Adac Kış Lastiği Testleri

[Ruhan Sorgun]

hiç bir zaman üreticinin taktığı jant ve lastiğin, neden başka ebatlara dönüştürüldüğünü anlayamadım, bu gidişlede anlayamayacağım...

[Evren Erakçora]

buzda ve yağmurda kalın diyorum. Bİlimsel bir yazı bulursam paylaşırım.

[Evren Erakçora]

Buyrun, kaynak conti(http://80.237.207.52...ti/?language=en)

Safer on the roads with wide-base tires

Narrow or wide-base?

Nowadays, the age-old statement "narrow tires are better in winter" is only true to an extent. The fact is, although narrow tires perform better in deep or new snow thanks to their higher contact pressure, modern-day wide-base tires offer much better braking and traction than narrower tires if you drive mainly on wet or dry asphalt on roads that have been cleared of snow, or on which the snow has become densely packed due to the volume of traffic.

With wide-base tires, the more uniform distribution of pressure over a larger contact patch transfers the longitudinal (accelerating and braking) and transverse (steering) forces more effectively. This reduces the braking distance and permits higher cornering speeds (safety margin). Since the tread has more room for sipes, general driving performance on snow, ice, and mud is better than with narrower tires.

For enhanced safety:

Increase your contact with the road and make wide-base tires from Continental your tire of choice in winter too!

• Enhanced braking performance in deep powdery snow and in the wet.
  
• More grip on densely packed snow and ice.
  

3 Kasım 2012 tarihinde Evren Erakçora tarafından düzenlendi

[Onur Çankaya]

Dar taban karda daha iyi tutunma sağlarmış..Ama fren mesafesi uzarmış..Beni kar ve rampa ilgilendiriyo şu sıralar.

Titanium Fiestama 195/50 r15 yerine 175/65 r 14 takacağım..Hem daha ucuz hem de ug8 bulunuyo.

Ford, Trend modelde bu ebatı kullandığı için orjinali bozmuş da sayılmıyoruz..

Tek sıkıntı , saç janta ve kapağa da para vereceğim .(bulabilirsem) Estetik bozulma da cabası..

[Mehmet Ozyurek]

Günceeel... 

[Rıdvan Ergün]

Günceeel... 

Mondeo'nun termostat göstergesini öyle aşağıda görünce hasta oluyorum. Benimkinde bir türlü çare bulunamayan bir hararet düşmesi sorunu vardı. Şimdi onu hatırladım. Satmayınca kurtulamadımdı.

Konuya dönecek olursak; basınç=kuvvet/yüzey

Yüzey büyüdükçe basınç azalır. Basıncın azalması lastiğin zemine az basması demek.

[Ertan Çabuk]

Mondeo'nun termostat göstergesini öyle aşağıda görünce hasta oluyorum. Benimkinde bir türlü çare bulunamayan bir hararet düşmesi sorunu vardı. Şimdi onu hatırladım. Satmayınca kurtulamadımdı.

Konuya dönecek olursak; basınç=kuvvet/yüzey

Yüzey büyüdükçe basınç azalır. Basıncın azalması lastiğin zemine az basması demek.

Ama sürtünme kuvveti de artar, ki insanların bu konuda bir karar verememesinin sebebi de bu.

[Furkan Avcı]

Ama sürtünme kuvveti de artar, ki insanların bu konuda bir karar verememesinin sebebi de bu.

Sürtünme kuvveti hesabında yüzey alanı yok hocam, toplam sürtünme kuvveti değişmiyor. Ben değil fizik söylüyor

245 lastik ile 195 lastiğin toplam sürtünme kuvveti aynı. aynı şartlarda 195 lastik 245 lastiğe göre daha çabuk aşınır, birim alana düşen sürtünme kuvvetinden dolayı.

[Ertan Çabuk]

Sürtünme kuvveti hesabında yüzey alanı yok hocam, toplam sürtünme kuvveti değişmiyor. Ben değil fizik söylüyor

245 lastik ile 195 lastiğin toplam sürtünme kuvveti aynı. aynı şartlarda 195 lastik 245 lastiğe göre daha çabuk aşınır, birim alana düşen sürtünme kuvvetinden dolayı.

?

 

Ekleme:

 

Yüzey olmadan sürtünme olmaz. Hespaları bir dah akontrol et

9 Ekim 2013 tarihinde Ertan Çabuk tarafından düzenlendi

[Furkan Avcı]

?

 

Ekleme:

 

Yüzey olmadan sürtünme olmaz. Hespaları bir dah akontrol et

 

https://eksisozluk.com/entry/24328977

 

245 ebatın sürtünme kuvveti 100 bitim ise her milimetreye 100/245 birim düşer.

195 ebatta ise her milimetreye 100/195 birim düşer ama toplamda sürtünme kuvveti aynıdır.

 

195 ebat çabuk aşınır çünkü birim başına düşen sürtünme kuvveti oranı yüksektir.

[Ertan Çabuk]

Bildiklerini bosver

Tubitakta konu ile ilgili yazilar var bir oku istersen

[Furkan Avcı]

http://tr.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCrt%C3%BCnme_kuvveti

[Sedat Ünsal]

adac test kuruluşu kış lastikleri arasında performans açısından test yapmış. sıralaması şu şekilde,

 

1- Continental ContiWinterContact TS850

2- Michelin Alpin A4

3- Dunlop SP Winter Sport 4D

4- Goodyear UltraGrip 8

5- Nokian WR D3

 

 

kaynak: http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_winterreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=147067&SourcePageId=31821

[Mehmet Kaya]

adac test kuruluşu kış lastikleri arasında performans açısından test yapmış. sıralaması şu şekilde,

 

1- Continental ContiWinterContact TS850

2- Michelin Alpin A4

3- Dunlop SP Winter Sport 4D

4- Goodyear UltraGrip 8

5- Nokian WR D3

 

 

kaynak: http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_winterreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=147067&SourcePageId=31821

 

Sedat bey konunuz birleştirilimiştir. Bilginize.

Saygılarımla.

[Çağlar Bayur]

Buyrun, kaynak conti(http://80.237.207.52...ti/?language=en)

With wide-base tires, the more uniform distribution of pressure over a larger contact patch transfers the longitudinal (accelerating and braking) and transverse (steering) forces more effectively. This reduces the braking distance and permits higher cornering speeds (safety margin). Since the tread has more room for sipes, general driving performance on snow, ice, and mud is better than with narrower tires.

For enhanced safety:

Increase your contact with the road and make wide-base tires from Continental your tire of choice in winter too!

• Enhanced braking performance in deep powdery snow and in the wet.
• More grip on densely packed snow and ice.

 

 

wide base denen yeni bir üretim şekli olmasın?

 

http://www.goodyeartrucktires.com/technology/wide-base-technology.aspx

[Evren Erakçora]

Çağlar Abi, bence kalın tabanları kastediyor , bir broşüründe de görmüştüm.