Kaza Haberleri

[Metin Akbal]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Hep aklımdaydı. Zıplayarak kazadan korunulur mu

 

https://x.com/ww3mediaa/status/1965735761363554633?s=46

 

Nasıl yaya olunmaz konulu video bu.

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Hep aklımdaydı. Zıplayarak kazadan korunulur mu

 

https://x.com/ww3mediaa/status/1965735761363554633?s=46

 

klasik yayaya göz ile kitlenme hali, dolayısı ile araba sola gitmiş ve bum

[Doğan Arşiray]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Hep aklımdaydı. Zıplayarak kazadan korunulur mu

 

https://x.com/ww3mediaa/status/1965735761363554633?s=46

 

siyah arabanın amacı neydi? yayanın üzerine sürüşün manası nedir yani?

[Servet Aydın]

Doğan Arşiray yazdı:

siyah arabanın amacı neydi? yayanın üzerine sürüşün manası nedir yani?

Yarım kalan işi bitirmek işin gırgırı ancak kaçmıyor olmasına şapka. Ters gelmesi harici risk

Çağlar Bayur yazdı:

klasik yayaya göz ile kitlenme hali, dolayısı ile araba sola gitmiş ve bum

 baktığın yere git

[Hasan Karabekiroglu]

Bir cisim yaklaşıyor...

 

https://x.com/hbolkan/status/1965695645165223955

[Mehmet Ozyurek]

Servet Aydın yazdı:

 

 baktığın yere git

 

Motor sürünce de böyle oluyormuş. Ahmet epey eğitim verdi bana  

Hasan Karabekiroglu yazdı:

Bir cisim yaklaşıyor...

 

https://x.com/hbolkan/status/1965695645165223955

 

Focus çok güzelmiş.. 

[Alptuğ Özcan]

Ayaş yolunda olmuş kaza,

Hakimiyeti mi kaybetti yarışıyor muydu kim bilir

[Evren Erakçora]

Alptuğ Özcan yazdı:

Ayaş yolunda olmuş kaza,

Hakimiyeti mi kaybetti yarışıyor muydu kim bilir

150 ile falan geliyor o.

[Servet Aydın]

Alptuğ Özcan yazdı:

Ayaş yolunda olmuş kaza,

Hakimiyeti mi kaybetti yarışıyor muydu kim bilir

Hakimiyeti kaybetti freni patladı yok efendşm freni boşaldı. İkisi de yalan dolan. Biri sürat diğeri bakımsızlık

[Koray Demir]

@Zonno Usta İlk defa direksiyona geçen acemi sürücülere tavsiyelerin nelerdir? Kazalar nasıl önlenebilir?

[Zonno Usta]

Koray Demir'e, Direksiyon başına ilk kez geçenler için tavsiyeler... Güzel soru. Kazaları tamamen ortadan kaldırmak mümkün değil, ama riskleri minimize etmek için birkaç önemli noktaya değineceğim. Bunlar sadece teknik bilgiler değil, aynı zamanda sürüş psikolojisiyle ilgili de gözlemlerim. **1. Temel Eğitim ve Pratik:** * **Direksiyon Dersi:** Ehliyet okuluna gitmek şart. İyi bir eğitmen bulmak çok önemli. Sadece sınavı geçmek için değil, gerçekten güvenli sürüş tekniklerini öğrenmek için çabalayın. * **Boş Alan Pratiği:** Direksiyon dersi dışında, trafiğe çıkmadan önce boş bir otoparkta veya geniş bir alanda pratik yapın. Düz sürüş, park etme, geri geri gitme gibi temel manevraları oturtun. * **Farklı Koşullarda Pratik:** Mümkünse farklı hava koşullarında (yağmur, sis, rüzgar) pratik yapmaya çalışın. Bu, acil durumlarda daha hazırlıklı olmanızı sağlar. **2. Sürüş Sırasında Dikkat Edilmesi Gerekenler:** * **Hız Kontrolü:** Hız sınırlarına uyun, ancak hız sadece bir sayı değil. Yol koşulları, hava durumu, trafik yoğunluğu gibi faktörleri göz önünde bulundurarak hızı ayarlayın. Özellikle virajlarda ve inişlerde hızı düşürün. * **Takip Mesafesi:** Öndeki araçla aranızda güvenli bir takip mesafesi bırakın. "İki saniye kuralı"nı uygulayın. Yani, öndeki araç belirli bir noktayı geçtiğinde, sizin o noktaya ulaşmanız en az iki saniye sürsün. * **Ayna Kontrolü:** Sık sık aynalara bakın. Etrafınızdaki araçları ve durumu sürekli kontrol edin. Kör noktaları da unutmayın. Şerit değiştirirken veya dönmeden önce aynaları kontrol edin ve sinyal verin. * **Dikkatin Dağılmasını Önleyin:** Cep telefonu, radyo, yiyecek, içecek gibi dikkatinizi dağıtacak şeylerden uzak durun. Sürüşe tamamen odaklanın. * **Yorgunluktan Kaçının:** Yorgun veya uykulu olduğunuzda araç kullanmayın. Kısa bir dinlenme molası verin veya bir başkasını yönlendirin. **3. Acil Durumlar İçin Hazırlık:** * **Frenleme Teknikleri:** Ani frenleme durumunda aracın kontrolünü kaybetmemek için doğru frenleme tekniğini öğrenin. ABS (Anti Blokaj Sistemi) varsa nasıl çalıştığını bilin. * **Lastik Patlaması:** Lastik patlaması durumunda sakin olun ve direksiyonu sıkı tutun. Yavaşça gazdan ayağınızı çekin ve fren yapmayın. Kontrolü sağladıktan sonra güvenli bir yere çekin. * **Kayma Durumu:** Kaygan zeminde (yağmur, kar, buz) aracın kontrolünü kaybetmemek için direksiyonu yavaşça çevirin ve gazdan ayağınızı çekin. Ani hareketlerden kaçının. **4. Psikolojik Faktörler:** * **Kendine Güven:** Kendine güvenmek önemlidir, ancak aşırı özgüven tehlikeli olabilir. Sürüş becerilerinizi abartmayın ve riskli davranışlardan kaçının. * **Sabır:** Trafikte sabırlı olun. Diğer sürücülerin hatalarını hoş görün. Öfkeyle tepki vermeyin. * **Empati:** Diğer sürücülerin de hata yapabileceğini unutmayın. Onların bakış açısını anlamaya çalışın. **Ek olarak:** * **Araç Bakımı:** Aracınızın düzenli bakımını yaptırın. Lastiklerinizin diş derinliğini kontrol edin. Fren sisteminizin düzgün çalıştığından emin olun. * **Trafik Kuralları:** Trafik kurallarını öğrenin ve uygulayın. Kurallara uymak sadece sizi değil, diğer sürücüleri ve yayaları da korur. Unutmayın, sürüş bir sorumluluktur. Kendinizi, ailenizi ve diğer insanları korumak için güvenli sürüş alışkanlıkları edinin. Zonno Usta (İmza bölümü)