Maf sens&#246rünün teli koptu

[Uğur Aksoy]

Hava akışmetre tamiri yazmış bir kişi internette.Yalovadan cep telefonu bırakmış.Ne düşünürsünüz işe yararmı sice?

olabilir !.

maf sensöründeki parça sıradan bir ntc dir yani ısıya duyarlı dirençtir,fabrikanın uyguladığı değerde yerine ntc konursa iş görür.

[Çağlar Bayur]

Mafın içinde tel gibi görülen, cam karışımı bir parçadır. Tamiri mümkün olmaz diye biliyorum.

[Süha Demirtaş]

olabilir !.

maf sensöründeki parça sıradan bir ntc dir yani ısıya duyarlı dirençtir,fabrikanın uyguladığı değerde yerine ntc konursa iş görür.

sıradan bir malzeme'nin toleransı ile ford un seçtiği toleransları nasıl bileceğiz ?

Eminmisiniz NTC olduğuna ya PTC ise ?

[Tolga Canvar]

Benim de bildiğim kadarıyla o tel NTC dir.Bence hiç uğraşmayın bende çok denemiştim vakti zamanında.Zannedersem sizin bulduğunuz eşdeğer parça çin malı olanı, ben aradığım zamanlarda aynı parçaya 95 tl fiyat çekmişlerdi.Ford orjinaline 400 küsür fiyat çekmişti.Aynı orjinal parça peugeot citroen yedek parçacıların 0 olarak 180-210 tl civarı bir paraya bulabilirsiniz (1.4 hdi akışmetre).Ben burada tanıdığım bir pompacı vasıtasıyla 210 tl ye almıştım.Hatta içiniz rahat etsin istiyorsanız bir peugeot parçacısından alır arabaya takmadan sizin bozuk olanla karşılaştırırsanız referans numaraları falan hepsi tutar.

yardımcı olmak maksadıyla bir link veriyorum

http://www.hepsipeugeot.com/PEJO-206-HAVA-...DI-pid-312.html

Eğer benzer problemler le karşılaşmak istemezseniz karter havalandırmasını iptal edin bir daha maf sensörünüz pislenmez sizde temizlemek zorunda kalmazsınız.Siz motor sıcakken mi parçayı söküp temizlemek istediniz acaba.Parça çok sıcakken sprayi sıkınca, zannedersem sprayin soğutucu etkisi telin kırılmasına sebeb olmuş olabilir.

27 Ocak 2010 tarihinde Tolga Canvar tarafından düzenlendi

[Mustafa Demirci]

Benim de bildiğim kadarıyla o tel NTC dir.Bence hiç uğraşmayın bende çok denemiştim vakti zamanında.Zannedersem sizin bulduğunuz eşdeğer parça çin malı olanı, ben aradığım zamanlarda aynı parçaya 95 tl fiyat çekmişlerdi.Ford orjinaline 400 küsür fiyat çekmişti.Aynı orjinal parça peugeot citroen yedek parçacıların 0 olarak 180-210 tl civarı bir paraya bulabilirsiniz (1.4 hdi akışmetre).Ben burada tanıdığım bir pompacı vasıtasıyla 210 tl ye almıştım.Hatta içiniz rahat etsin istiyorsanız bir peugeot parçacısından alır arabaya takmadan sizin bozuk olanla karşılaştırırsanız referans numaraları falan hepsi tutar.

yardımcı olmak maksadıyla bir link veriyorum

http://www.hepsipeugeot.com/PEJO-206-HAVA-...DI-pid-312.html

Eğer benzer problemler le karşılaşmak istemezseniz karter havalandırmasını iptal edin bir daha maf sensörünüz pislenmez sizde temizlemek zorunda kalmazsınız.Siz motor sıcakken mi parçayı söküp temizlemek istediniz acaba.Parça çok sıcakken sprayi sıkınca, zannedersem sprayin soğutucu etkisi telin kırılmasına sebeb olmuş olabilir.

karter havalandırma nasıl iptal oluyo

iptal edince karter nereden hava basıncını tahliye edecek

[Uğur Aksoy]

sıradan bir malzeme'nin toleransı ile ford un seçtiği toleransları nasıl bileceğiz ?

