Bosch Yeni Start/Stop Sistemi

[Fahrettin Karakoç]

BOSCH Yeni Start/Stop Sistemini kullanan var mı?

http://rb-kwin.bosch.com/tr/tr/automotivetechnology/overview/newsspecial/startstopp_startermotor/index.html

[Murat Ersel Çevik]

Bu sistem sonradan her araca uygulanabilir mı?

[Talip Eren]

Güzel bir sistem de yazın ışıkta durunca klimada devreden çıkacak o zaman değil mi?

[Servet Aydın]

Işıklarda 60 saniye durduk, aracın tüm sistemi motor hariç çalışıyor güzel. 60 saniyede starter aküsü en az % 30 boşalır ( tüm sistemlerin çalışması için 30-40 amper lazım ). Araç çalışınca harcanan akü gerilimi tolere edebilmeli, 100 metre sonraki ışıklar için. Deli gibi şarj yapması gereken alternatör, ( en az 2hp harcamalı ) emisyonu tavan yaptıracak.

Nerde çevreye duyarlılık ?

26 Temmuz 2012 tarihinde Servet Aydın tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

T I R T trt gibi oldu ama idare ediverin artık

[Necat Ertan]

Bence uygulanamaz direksiyon ve fren sertleşmiyor, klima soğutmaya devam ediyor stop edili iken. Kapıyı açınca bile tekrar çalışıyor.

Klima kompresörü çalışmıyor yalnız Murat. Kompresörün içerisinde kalan soğuk hava bir süre aracın içerisine fanla geliyor. Aracın içerisinde sıcaklık artarsa kompresörün çalışması gerektiği için araçta çalışıyor. Ama onun dışında frenler, far, direksiyon velhasıl tüm sistemler çalışır vaziyette oluyor. Sistem oldukça güzel ama sıkışık trafik için gereksiz yük bindiriyor araca, ulaşımı kolay bir tuşla da bu durumlarda iptal edilebiliyor.

[Ertan Çabuk]

BU sistem hali hazırda bazı sitroenlerde ve fordun eco boost teknolojisinde de kullanılmıyor mu?

[Emrah Türk]

Her araçta uygulanabilecek bir sistem değil. araca fazladan eklenen aküden hiç bahsedilmiyor, en önemlisi aracın sistemini tamamen değiştiriyorsunuz, sigorta tablasında yapılacak değişiklikleri tek tek anlatsalar kimse aracına yaptırmaz, sistem maliyetini duyduğunuzda ne kadar gereksiz olduğunu düşünmemek elde değil..

Yinede teknoloji tabiki...

[İ.Göksel Yaman]

Güzel bir sistem de yazın ışıkta durunca klimada devreden çıkacak o zaman değil mi?

Hayır devreden çıkmıyor, Pc'deki uyku modu gibi birşey...

[Fahrettin Karakoç]

Lpg araçlar için brc sitesinde de her araca entegre edildiği var.

http://www.2a-lpg.com/content.php/126-BRC-SIMDI-BOSCH-YENI-START-STOP-SISTEMIYLE-ENTEGRE

[Cihan Beliceli]

Tüv'den geçermi bu sonuçta orjinal olmayan bir parça takılıyor araca

[Mehmet Acar]

Bekledim bekledim hiç sıcalmadı hava. Servise de sordum benimkinde sorun mu var klima devreden çıkmıyor diye. Çıkmaz zaten dediler. Bir ara tuşla kapatınca da kapanmıyordu düzeldi kendi kendine kapanıyor artık.

Klimanın çalışma doğasına aykırı bahsettiğiniz durum. Kompresör gücünü motor devrinden aldığına göre ve o anda motor devir yapmadığına göre bir süre sonra klimanın soğutmaması gerekir.

