp verseler dahi soğudum iyice, hayırlı artık ... Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Abi her zaman mı usta suçlu forumda o kadar okuyorum hep usta suçlu lpg nin hiç günahı yok yanma odasında benzinden 20 kat daha fazla ısı yaratıyor eninde sonunda bu sıcaklık buji buji patlatmazsa kablo kabloya bir şey yapamasa bobini bobinede bir şey yapamazsa arkadaşın marea ada olduğu gibi marş dinoma kömürlerini yakması yani elektrik sistemine arıza vermesi Bildikleriniz yanlış.. Niye 20 kat fazla ısı versin... 20 kat demek aşağı yukarı 12000 derece ısı demek... Ya marş dinamosu ile falan ne alakası var... Lastik patlasa lpg'nin ağırlığından diyeceksiniz.. Ciddi abartmışsınız... Bence ne buji kablosuna ne bobine bir zararı yok... Ben yılalrdır kullanıyorum.. benzer hiç bir arıza yaşamadım... Talihsiz bir lpg deneyiminiz olmuş.. Tırsmışsınız, olay bundan ibaret... Yorum bağlantısı
Sadettin Çelik 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 Sadettin bey, herseyin azi karar cogu zarar tabii ki, ancak, araba denilen seyde o kadar cok sensor, o kadar cok elektronik alet var ki, ve bir anda yaptigi hesaplama miktari ile komut verdigi aktif cihaz sayisi o kadar fazla ki, sadece tup denilen seyin yarattigi problemin, hepsine birden negatif etkisini ispat etmek yillar alir. Elbette bazi araclarda, motoru ve elektrik sistemini elimize aldigimiz dogrudur, ama sadece tupun buna sebep oldugunu ispat etmek zor gercekten.Ben elektronik muhendisi olmama ragmen, aracta elektronik bir seyler olmasina karsiyim arkadas, ne zaman bozulacagi belli olmuyor . En guzeli karburatordu, ne guzeldi benim eski broadway, minimum elektrik aksam, minimum sorun . sonuçta hiç bir zaman motor demedim ama elektriksel sorun gaz servisinde broadway, şahin çok gördüm lpg ci elinde bir pense arabayı bağırtır bağırtır iki sıkar gevşetir ateşlemesine bir baktır. kayın biraderle arabaları aynı aldık 2001 ocak sonu biber kırmızısı ambiante sedan 2 sıfır araba hatta manisadan geldi ben 2006 da zıplayıp lpg takdırdım inanın tam 2 yıl garantisi bitene kadar saat gibi kışın en soğuk sabahı bile sarsıntısız geçiş 2008 her zaman ki gibi normal giderken motordan bir takırtı sesi motor lambası yanması araba gidememesi hemen servis bobin yanmış değiştirildi sonra arbada düzen kalmadı kesiklik stop etme gittikçe kötüleşme en sonunda lpg enjektör takozu arızası değişecek 400 tl uğraş uğraş netice yok deneme tahtası oldu en sonunda okadar bunaldım sök 7 - 8 aydır benzinde biniyorum saat gibi ama tabi cebimide yakmıyo değil bu arada kayınbiraderin focus ilk günkü gibi süzülüyor biz % 35 tasarruf yapalım derken arızalardan hepsi uçup giti ( çektiğim çile içtiğim sigara, saçımdaki akların bir anda her yeri kaplaması, sinir sinir)cabası oldu. Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 11 Kasım 2009 Yazar Paylaş 11 Kasım 2009 Araclar ilk alindiklarinda her zaman fazla yakarlar. Rodajdan sonra artik parcalar yerine tam olarak oturur ve yakitiniz dusmeye baslar, elinizde gordugunuz fabrika verilerinin aracin hemen yakalayacagini zannetmeyin, emin olun alacaginiz sifir toyota, citroen veya fiat'da ilk aldiginizda katalog degerinin cok ustunde yakacaktir.Dizel guzel secim olurdu sizin acinizdan. Hayirlisi artik, insalla icinize sinen bir cozum olur. Araba şu anda 13 bine dayadı (km), tüpü taktırmadan önce de 9-10 bin km yapmıştım.... Bugün konuştum hala bulamamışlar, gece mesaide uğraşacaklarmış, beyinciğini değiştirip bakacaklarmış, dedim alın bunu bana dizelini verin. 37 dediler dizelin trendine bunu 26 ya alırız dediler. Kontak çevirince araba bu değeri kaybedermiş, dedimfocus bu değeri kaybetmez diye tercih ettik, 35 e verin 30 a bunu alın gelin görüşelim dediler. Kabul ederlerse değiştirme yanlısıyım, 3 ayda beyni sulanan bir arabayla bir ömür geçmezzzz... Yorum bağlantısı
Ali Gürsoy 11 Kasım 2009 Paylaş 11 Kasım 2009 1300 kg civarı 1.6 lt hacimli bir araç için 9 lt civarı normal bir yakıttır bunun altı ancak aynı araçla şehirler arası yolda 7 lt ye düşmektir . Bence en büyük hatayı lpg takmakla yapmışsınız. Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 12 Kasım 2009 Yazar Paylaş 12 Kasım 2009 Arızayı hala bulamamışlar, tesisatta kesikler var tesisatı değiştirmemiz lazım diyorlar. LPG ustasını yönlendirdim.. Şimdi sorum şu, elektrik tesisatından bu arıza olsa araç tüpte sorunsuz çalışabilir mi? Yorum bağlantısı