Eminmisiniz NTC olduğuna ya PTC ise ?

ntc mi ptc mi olduğunu onu tamir etmeyi başarabilen herhalde bilir

genelde ntc olduğunu okuyorum ,duyuyorum,ford aksini yapmışsa onu tamir edecek olan şahıs bununda farkındadır.

karter havalandırma nasıl iptal oluyo

iptal edince karter nereden hava basıncını tahliye edecek

herhalde eski taksiciler veya dolmuşcular gibi hortumu aşşağıya sarkıtacak .

karter havalandırmayı kör tapa ile kapamak sakıncalı.

[Gökhan Köse]

Bugün yalovada araba beyin tamiri ve hava akışmetre tamiri yapan usta ile görüştüm.Bana kopan teli bulabildin mi? diye sordu hayır cevabını alınca çıkmacılardan aynı parçanın teli sağlam olanını bulursan bunu oradan alarak senin sensöre aktarabiliriz yoksa birbirimizi kandırmayalım telin fabrika değerini bulamayız ve yaptığımız işe yaramaz dedi.Bir elektirikçi tanıdığımız vardı yanına gittim bir parçacıda 6 tane ıkma maf sensörü olduğunu söyledi ve beraber giderek parçalara baktık.Yer tanıdık olduğu için parçaları alın isim vermeyeyim yetkili servise gidin orada hangisi uyum sağlıyorsa onu alırsınız dedi.Biz o yerin otoparkında yetkili servise gitmeden parçayı taktık takar takmaz göstergedeki uyarı söndü bir daha da yanmadı.Geri döndük 100 tl ye parçayı satın aldık.Bana fikirlerinizle yardımcı olduğunuz için teşkkür ederim.Size son bir sorum olacak.Sensör arıza ışığını yakmadığına göre servise gidip bunu arabaya göre ayarlatmaya gerek yok değil mi? Yoksa illa bilgisayara bağlanarak kalibre mi edilmesi gerekiyor.Sagolun

[Yaşar Demirci]

gerek yok ayarlatmaya. lamba söndüyse problem yok. geçmiş olsun

[Mehmet Ozyurek]

Bişeye gerek yok... geçmiş olsun..

[Uğur Aksoy]

Bugün yalovada araba beyin tamiri ve hava akışmetre tamiri yapan usta ile görüştüm.Bana kopan teli bulabildin mi? diye sordu hayır cevabını alınca çıkmacılardan aynı parçanın teli sağlam olanını bulursan bunu oradan alarak senin sensöre aktarabiliriz yoksa birbirimizi kandırmayalım telin fabrika değerini bulamayız ve yaptığımız işe yaramaz dedi.Bir elektirikçi tanıdığımız vardı yanına gittim bir parçacıda 6 tane ıkma maf sensörü olduğunu söyledi ve beraber giderek parçalara baktık.Yer tanıdık olduğu için parçaları alın isim vermeyeyim yetkili servise gidin orada hangisi uyum sağlıyorsa onu alırsınız dedi.Biz o yerin otoparkında yetkili servise gitmeden parçayı taktık takar takmaz göstergedeki uyarı söndü bir daha da yanmadı.Geri döndük 100 tl ye parçayı satın aldık.Bana fikirlerinizle yardımcı olduğunuz için teşkkür ederim.Size son bir sorum olacak.Sensör arıza ışığını yakmadığına göre servise gidip bunu arabaya göre ayarlatmaya gerek yok değil mi? Yoksa illa bilgisayara bağlanarak kalibre mi edilmesi gerekiyor.Sagolun

Öncelikle geçmiş olsun.

yalovadaki ustacık hikayeden ustaymış ,o ntc nin aynısından bende bulsam babam bile monte eder

ne diye o zaman arızalı maf tamiri ediyorum diyor.

[Mehmet Ozyurek]

Bozukları toplayıp tellerini çıkarıyor demekki...