[Ali Cihangiroğlu]

Yakıt bizim ülkede hayatta düşmez, zırt pırt dur kalk, İstanbulda zaten bozulur gider, diğer fonksiyonu ve esas yapılma maksadıda emisyondur, bu sebeble bizde işe yaramaz, bizim ülke için tırt, bosch bizim ülkede boş yani

[Ali Cihangiroğlu]

Ne Aveo' yoymuş be kardeşim

[Mehmet Acar]

Aveo'da direksiyon da fren de sertleşmiyor start-stop ile stop edili halde iken. Test edebilirsiniz

Frene üstüste 5 defa basın bakın araç nasıl start ediyor.

Hidrolik basıncı bitince motoru otomatik çalıştırır.

Klimanın da çalışmasını devam ettirebilmesi için aküye bağlantı yapmaları gerekir ki, o kompresörü 1 dakika çalıştırır mı akü denemek lazım.

[Süha Demirtaş]

bugün tv de discovery kanalaında kendilerinden hiç hoşlanmadığım sahtekar 5. vites programı megane gtline ile birmingham sokaklarında ve aynı güzergahta bu sistemi depoyu tamamen boşaltıp 1lt yakıt koyarak test ettiler.

Stop/Start sistemi kapalı iken araç 4.9lt/100km şehir içi tüketim gösterdi 12 mil yol kat etti. Yakıt biterken araç önce arıza ışığı yakıp sonra boğuldu reno işte

Stop/Start sistemi açık iken araç 4.2lt/100km şehir içi tüketim gösterdi 14 mil yol kat etti. Yine yakıt biterken araç önce arıza ışığı yakıp sonra boğuldu. Bazı durumlarda araçta klima açık olduğu için sistem otomatik olarak motoru çalıştırdığı zamanlarda oldu.

Sonuç olarak yapılan 20km lik mesafe içerisinde Stop / Start sistemi %10 luk bir ekonomi sağlamış oldu.Bu oranda aracın deposunu 50lt tüketilebilinir olarak hesaplar isek :

Sistem kapalı ortalama tüketim 4.9lt/100km ise 50 lt ile 1020km yol yapar

Sistem açık ortalama tüketim 4.2lt/100km ise 50lt ile 1190km yol yapar.

Yani reno megane GTLine bir depoda aynı kullanım tarzı ile 170km daha fazla yol yapabiliyor buda %17 ekonomi demek inanılmaz değerler gerçekten helal olsun.

Ülkemizdeki TL hesabı yapar isek:

1lt mazot 4.20TL

Sistem kapalı 4.9 X 4.2 = 20,58TL

Sistem açık 4.2 X 4.2 = 17,64 TL

Yani 100km de 2,94TL eder, 1000km de 29,40TL, 10 bin km bakım periyodunda ise 294,40TL eder buda bakımı bedavaya getiriyor demek olur

8 Haziran 2013 tarihinde Süha Demirtaş tarafından düzenlendi

[Mert Yeldan]

1 saat önce ben de izliyordum, üşendim valla yazmaya helal olsun üşenmemişsin

Reno ha bire arıza ışığı yaktı dın dın dın ötmeye başladı

[Mert Yeldan]

Bende dün akşam izledim ne olmuş Dün Turbo cuma idi çünkğ

Havayıda güzel aldılar ama değilmi

Dün gece izlerken uyuya kalmışım bugün tekrarını izledim.

8 Haziran 2013 tarihinde Mert Yeldan tarafından düzenlendi

[Sami Demirpaz]

Hayır devreden çıkmıyor, Pc'deki uyku modu gibi birşey...

Devreden çıkıyor hatta eğer auto modda değilse start stop devreye girmiyor bile. VW lerde klima açıksa hiç girmiyor klimanın kapalı olması lazım.

[Süha Demirtaş]

1 saat önce ben de izliyordum, üşendim valla yazmaya helal olsun üşenmemişsin

Reno ha bire arıza ışığı yaktı dın dın dın ötmeye başladı

paylaşım bizim işimiz erdemdir Bende araçtaki Turbo timer ı sökeyim artık yerine stop/start sistemini takayım