2011 Fiesta

[Çağlar Bayur]

Giyink halini her yerde görmekteyiz; bu biraz farklı bir görünüm:

[Cihan Tiftik]

Vah garibim. Sel mağduru mu??

7 Aralık 2010 tarihinde Cihan Tiftik tarafından düzenlendi

[Misafir]

ön gögüs orta direk kısmı orjinalde boyasızmı?yoksa yenimi takılmış acaba.paslanmış iyice.

[İlker Kadılar]

Sel mağduru olmadığı kesin. neden bu halde fabrikada montaj halindede gözükmüyor..

[Cihan Tiftik]

ön gögüs orta direk kısmı orjinalde boyasızmı?yoksa yenimi takılmış acaba.paslanmış iyice.

Pas değil aslında yüzeyi oksitlenmiş. Sıfır araçlarda bile öyledir o parça. Galvanizlemezler nedense. 15 yıl,35 yıl öyle durur hiç bi şey de olmaz.

[Evren Erakçora]

Sağlam duruyor gerçekten. Bazı eğimli yollardan geçerken karoser biraz gıcıdıyor, bu kadar sağlam görünen 5 yıldızlı bir aracın karoserinin gıcırması ilginç. Aynı yolda getz gıcırdamıyor, sanki o daha rijit. Getzin dingim mesafesi biraz daha kısa ve boyu da 10 15 cm daha kısa, bundan da olabilir.

[Çağlar Bayur]

Sağ önden kazalıymış ,ilk halini görmedim ama tabanda izleri duruyor, toplanınca görülmez tabii.

[Sani Gerşon]

Sağlam duruyor gerçekten. Bazı eğimli yollardan geçerken karoser biraz gıcıdıyor, bu kadar sağlam görünen 5 yıldızlı bir aracın karoserinin gıcırması ilginç. Aynı yolda getz gıcırdamıyor, sanki o daha rijit. Getzin dingim mesafesi biraz daha kısa ve boyu da 10 15 cm daha kısa, bundan da olabilir.

Karoser gıcırdamıyorki, iç aksam gıcırdıyor...

[Evren Erakçora]

Karoser esnemezse yada az esnerse plastiklerde ses çıkarmaz. :ohooh:Metal sesi o. Cabrio araçlarda esneme hat safhadadır, tavan olmadığından.

[Evren Erakçora]

Mühendisler bilirler karaser rijitliğinin bir birimi vardır, bir ara golf bu konuda en iyi araçtı. Rijitliği en yüksekti. Eğri, rampa tip yoldan yavaşça çapraz geçerken dikkat edin karoser nasıl zorlanıyor, bu arada gıcırtılar gelebiliyor. Sonuçta metaller esnektir.

[Tamer Topaç]

Ne güzel mis gibi sunroof ve cam tavan yeri var. Ah Ford ahh

[Ali Cihangiroğlu]

Hale bak, adamlar rezonans önleyicileri bile rastgele yapmış, tavandakilerin haline bak, hazır bu haldeyken nebiçim izalasyon yapılır buna, cillop gibi olur vallahi.

[Mehmet Ozyurek]

ön gögüs orta direk kısmı orjinalde boyasızmı?yoksa yenimi takılmış acaba.paslanmış iyice.

O borunun paslı olmadığı bir ford görmedim ben.. Şimdi anladım ki.. Orjinal paslı takıyorlar :lol:

[Onur Demirer]

Sağlam duruyor gerçekten. Bazı eğimli yollardan geçerken karoser biraz gıcıdıyor, bu kadar sağlam görünen 5 yıldızlı bir aracın karoserinin gıcırması ilginç. Aynı yolda getz gıcırdamıyor, sanki o daha rijit. Getzin dingim mesafesi biraz daha kısa ve boyu da 10 15 cm daha kısa, bundan da olabilir.

Karoserin esnemesi sese sebep olur, ama Fiesta karoser rijiditesi konusunda sinifinda hicbir aractan geri kalacak durumda degil su anda.

Hatta Ford'un Fiesta ilk ciktiginda ovune ovune anlattigi da hem karoserin burulma direncini artirdiklari, hem agirligi dusurduklariydi. Bu sayede yeni Fiesta'nin ARB'leri eskisine gore daha yumusak zaten. EVO'dan bir test:

"The structure?s torsional stiffness, as measured from the suspension pick-up points, which is where it matters, is three times greater than before yet the new Fiesta weighs around 40kg less than the old one."

11 Aralık 2010 tarihinde Onur Demirer tarafından düzenlendi