Termostat Yokmuş!

[Onur Doğan]

Aracımdaki hararet göstergesi 10-12 km boyunca hiç yerinden kıpırdamıyordu ve kıpırdasa dahi tekrardan en dipte duruyordu.. Haliyle içeriye sıcak hava vs hiçbirşey sağlamıyordu. Sanayiye gittim usta araçta termostat olmadığını söyledi ve termostat taktı. Bu güne kadar böyle kullanılmasından dolayı herhangi bir problem olabilir mi? Conta sağlam mıdır? Ne gibi durumlara yol açabilir.. Teşekkürler

[Ümit Mavigöz]

hiç bi sorun olmaz ancak motorunuz ısınamadığı için fazla yakıt yakmışsınızdır...

[Mehmet Ozyurek]

Yüksek tüketim ve aşınma dışında zararı olmamıştır.. 

Soğuk motor çok yakar ve çok aşınır.. Aşınma sizin fark edeceğiniz boyutta değildir.. 

[Misafir]

Eğer fark etmeseydiniz motor hararet yapabilir, anlayamaz ve motoru kucağınıza alabilirdiniz. Fark edip taktırdığınız iyi olmuş.

[Ersen Tapan]

Eğer fark etmeseydiniz motor hararet yapabilir, anlayamaz ve motoru kucağınıza alabilirdiniz. Fark edip taktırdığınız iyi olmuş.

Termostat yoksa motor hiç ısınamaz. Su sürekli dolaşımda olur.

[Mehmet Ozyurek]

Eğer fark etmeseydiniz motor hararet yapabilir, anlayamaz ve motoru kucağınıza alabilirdiniz. Fark edip taktırdığınız iyi olmuş.

 

Yapmazdı.. Yanlış yorumluyorsunuz..

Asıl bundan sonra dikkat etmeli.. Çünkü sebepsiz yere iptal edilmez termostat..

[Misafir]

Termostat yoksa motor hiç ısınamaz. Su sürekli dolaşımda olur.

 

Yapmazdı.. Yanlış yorumluyorsunuz..

Asıl bundan sonra dikkat etmeli.. Çünkü sebepsiz yere iptal edilmez termostat..

 Pardon. Şimdi hatırladım. Yoksa değildi, ters takıldıysa   1993 te Skoda Formen aracımızın motorunu kucağımıza almıştık bu sebeple. Yıl çok eski olduğundan ve ozaman çocuk olduğumuzdan hafıza ancak geldi 

[Onur Durmaz]

Yapmazdı.. Yanlış yorumluyorsunuz..

Asıl bundan sonra dikkat etmeli.. Çünkü sebepsiz yere iptal edilmez termostat..

 

Termostat hararet şüphesiyle sökülmüş olabilir bu yüzden kesinlikle çok daha fazla dikkatli olmalısınız. 

[Onur Doğan]

Yüksek tüketim ve aşınma dışında zararı olmamıştır.. 

Soğuk motor çok yakar ve çok aşınır.. Aşınma sizin fark edeceğiniz boyutta değildir.. 

 

Teşekkür ederim peki hararet yapma sebebi yüzünden dolayı mı çıkartılmıştır? Peki tekrar yenisi takıldığı zaman hararet yapma olasılığı nedir?

[Önder Kuru]

Teşekkür ederim peki hararet yapma sebebi yüzünden dolayı mı çıkartılmıştır? Peki tekrar yenisi takıldığı zaman hararet yapma olasılığı nedir?

Sağlıklı bir termostatda hararet yapmaz, öenmli olan termostatın sağlamlığı. Eğer araçta özellikle yaz aylarında kronik(!)bir hararet sorunu varsa(ki bunun sebebi birçok kez hararet yüzünden silidir kapağının taşlanıp kabuledilebilir düzeyin üzerinde iincelmişse hararet yapma olasılığı çok yüksek çok dikkatli olun. Eğer hararet normal kullanımda bile 90'nin üzerinde dolaşıyorsa silindir kapağını söktürüp ölçtürün bence...

[Nihat Palolu]

Teşekkür ederim peki hararet yapma sebebi yüzünden dolayı mı çıkartılmıştır? Peki tekrar yenisi takıldığı zaman hararet yapma olasılığı nedir?

 

Termostatın neden söküldüğünü bilmek lazım.

Hararet yapıyor diye de sökülmüş olabilir, hararet yapma ihtimalini ortadan kaldırmak için de sökülmüş olabilir.

[Misafir]

Fabrikasyon böyle olmasın. Belki o modellerde termostat yok 

[Onur Doğan]

Sağlıklı bir termostatda hararet yapmaz, öenmli olan termostatın sağlamlığı. Eğer araçta özellikle yaz aylarında kronik(!)bir hararet sorunu varsa(ki bunun sebebi birçok kez hararet yüzünden silidir kapağının taşlanıp kabuledilebilir düzeyin üzerinde iincelmişse hararet yapma olasılığı çok yüksek çok dikkatli olun. Eğer hararet normal kullanımda bile 90'nin üzerinde dolaşıyorsa silindir kapağını söktürüp ölçtürün bence...

 

Geriye sadece sentezleme kalıyor.. Deneyimlerimi sizinle paylaşacağım verdiğiniz değerli bilgilerden dolayı hepinize teşekkür ederim.

Termostatın neden söküldüğünü bilmek lazım.