Misafir 12 Kasım 2009 Paylaş 12 Kasım 2009 Tabiki aklımda uçsun, kaçsın, az yaksın gibi şeyler vardı ama şehir içi 9-9,5 lt ciddi bir yakıt, o dediğiniz yavaş kullanıp klima çalıştırmama durumunda dahi 8,5 lt nin altını görmedim. Muadili bir toyota, citroen, Fiat ve diğer nerdeyse tüm markalar sanırım bu kadar yakmazlar. LPG yi taktırmadan foruma baktım aslında, dediğim gibi servise de sordum, LPG ciye de , KME taktırmış arkadaşlarım mevcut ve çok memnunlar. Ford için ideal olanın KME olduğunda diretti LPG ustam ki eski bir ford ustasıdır. Alırken de yol yapacağımı ve benzinin çok gideceğini hesaplamış ve LPG taktırırım diye kurmuştum ama şimdi pişmanım. Hesapta 5-6 bin TL verip dizel almayalım, dizelin bakım masrafına katlanmayalım dedik ama yanılmışız. Arabayı yapıp verseler dahi soğudum iyice, hayırlı artık ... Malesef bu gibi durumlarda hala anti lpg'yi savunuyorum. Benim kendime göre iki nedenim var: 1- Kapalı alanlara girip çıkma özgürlüğü, evimin karşısı kapalı otopark. 2- Yakıt düşünüyorsam sorunsuz olmak adına 3-5kuruş daha verip dizel almayı tercih ederim. Kaldı ki sonradan sizin gibi sorunlarla uğraşmak zorunda kalmayalım. LPG çok yol kat edenler için gerçekten ekonomik ama kendi adıma konuşuyorum, bulunduğunuz şehir de işin erbabı usta olmadığından en basit sorunda 100-200km uzaklıktaki il'e gidiceğimizi varsayarsak benim için ekonomisi kalmıyor. Sonradan keşke diyeceğime, titanium benzinli focus'a binip tüp ve sorunları ile uğraşıcağıma trend dizel focus'a binerim şeklinde düşünüyorum. Yorum bağlantısı
Turhan Mehmet Özyer 12 Kasım 2009 Yazar Paylaş 12 Kasım 2009 Malesef bu gibi durumlarda hala anti lpg'yi savunuyorum. Benim kendime göre iki nedenim var:1- Kapalı alanlara girip çıkma özgürlüğü, evimin karşısı kapalı otopark. 2- Yakıt düşünüyorsam sorunsuz olmak adına 3-5kuruş daha verip dizel almayı tercih ederim. Kaldı ki sonradan sizin gibi sorunlarla uğraşmak zorunda kalmayalım. LPG çok yol kat edenler için gerçekten ekonomik ama kendi adıma konuşuyorum, bulunduğunuz şehir de işin erbabı usta olmadığından en basit sorunda 100-200km uzaklıktaki il'e gidiceğimizi varsayarsak benim için ekonomisi kalmıyor. Sonradan keşke diyeceğime, titanium benzinli focus'a binip tüp ve sorunları ile uğraşıcağıma trend dizel focus'a binerim şeklinde düşünüyorum. Yeni bir LPG taktırmalı mı tartışmasından ziyade şu durumlarda bir neticeye ulaşabilirsek mutlu olacağım lakin LPG taktırdığıma gerçekten pişmanım ama alırken sorun olmaz demeselerdi benzinli araç almazdım da.... - Tüpte çalışan bir araçta elektrik tesisatı arızası normal kabul edilebilir mi? - Aracın arızasını bulup gidermek için servise tanınacak bir süre var mı? - Bulamazlarsa arızayı nasıl bir yol izlemek lazım? - Araca takasta 27 bin TL veriyorlar normal mi? - 20 kasımda fiyatları geri çekeceklerini söylediler, bununla ilgili bilgisi olan var mı? Yorum bağlantısı
Misafir 12 Kasım 2009 Paylaş 12 Kasım 2009 Haklısınız zaten söylemlerim şahsınıza değildi. Lütfen beni yanlış anlamayın. Bu noktadan sonra zaten olan olmuş. Çözüme gitmek gerekirse: -Elektriksel arıza yetkili servisin sorumluluğunda olduğundan gerekli tamiri yapılması gerekir. Ha ford servisleri bahane bulmayı severler özellikle LPG'li araçlar için olmayacak bir arızayı da LPG'ye mal edebilirler. -Bilgim dahilinde emin olmamakla beraber, sanıyorum 30iş günü ve arıza 3.kez tekrarlarsa üretim hatası olduğundan bedel iadesi yada araç değişimi için tüketici mahkemelerine başvurabilirsiniz. İşin teknik detaylarını forumda arkadaşlar daha iyi bilirler. Aracınızda sonradan yapılan müdahale olduğu için değişim yada iade şu aşamada çok zor gözüküyor. -Bulamazlarsa diye bişey yok eğer lpg kaynaklı değilse yapmak zorundalar. -27 bin bence iyi fiyat gibi görünüyor. Siz ne kadara almıştınız bilmiyorum ama son şansınızı deneyip ne kadar üste çekebilirseniz fiyat'ı sizin için o kadar iyi olur. -20 kasımda neden geri çekeceklermiş fiyatları bu bana mantıklı gelmedi açıkçası, eğer siz olabilir derseniz aracınızı takas ile bu tarihte değiştirebilirsiniz. Yorum bağlantısı
Recommended Posts