2.0 Fiat Mareaları Nasıl Bilirsiniz?

[Misafir]

Selamlar,

Bendeki 2.0 marea hastalığı yeniden su yüzüne çıkmaya başladı. Geçtiğimiz yıl tam alacakken piyasa da çok adı çıktığı için korkup vazgeçtim. Hatta sonrasında hiç aklımda yokken mondeo mk2 satın aldım. Fakat bu arayış yeniden belirmeye başladı. Aslında mondeo dan çok çok memnunum. 2. sahibiyim 153 k da. Hiç kazası yok parça boyası yok hatta stepnesi dahi hiç sökülmemiş. İlk kez ben söktüm ve hatta baktım ki kriko dişleri karıncalanma yapmış 1 gün hidrolik içinde yatırıp sonrasında temizleyip şıkır şıkır hale getirdim. Bu arada sonra heryerini atf yağ ile yağlayıp yerine taktım. Umarım yanlış bir şey yapmamışımdır. Bu 5 silindirli marealar hakkında bilgi sahibi olan varmı acaba? Mondeo dan sonra çok yakacağı ve konforsuz geleceği aşikar ama performansının da mondeoyu anında unutturacağı ortada. Onno ustanın bir yorumunda yatak sarma eğilimi yüksek bir motor dediğini okumuştum. Buradaki teknik kişilere çok güveniyorum. Sizce bu araç sıkıntı yaşatır mı? Bulunduğum yerde ilk sahibinden 2004 model 148 hp siyah motorlu olanı var. Elektronik gaz kelebekli olanlardan. Sahibi orta yaş üzeri birisi. İlk gelenler alüminyum motor kapaklı olanlar ve bunlar 154 hp fakat bu seriye daha çok problemli diyorlar. Bilgisi olan var mı? Piyasadan tamamen silinmeden bu tip bir araca sahip olmak istiyorum ama adamı kanser eder mi sizce? Teşekkür ederim.

[Mert Yeldan]

LPG işinin sorunlu olduğunu duymuştum.

[Ali Elöver]

Semtine uğranmaması gerekn bir motor ve model maalesef.

1600 cc Marea'nın 2000 cc araçlar kadar benzin yaktığını düşünürsek, 2000cc performanslı Fiat motorunun 2500 cc V6 araç kadar yakacağını rahatlıkla öngörebiliriz. bu arada 2000cc Fiat'ın motor parçalarını az ve pahalıdır.

Madem kuvvetli araç istiyorsunuz 2500 cc vectra b veya 2500 cc Mondeo alın V6, aynı yakarlar 2000 cc Marea ile, hemde daha iyi gidip çok daha iyi yol tutarlar.

Bu arada dyno'da Fiat'ın bu motorları asla 154 Bg falan veremiyor, 135-145 Bg arasında kalıyorlar. Bir sürü dynosheet gördüm Fiat forumlarında bu araç için. Bu motorlar için problemli, ama 1600 cc için sadece çok yakar diyorlar.

[Mehmet Ozyurek]

Fiatın arşivindeki tek motor 1,3 multijet motordur bence..

[Misafir]

Anlıyorum. En iyisi bulaşmamak demekki. Sanayideki ustama sorduğumda o arabayı alacaksan tamire bana getirme triger değişimi için bile motor iniyor demişti. Bi hayal olarak kalacak sanırım.

[Ali Elöver]

Fiatın arşivindeki tek motor 1,3 multijet motordur bence..

birde 1.4 T-Jet benzinli turbo 120-155 ve 180 Bg...

[Mehmet Ozyurek]

birde 1.4 T-Jet benzinli turbo 120-155 ve 180 Bg...

Bekliyordum... Geciktin

[Misafir]

birde 1.4 T-Jet benzinli turbo 120-155 ve 180 Bg...

Palio sporting ler de güzel hocam

[Abdurrahman Balaban]

Bende uzak durulması gereken bir model olduğunu duymuştum

[Mehmet Ozyurek]

ama performansının da mondeoyu anında unutturacağı ortada.

Valla mondeo da onun kadar yaksa, ondan daha performanslı olur..

[Misafir]

Valla mondeo da onun kadar yaksa, ondan daha performanslı olur..

orası doğru gibi.