[Misafir]

Lambadan kurtulduğunuza sevindim, malesef bu tür durumlarda herkes ustacık oluyor. Forumda değerli ustalarımız olmasa biz de anlamadığımız için belki de bile bile kazıklanacağız, sayelerinde bir çok bilgi öğreniyorum. Geçmiş olsun.

[Ramazan İngöz]

slm benım ford 2005 fusion 1.4 durratorq motor arıza ışıgı yanıyor.bu parcadan yapabılır mı? suan araba ne cekısde nede gıdıste bır sorun yok. yardımlarınızı beklıyorum

[Cem Işık]

PArçanın ne olduğunu net olarak anlayamamakla birlikte, tahminen debimetreye benziyor gösterdiğiniz parça. Hava filtresinden motora giden yol üzerinde ise debimetredir. Motora giden havanın yoğunluğunu ve sıcaklığını ölçerek ona göre yakıt karışımı hazırlamakla mükelleftir.

Arıza ışığının neden kaynaklı olduğunu bilgisayara bağlamadan anlamak çok zordur.

[Engin Ünal]

Resimden tam anlaşılmıyor , ama ismi hava akışmetre.

[Ramazan İngöz]

birde bu resimden bakın arkadaslar.

[Haluk Şentürk]

maf sensörü

[Ahmet Tekin]

maf sensörü

Benim Fusion da ilk aldığımda MAF sensörü kelepçesi (veya klapesi - hangisi doğruysa) gevşemiş motor arıza ikazı vermişti. Basit bir şekilde klepçeyi değiştirdiler. Arıza ikaz ışığı düzeldi.

[Haluk Şentürk]

Benim Fusion da ilk aldığımda MAF sensörü kelepçesi (veya klapesi - hangisi doğruysa) gevşemiş motor arıza ikazı vermişti. Basit bir şekilde klepçeyi değiştirdiler. Arıza ikaz ışığı düzeldi.

geçmiş olsun .şöyle 15 binde bir yağsız kontak spreyiyle temizlenmesinde fayda vardır...

[Ramazan İngöz]

bu parcanın ıcerisnde 2 adet ınce tel var onlardan bırı kopmus durumda bu şekilde ortalama 1000 km gıtsem motora bır zararı olur mu arkadaslar suan memleketten baya uzaktayım

[Ramazan İngöz]

bu tel kopuk halde 1000 km kadar gıtmek sakıncalımıdır.suan benım arabadada aynı sorun var

[Mehmet Ozyurek]

Teknik olarak başka bir yere zarar vermez..

[Çağlar Bayur]

Maftaki teli vs. tespit edne usta mahretli imiş. Zararı olmaz ama, arıza lambası için test cihazına bağlansa, eski yöntem arıza tamirinden kurtulurdunuz.

[Gökhan Köse]

Çağlar abinin dediği gibi eğer arızanın kaynağı maf sensörü ise yaptırıncaya kadar geçen sürede motora bir zarar vermez.Benim kendi deneyimim şu yakıt biraz artmıştı arabanın çekişinde veya diğer detaylarda herhangi bir değişiklik olmamıştı.Tabiki tdci fiesta için söylediklerim.Geçmiş olsun

[Berhan Güler]

Bende turbo tarafına bakan kısımdaki teli temizler iken kopatmıştım.Araçta arıza lambası yanmadı bu ara 2003 model fiesta sorun ise araç uzun süre yani 24 saat geçtikten sonra  çalıştırıldığında  marş alıp hemen stop ediyordu.Ankarada kursta olduğum zaman çıkma bulup taktım araç düzeldi şu an.İzlenim ise parça sağlam iken ilk çalıştırmada devir ilk önce 1000 e çıkardı sonra 800 düşerdi bozulunca 1000 çıkmadan stop ediyordu.Yeni parça takılınca her şey eskisi gibi oldu.Birde 100 tl ye aldığım yan sanayi ürün eac fail hatası verdi.Adamlar sensör içinde bulunan tellere düz direnç takmış.Diğerinide diyot sanırım.Yani hava nasıl gelirse gelsin sabit değer veriyor.