Otomatik Vites Araç Kullanımı,

[Fatih Öztürk27]

Kullanımda yada keyifte bir sıkıntı yok. Sakin araç kullanan birisi olduğum için arabamla iyi anlaşıyoruz. Doğru bilipte yanlış yaptığımız şeyleri düzeltebilmek için paylaştım. Mustafa olayın teknik kısmına da hakim. Bilgilendirme için teşekkür ediyorum. Vites değişimleri vs. genel olarak alıştık. İlk otomatik aracım. Otomatiği de tavsiye ediyorum arkadaşlarıma.

[Ersen Tapan]

otomatik vites araç sürerken vitese yapılan her müdahale otomatiğin mantığına ters. ( istisnalar haricinde)

az yakmak istiyorsanız

1- gaza az basacaksınız

2- hızlanmalarda aceleci olmayacaksınız

3- vites geçiş hızları vardır mesela 20-30-45-75 diye ( bu değerler yol şartına göre 5-10 km oynar) bu hızlara yakın ve yol uygunsa gaza basışınızı azaltırsanız hem vites geçiş rahat olur hem tüketimi düşürür.

otomatikte cut off denen olay çok farklı işliyor. mesela son viteste mekanik bir kilit endamıyla 4.5 uncu vites dediğim bir vites vari bir olay var. eğer araç rampa inişinde 4.5 dayken o kilidi açıp 4 e alırsa kendini araç cut off dan çıkıyor. yine aşırı dik inişlerde araç hızlanmasın diye od kapatılırsa cut off kolay kolay devreye girmiyor. aynı şekilde vites 2 konumuna alınca da cut off a giriş için tam olarak araç ne istiyor anlayamadım. yüksek devir bile olsa cut off a girmediği de oluyor devir düşükken cut off a girdiğide

focus I otomatik için vites son hızları ise şu şekilde

1. 70-75

2. 120-125

3.190-195

4. son hızı yok

ayrıca devir saati 4000dd üzerinde ise alt vitese düşmüyor araç. 4000 dd de ikende vites düşünce max güç devri olan 6000 e vuruyor devir saati. ve sakıncalı bir şey bence.

yine vites konumu 1-2 110 km altına düşmeden 2 ye 60km altına düşmeden de 1 e mekanik kol ile seçim yapılsa bile araç geçmiyor.

yazdığım hız değerleri araçtaki kadram hatasına göre 5 ile 10 km fark gösterebilir.

otomatik araçta vites değişimi zamanla gaz tepkisine alışılarak kontrol edilebiliyor.

kick down olayı yani dip gaz otomatik arabanın yakıt düşmanıdır. sollama öncesi vites seçimi elle od kapatılarak yada yerine göre 2. vites konumu seçilerek yapılırsa tasarruflu olabilir. ama dediğim gibi istisnalar dışında otomatik arabanın mantığı D de (DRIVE) modunda sürmektir.

Manuel de bunları hiç düşünmeye gerek yok

[Mehmet Kaya]

Mustafa teşekkürler çok güzel anlatmışsın. Diline sağlık.

[Mehmet Ozyurek]

Bu yazıyla araba kullanılmaz... Kim yazmış bunu ?

[Fatih Öztürk27]

Direksiyon hocası yazmış. Milletin kafası karışsın bana gelsinler diye.