Explorer Yükseltme

[Yiğit Hakan Ünlü]

Herkese merhabalar;

Cumartesi günü aracımda küçükte olsa bir yüksetme işlemi gerçekleştirdik;işlem önde bulunan torsiyon çubuklarıyla, arkada Mustafa abinin dediği gibi arkadaki körüğün yanında bulunun çubuğu yeniden yaptırmak sonucunda oldu.Araç gözle görülür biçimde yükseldi. Fakat farklı sonuçlar ortaya çıktı;

1) Lastikler aracın altinda küçücük kaldı.(255/55/16 sanırım).Lastik ebatlarını büyültsem difransiyelde bir sorun teşkil edermi?

2) Araç sanki denizde giden bir gemi gibi yolda esneme yapmaya başladı.

3) Havalı amortisör kompürasörü devamlı çalışmaya başladı.

4) Birde daha önce rahatlıkla döndüğüm yerlerden dönerken arka taraf gezmeye başladı.

Bu sonuçlar doğrultusunda yanlış yaptığımız bir uygulamamı var?Yada yükseltme işlemi profesyonelce yükseltme kitiylemi yapılmalı?Önerileriniz yorumlarınız...

Selamlar...

[Guest Hakan Tar?m]

Yükseltme kitlerini ben kadar araştıran yoktur Explorerlar için Sizin yaptığınız işlem feci şekilde yanlış ve tehlikeli. Siz Explorerı daha haşmetli göstermek istiyorsanız Body Lift yapabilirsiniz ancak. Suspansiyon Lift olayı sağlam para gerektiriyor. Sadece ve sadece SuperLift denilen firmanın full kiti var, o da ebaydaki satış fiyatı 1500 dolar civarında...

BodyLift olayı daha mantıklı. Body ile şase birleşim yerlerine 3 inçlik hazır parçalar ilave ediliyor. Ön tamponun birleşim yerlerinde küçük bir işlem yapılıyor. olay bitiyor.

[Guest Hakan Tar?m]

Explorer Yükseltme Kitleri

Burada var açıklamalar.

[Mustafa Mermertas]

Yigit kardes ayni sonuca bende varmistim ilk seferde...ama bana uygun olan yüksekligi bulana kadar bikac kez yatmistim aracin altina..gelgelelim sendeki gezme olayi benimkinde yok eger istersen bendeki ölcüyü verir ona göre bi bakarsin...ilk basta benimki bu yükseklikteydi..

http://www.otoclubturkiye.com/forum/Ford-Explo...in-t194391.html

sonra uydurdugum baska bi cubukla(ayarlanabilir)hallettim..

[Yiğit Hakan Ünlü]

Lastik ölçülerimi yanlış vermişim. 245/70/16 imiş.

[Mustafa Akdeniz]

Önlere get koyulsa arka makalaslara da bir yaprak daha koyulsa uygun yükseklik elde edilemez mi ? Lastik için de 265/70/16 uygun olabilir yükseldikden sonra.Mevcut ayna maruti oranlarınızla rahat çevirir bu ebadı dif te sıkıntı çıkacağını sanmıyorum. Lastik olarakta sürekli arazi de gezmiyorsanız BF Goodrich AT işinizi görmekle kalmayıp çokta şık durur

Bir ara çok bakmıştım Explorer lara ama hem arazi için uygun kit bulunması sıkıntı hemde standard halde arazide pek tatminkar değil tabi bu ne beklenildiği ile de alakalı.

[Guest Hakan Tar?m]

Benim şuanki standart kullandığım lastikler bile 265 70 16 yenisini söylemeyeyim

[Mustafa Akdeniz]

Benim şuanki standart kullandığım lastikler bile 265 70 16 yenisini söylemeyeyim

Amerika'da ayna maruti ayarlarını değiştirip 35 inç lastiklerle kaya offroad u yapıyor deliler Aslında çok orjinal bir araç ama Türkiye'de pek tutulmadı herhalde bilinmediğinden olsa gerek..