Hararet yapıyor diye de sökülmüş olabilir, hararet yapma ihtimalini ortadan kaldırmak için de sökülmüş olabilir.

 

Haklısınız. İlgi alakasınıza teşekkür ederim Allah fiestalarımızı hararetten korusun

[Önder Kuru]

Geriye sadece sentezleme kalıyor.. Deneyimlerimi sizinle paylaşacağım verdiğiniz değerli bilgilerden dolayı hepinize teşekkür ederim.

 

Haklısınız. İlgi alakasınıza teşekkür ederim Allah fiestalarımızı hararetten korusun

Balıkesir Merkez'den mi yoksa "turizmci" olduğundan körfezde misin?

[Misafir]

Balıkesir Merkez'den mi yoksa "turizmci" olduğundan körfezde misin?

 

Ben mi

[Onur Doğan]

Balıkesir Merkez'den mi yoksa "turizmci" olduğundan körfezde misin?

 

Balıkesir merkezliyim.. Şuan ise asos'a yakın oteldeyim Çalışıyorum

[Önder Kuru]

Ben mi

Yok araban...

[Mehmet Ozyurek]

Eğer hararet normal kullanımda bile 90'nin üzerinde dolaşıyorsa silindir kapağını söktürüp ölçtürün bence...

 

90 olayını biraz açmak gerekirse, bu deyim aslında çok eski bir deyimdir, araçların 60 derecede çalıştığı dönemlerden kalmıştır... 

Bizlerin kullandığı en zayıf araç bile minimum 84 derecede çalışır.. 

Bir çok sağlıklı araç 95 derecede çalışır.. Yani bu sıcaklıkta termostat açar, 104 derecede fan açar.. 

[Önder Kuru]

90 olayını biraz açmak gerekirse, bu deyim aslında çok eski bir deyimdir, araçların 60 derecede çalıştığı dönemlerden kalmıştır...

Bizlerin kullandığı en zayıf araç bile minimum 84 derecede çalışır..

Bir çok sağlıklı araç 95 derecede çalışır.. Yani bu sıcaklıkta termostat açar, 104 derecede fan açar..

Bugüne kadar opelin dışında hararet göstergesi 100'ün üstünde çalışan başka araç görmedim. Ne doğan s, ne Siena ne Focus 1 ne cmax ne de kullandığım diğerleri. Motor sıcaklığından bahsetmiyorum abi, hararet göstergesi minimum ile maksimum noktanın tam ortasında olmasından bahsediyorum. Elbette çok yüklemede geçecektir ama yine Optimum'a gelecektir.

[Mehmet Kaya]

Bugüne kadar opelin dışında hararet göstergesi 100'ün üstünde çalışan başka araç görmedim. Ne doğan s, ne Siena ne Focus 1 ne cmax ne de kullandığım diğerleri. Motor sıcaklığından bahsetmiyorum abi, hararet göstergesi minimum ile maksimum noktanın tam ortasında olmasından bahsediyorum. Elbette çok yüklemede geçecektir ama yine Optimum'a gelecektir.

Mondeo 106 derecede fan açar. Motor sıcaklığı 106 derecedir. Vectra B de çift fan vardır. Galiba biri 95 te diğeri 104 te açıyor.

[Önder Kuru]

Mondeo 106 derecede fan açar. Motor sıcaklığı 106 derecedir. Vectra B de çift fan vardır. Galiba biri 95 te diğeri 104 te açıyor.

Tipo Tempralarda da çift devredir fan. Önce düşük sonra yüksek devirde çalışır. Rakamlara takılmadan en son şunu yazayım hararet göstergesinde olması gereken aralığın üzerinde uzun süre duran aşırı yük dışında(hava çok sıcak değilse tabi) sürekli fan açan aracın silindir kapağı sağlıklı değildir.

[Mehmet Kaya]

Tipo Tempralarda da çift devredir fan. Önce düşük sonra yüksek devirde çalışır. Rakamlara takılmadan en son şunu yazayım hararet göstergesinde olması gereken aralığın üzerinde uzun süre duran aşırı yük dışında(hava çok sıcak değilse tabi) sürekli fan açan aracın silindir kapağı sağlıklı değildir.

Yanlış bilgi bence.

Sıfır araçlar hiç fan açmamalı

[Mehmet Ozyurek]

Bizim araçlarımızdaki göstergeler belirli derecelerde tepki verir.. 

Mesela focus mondeo, 60 ila 104 arasında ibre hep aynı yerdedir.. 105'i geçerse yükselir..  

Yanlış bilgi bence.
Sıfır araçlar hiç fan açmamalı

 

Yanlış.. 

Açar niye açmasın, buna göre tasarlanmıştır.. 

Tak bire şehir içi trafiğe gir bakalım açıyor mu yanıyor mu gör 

[Mehmet Kaya]

Ben yukarıdaki açıklamaya göre yazdım abi. Normal sürüşte fan açıyorsa üst kapak sorunlu demiş. O zaman sıfır araçta üst kapak yeni ve fan açmamalı demek istedim

[Mehmet Ozyurek]

Ben yukarıdaki açıklamaya göre yazdım abi. Normal sürüşte fan açıyorsa üst kapak sorunlu demiş. O zaman sıfır araçta üst kapak yeni ve fan açmamalı demek istedim

 

Yanlış anlamışım ama sen de yüz yüze mimiklerle konuşur gibi konuşmuşsun