Sente Atlamanın Belirtisi

[Gökhan Görücü]

dizel araçta sente atlanmışsa belirtileri nedir ve nasıl anlaşılır bilgisayara falan bağlanırsa orada belli olurmu

[Murat Dere]

Vuruntu var mı?

[Gökhan Görücü]

bilemiyorum ama varmı yok mu başka türlü anlaşılmazmı

[Murat Dere]

Çekişten düşer, vuruntu yapar. Sente atlandıysa zaten sorun çok büyüyebilir, pahalıya mal olabilir; can ve mal anlamında. Yüksek hızlar bu durumda daha tehlikelidir. Bir an önce kontrol ettirmenizde ve aracı bu şekilde kullanmamanızda yarar var.

[Uğur Gül]

Sente atlama ne demek konuyu biraz açalım

[Guest Coşkun Uçar]

Sente atlama ne demek konuyu biraz açalım

Kabaca sübapların çalışma ayarıdır yani aynı anda çalışmalarını engellemektir amaç emme ve egzoz zamanlarını ayarlamak ve pistonlar yukardayken sübapların piston kafasına çarpmasını önlemek buna egzantrik ayarı da derler...

[Guest Coşkun Uçar]

Murat bey'e katılıyorum araç düzgün çalışmaz zira emme egzoz zamanları bozulur dolayısıyla çalışma düzenide bozulur hatta denk gelirse piston üst ölü noktadayken kapanan sübap çubukları piston kafasına vurup vuruntu yapar...

[Engin Özarı]

Sente ayarı bozulan bir motor zamanlamayıda şaşırdığından çekiş yakıt sarfiyatı ve patlama zamanı değişimleriyle sarsıntılı çalışarak randıman düşüşüne neden olur. Zamanlada motorda ciddi sorunlar açar.

[Serhat Böcek]

Sente durumunda sübapların tam kapalı olması gerekirken ayarın sıkı olmasından dolayı açılan sübap silindiri az miktar boşaltır ve titreme oluşur veya gevşek olması zamanında açılması gereken sübap aradaki boşluk nedeniyle geç açılır ve yine yetersiz çıkış ve giriş oluşur ses ve titreme oluşur.Sente yani sübap ayarı aracınızın motoru için hayati öneme sahiptir.Eğer sübap sesi şık şık şeklinde duyulur ,biri birine çok hızlı çarpan iki metal sesi geliyorsa ,motorunuz çekmiyorsa ,çok yakıyorsa sübap ayarınız gevşek olabilir. Eğer motorunuz gaza bastığınız halde sanki birisi geri çekiyormuşcasına zorlanıyorsa ,gaz yemiyorsa ,çok yakıyor ve hızlanamıyorsa ,yokuş aşağı viteste iken serbest bıraktığınızda olması gerekenden az hızlanıyorsa ve sabahları zor çalışıyorsa sübap ayarınız sıkı olabilir.

[Gökhun Batur]

Sarsıntılı çalışır, sesi sağlıklı dizellerinkinden çok farklı, yüksek ve düzensiz olur. Ekonomik olarak da epey yara açar. (206hdi ile başıma geldi,tecrübeyle sabit.) Yetkisiz ellerde yapılmaya çalışılması herşeyi daha da berbat eder. Dizelleri bu yüzden sevemedim zaten. Üstadından başkası ellemeyecek dizeli...

[Çağlar Bayur]

dieselde sente atlamışsa, foruma yazabilmek için bilgisayar bile açamadan servise koşarsınız, çıkan seslerden dolayı