[Guest Hakan Tar?m]

Ford parçasını satmazsa olacağı bu

[Yiğit Hakan Ünlü]

Sanırım araçı eski haline getireceğim.Çok sallamaya vede gezmeye başladı.Makaslarda yapacağım değişiklerle aynı sonuçlara ulaşırmışım.En iyisi lastik ebatlarını biraz büyültmek diye düşündüm(275/70/16)Ayna mauriti çeviririr umarım.Yada yükseltme kiti.Oda astarı yüzünden pahalıya gelir misali.En doğrusu araçı satandartlarında kullanmak.

Selamlar..

[Guest Hakan Tar?m]

Ben size bir ipucu vereyim mi? Pro comp un 15" offroad jantlarından alın, bir de ona 33" lastik takın. O zaman oluşan değişikliğe inanamayacaksınız...

[Yalçın Demir]

arkadaşlar explorerim 96 model eddie bauer. orjinal ABD. aracımı yükseltmek istiyorum . ama aracın arkaları makaslı önler ise uzun yaylı çubuklar var .. bu hazır kitler benim arabaya olmaz heralde.. ben arabamı nasıl yükseltirim. teşekkürler..

[Guest Hakan Tar?m]

Yalçın bey yükseltme amacınız haşmetli görünmesi mi yoksa işlevsellik mi? Onu öğrenmeden bir yorumda bulunamam.

[Yalçın Demir]

hakan kardeş görünüş açısından 10.cm. kadar kaldırmayı istiyorum. başka hiç bir yeri ile oynama yapılmayacak. arazide gidiş durumundan çok çok memnum

süper..

[Guest Hakan Tar?m]

3" bodylift öneririm size. En basit ve en makul fiyatlı olanıdır.

Bu arada avatar olarak sadece kendi yüz resimlerimizi kullanıyoruz. Misal benimki gibi.

[Çağlar Bayur]

10 cm yükselen bir yapıda, akslar, amortisörler ile oynamadan , otoparkta park manevrasında bile sıkıntı yaşanacaktır. Vesile ile, forumda yüz fotoğraflarımızı kullanıyoruz.

[Guest Hakan Tar?m]

Çağlar abi bodylift ile bunların hepsi aşılıyor emme Ah o vesile olmasa koyacam 22" lerin resimlerini de olmuyor işte

Aklıma geldi parçanın marka modelini yazayım size. Performance Accessories PA-853 veyahut PA-883 olması lazımdı.

Edit : 853 for 1995-1997. 883 for 1998 & up demişler :lol2:

[Çağlar Bayur]

Bodylift denen, şasenin yerden yüksekliğini aynı bırakıp, kupa-şase arasını açan bir kit ise, virajda devrlimekten başka işe yaramaz, yerden yükseklik artmadıkça

[Guest Hakan Tar?m]

Evet abi, kupa ile şase arası sert plastikten yapılma parçalar konuluyor. Cavurlak çok kullanıyor bunu, hoş oluyor görüntü

[Hasan Tahsin Şipit]

Ah o vesile olmasa koyacam 22" lerin resimlerini de olmuyor işte

Takamaz ki; takamaz ki. :lol2: Ya Babaya MG alacan yada 16" lara devam. Ufacık fiesta bile 16" takıyor kıskan. Yazıklar olsun koskoca ex'e.

[Çağlar Bayur]

Teknik adamım, yüksekliği diferansiyelden ölçerim tampondan değil

[Guest Hakan Tar?m]

Takamaz ki; takamaz ki. Ya Babaya MG alacan yada 16" lara devam. Ufacık fiesta bile 16" takıyor kıskan. Yazıklar olsun koskoca ex'e.

YArından itibaren revizelere başlıyorum Hasan'cım Bilgin olsun

Teknik adamım, yüksekliği diferansiyelden ölçerim tampondan değil

Abi difransiyelden ölçebilmek için 1000 dolar ebay fiyatı var

[Hasan Tahsin Şipit]

Hadi hayırlısı. Carputeri taktırmışmıydın Abi?

[Guest Hakan Tar?m]

Bu hafta nasipse hepsi bitiyor

[Hasan Tahsin Şipit]

Hadi hayırlısı. Dün pasta cila yaptım ayıptır söylemsi(3 kat hemde ) İçime senmemişti senin arabaya yapamadık diye. Yağmur yağdı bugün ödeşmiş gibi hissettim.