Mehmet abi sanki mk2 mondeolar 2.0 araçlara göre biraz daha zayıf gibi performansı. Sen daha iyi bilirsin baya kullandın. Sence nasıl mk2 ler performans konusunda diğer 2.0 lar ile?

[Mehmet Ozyurek]

Diğerlerini bilmem ama, focusta da aynı motor vardı, performansları da aynıydı..

Performansı belirleyen pek çok etken var: Güç, tork, vites oranları, son dişli oranları, lastik ebatları, airodinamik yapı.

Mondeo konfor ağırlıklı üretildiği için genelde yumuşak karakterlidir, gaz tepkileri de yumuşaktır..

Bu aracımın motoru da 2,0 ama bu tamamen farklı bir motor..

[Misafir]

Diğerlerini bilmem ama, focusta da aynı motor vardı, performansları da aynıydı..

Performansı belirleyen pek çok etken var: Güç, tork, vites oranları, son dişli oranları, lastik ebatları, airodinamik yapı.

Mondeo konfor ağırlıklı üretildiği için genelde yumuşak karakterlidir, gaz tepkileri de yumuşaktır..

Bu aracımın motoru da 2,0 ama bu tamamen farklı bir motor..

yani? yeni mondi, daha mı performanslı? mehmet abi.

24 Şubat 2012 tarihinde Süleyman Özer tarafından düzenlendi

[İ.Göksel Yaman]

2.0 HGT 155HP. Motor var ama bizim yazılımlı 1.6 TDCI Motorla aynı yürüyor... 2 katından fazla yakıyor. Bulaşmayın derim..

[Ali Cihangiroğlu]

Kısaca yaramaz diyorum hemşehrim

[Mehmet Ozyurek]

yani? yeni mondi, daha mı performanslı? mehmet abi.

Tabiki..

Eskisi; 130 hp 174 nm

Yenisi 145 hp 190 nm

Aynı oranda da fazla yakacak galiba

[Mehmet Ozyurek]

Biraz daha fazla. Bu teneke değil araba.

İzleyip göreceğiz; bozuk termostat, patlak lastik engeline rağmen, istanbul-Ankara yolunda 117 km ortalama hız ile 7,2 litre benzin yaktı..

Daha sonra tipi engeli ile dur kalklar ve Nevşehir yolundaki yoğun buz ve kar sonucu 7,6 litreye çıktı..

Buji ve filtrelerine bakmadım.. Yağını değişmedim... Kısa sürede bunlara da el atmalıyım.. Satan adam bakımı yeni yapıldı dedi ama, ne zaman ne yapıldı bilmiyorum.

[Mehmet Ozyurek]

Bozuk termostat bunlarda kronik sorunlardandır. Benim mandada vardı. Yokuş aşağı soğurdu

117 km ortalama ne demek sen bilin mi 7,2 normal. Ama aynı şartlarda mk2 6,5 yakardı. %10 daha fazla yakıyor.

Ben 125'e sabitleyip geldim ama, tünelelri falan 70 ile geçince ortalama böyle çıktı işte

Evet, mk2'nin tüketimi çok iyiydi ama, benim 2,0 focus hepsinden az yakardı...

[Çağlar Bayur]

Fiat 2.0 motorunun, rölantide düzgün çalışanının bulursa alsın

[Ali Eren]

Masraf açarım der gibi bakıyor Marealar. Sadece Marea'yı değil Fiat'ı hiç sevemedim.

[Ali Cihangiroğlu]

Fiat 2.0 motorunun, rölantide düzgün çalışanının bulursa alsın

Şantiyede var bundan, bu hurda fiatın rolanti zımbırtısı 1500 tl. imiş, bizim ustanın yalancısıyım ama

[Hüseyin Matur]

Küçükken marea hayalimdeki araba idi.

[Guest Hakan Tarım]

Fiat 2.0 motorunun, rölantide düzgün çalışanının bulursa alsın

Ali abi duymasın bunu

[Çağlar Bayur]

Ali abi duymasın bunu

O hala tükettiği benzinlerin hesabında, meşguldur başı, çok fena çokkk

[Guest Hakan Tarım]

97 Ex verelim o zaman öpüp başına koyar