Yeni çarpışma testi/ Small Overlap

[Misafir]

ABD de yapılan yeni bir çarpışma testinin sonuçları çok şaşırtıcı sonuçlar ortaya çıkarmış.

Mercedes C serisi ve BMW 3 serisi başta olmak üzere teste katılan 11 aracın 8 tanesi düşük not almış.

http://ekonomi.milliyet.com.tr/otomobil-dunyasini-karistiran-test-/ekonomi/ekonomidetay/15.08.2012/1581319/default.htm

[Nuri Tanır]

ben takıntılı adamım ya mondeo ya mercedes

[Onur Eski]

Volvo herzaman volvo dur.

[Sani Gerşon]

Toyota kabul etmiş. Demekki testler doğru?

[Fatih Öztürk27]

Sanki taraflı gibi. Mercedes ve Bmv yi bozmaz. Yıldız yıldızdır.

[Çağlar Bayur]

Gerçek hayattaki kazalı araba markalarını çok gördüm, teste katılırım..... Zaten Ncap te kısa süre sonra değişim yapacak testlerinde.

[Tahir İlter]

Test videoları yok mu?

[Misafir]

Gerçek hayattaki kazalı araba markalarını çok gördüm, teste katılırım..... Zaten Ncap te kısa süre sonra değişim yapacak testlerinde.

Gördüklerinden elde ettiğin sonuçlar için ne söyleyebilirsin abi?

[Çağlar Bayur]

96 ve 2006 olmak üzere 2 adet Mondeo muz var, kayınçoda da Escort....... ne diyeyim

Gördüklerinden elde ettiğin sonuçlar için ne söyleyebilirsin abi?

[Tahir İlter]

Fena dağılmış araçlar ya ama çok zorlayıcı bir test olmuş gibi bu şekilde çarpışma testini ilk defa gördüm desem yalan olmaz.

[Tahir İlter]

Forumda kaza yapan bir arkadaşımız vardı.Kamyona çarpmıştı kısmen bu kaza simülasyonlarına benziyor gibi aslında focus görevini fazlası ile yapmış diyebiliriz bunlara bakınca.

[Hüseyin Matur]

Cc'nin yan hava yastığının açılmamasının sebebi belli mi yazılarda?

[Hüseyin Matur]

Tabi ki mühendislerin geri zekalılığından. Başka açıklama olabilir mi?

O kadar aracın içine tek tırt araç cc çıkıyor, vay be.

Çinli minli dediniz, ikinci eli yok dediniz aldırmadınız ama volvodan başkası yalanmış

Sefa abi 30.000 vereyim.

[Hüseyin Matur]

Bakıyorum da elin açık. Ladayla kafa kafaya takas teklifi gelir diye bekliyordum

Evladını düşündüm.

[Hüseyin Matur]

Allah razı olsun hocam

Ne naylon'dan hayır var bize ne vw'den. Özümüz tofaş'a dönecek gibi.

[Tahir İlter]

Bu yeni test bence daha gerçekçi. Zira, hatalı sollama ile karşıdan gelene böyle köşeden vuruluyor. Ayrıca, sanki yol kenarındaki bir direğe veya emniyet şeridinde bekleyen bir araca vurur gibi de denebilir.

Kafayı ön direğe gömen mankenleri bir tarafa bırakırsak, dikkatimi çeken diğer nokta, Mercedes, BMW, Audi, CC hedefe çarptıktan sonra engeli geçemiyor. Takılıp kalıyor. Çarpma bölgesi merkezli kıçları sağa doğru yay çizerek savruluyor ve gidiş yönüne (yola) dik bir şekilde duruyor. Volvo ise dikkat ederseniz engeli geçmeyi başarıyor. Hem sürücüsünü daha az moment baskısı altında tutarak savurtmuyor, hem de airbaglerle daha iyi koruyor.

Çinli minli dediniz, ikinci eli yok dediniz aldırmadınız ama volvodan başkası yalanmış

Tabi ki mühendislerin geri zekalılığından. Başka açıklama olabilir mi?

Airbagler çoğu modelde sürücü ile tam buluşamıyor bile çok ilginç bu kabinin yan şekilde içeri girdiğini gösteriyor galiba.

[Hüseyin Matur]

Evet her seferinde sürücü boşluğa denk gelmiş.

[Tahir İlter]

Bana kalırsa en iyi sonuç BMW de sonra Volvo da diğerleri tırt çıkmış hele cc nin kapı nereye gitti anlamadım ya

[Yusuf Alper Gül]

CC beni şaşırttı duman atmış adeta. BMW sınıfta kalsa bile kanaatle geçer, hertürlü gideri var

[Evren Erakçora]

Avrupa ncap da yakında kriterlerini yüksektir. Sanırım yüzde 25 örtüşmeyle çarpıyor, jilet gibi. Kenardaki destekler çok önem kazanmış.

[Sani Gerşon]

Ne naylon'dan hayır var bize ne vw'den. Özümüz tofaş'a dönecek gibi.

Gel sen gel, h1'le değişelim

[Hüseyin Matur]

Gel sen gel, h1'le değişelim

2 megan'a değişmem.

[Evren Erakçora]

Bundan sonra daha kalın ön direkler görebiliriz.

[Evren Erakçora]

Hafif ve sağlam yapmak için, karbon, alüminyum vs kullanmaya kadar gider bu iş bence. Kolay değil yoksa, kısa burunlu araba zor geçer.

[Hüseyin Matur]

Kalın direk daha fazla güvenlik zafiyatı doğurur. Birkaç airbag serpiştirirler sağa sola tamam.

21 Ağustos 2012 tarihinde Hüseyin Matur tarafından düzenlendi