Kanatsız F16

[Sedat Ünsal]

hobiler kısmında bende bişeyler yazmak istedim. evlilik dolayısiyle satmıştım.herkes karşıydı.

kısacası eski motorumu çok özlüyorum.

 

[Evren Erakçora]

Çok tehlikeli.

[Sedat Ünsal]

250km hızı bile görmüştüm onunla. çok da tehlikeli değil di aslında 

[Sedat Ünsal]

buna hiç alışamamıştım.biraz yavaştı ama 3-3,5Lt/100km benzin yakıyordu şehir içinde. tek güzel yanı buydu.

 

[Evren Erakçora]

250km hızı bile görmüştüm onunla. çok da tehlikeli değil di aslında 

120 ile gitmekten daha temiz, acı hissedilmez.

[Özdemir Deniz]

600F'den sonra cbr125, ı ıh... olmazdı zaten. Ama 600F candır

[Sedat Ünsal]

cbr250 hocam o. 600f den önceydi

[Alper Keskin]

Allah kaza bela vermesin.Madem konusu açılmış bendede cbr 125r tricolor var bunun kardeşi.Artık 250 lik almak istiyorum.Daha sürme şansım olmadı.Bariz bi fark varmı güç olarak?

[Özdemir Deniz]

cbr250 hocam o. 600f den önceydi

o zaman etik bir geçiş olmuş Darısı Goldwing'e inşallah diyelim

[Sedat Ünsal]

çok ta farkeden bişey yok aslında.son hızda biraz farkeder senin için. bayır aşağı taş çatlasa 170 km hızı  görürsün. asıl farkı 250 den 600 e çıktığında anlayacaksın. 1. vitesde 118km hız , 3,5 saniye civarı 0-100. kendini hazırla. acele etme. en az 10000-15000 km 250 deneyiminden sonra 600 lük emrine amade   

not:250 lik ile motoru yatırmayı öğren ama.

[Alper Keskin]

 600cc de çok iyi ama 1000cc lik ayrı bi dünya kısa süreliğine (yaklaşık 15 gün kadar) arkadaşımın 2007 yamaha yzf r1 ini kullandım.Korkuyla karışık saygı duyuyorum kendisine:) .Daha kendisini uzunca bir süre (sizin de bahsettiğiniz gibi gerçekten tecrübe edinene kadar)kullanmayı düşünmüyorum  Bunu şehir içinde gündelik olarak kullanmak için alacağım kısmetse.Amacım 125 liğin kabız eden ara hızlanmalarını 250 cc lik model domine ediyor mu acaba bunu öğrenmek...

[Sedat Ünsal]

 600cc de çok iyi ama 1000cc lik ayrı bi dünya kısa süreliğine (yaklaşık 15 gün kadar) arkadaşımın 2007 yamaha yzf r1 ini kullandım.Korkuyla karışık saygı duyuyorum kendisine:) .Daha kendisini uzunca bir süre (sizin de bahsettiğiniz gibi gerçekten tecrübe edinene kadar)kullanmayı düşünmüyorum  Bunu şehir içinde gündelik olarak kullanmak için alacağım kısmetse.Amacım 125 liğin kabız eden ara hızlanmalarını 250 cc lik model domine ediyor mu acaba bunu öğrenmek...

son karar 1000 RR   

250 cc hacminde vites geçişleri seri bir motor. ara hızlanmalarda başarılı. tek silindirin vermiş olduğu titreşim belli bir süre sonra rahatsız ediyor. kullanım olarak ss sınıfına bir türlü sokamadım ben. açıkça belirtmek isterim ki hiç 125 cc motora binmedim. sürmedim. aslında honda cbr 500R ı getirse 16-17bin tl ye falan süper olacak tam senlik yani

bu arada yazmadan edemeyecem. şu dünyada bir Funda Arar ın sesine bir de 1000RR ın sesine hastayım.

[Alper Keskin]

500lük gelse alınmaz be abi   16-17 ona verecek adam gider o paralaraikinci el yzf r6 alır yada 600cc başka birşey alır.1000cc sesine gelince..       

[Serdal Soysal]

Benimde planlarımın içinde CBR250R var şimdilik scoter ile işi öğrenmeye çalışıyorum bu yazda buna binip bir sonrakinde Honda almayı düşünüyorum sonra 600cc de kalırım sanırım. Motora bir bindimi ayrılması zor oluyor.

[Sedat Ünsal]

16000 desinler ertesi gün kapıma koyarım valla. gözünün yaşına bakmam bile. cbr600 18 litre deposu ile 200 km zor gidiyordu. uzun  yolda 250 lere kadar çıkıyordu ama dediğim gibi yakıtına güç yetmiyordu. ahhh ah. binsen bi dert binmesen bi dert.

[Şahin Topaloğlu]

Dört tekerle dengede zor duruyorum iki tekerde ne yaparım bilmiyorum...

[Serdal Soysal]

Belki yeri değil ama bu makineler le radara yakalanma sadece ekip çevirmelerinde olabilir, başka türlü kameralara yakalanma olmaz diye düşünüyorum doğru mudur?

[Evren Erakçora]

Polis de yakalayamaz zaten.

[Sedat Ünsal]

Benimde planlarımın içinde CBR250R var şimdilik scoter ile işi öğrenmeye çalışıyorum bu yazda buna binip bir sonrakinde Honda almayı düşünüyorum sonra 600cc de kalırım sanırım. Motora bir bindimi ayrılması zor oluyor.

 scoter ile vitesli motorlar apayrı bir dünya. bir biri ile alakası yok. vitesli motorlar geniş lastik çapları ve stabil gidişiyle daha çok güven veriyorlar. nerden mi biliyorum. bir resim daha ekleyeyim o zaman

 

[Serdal Soysal]

Tabi ayrıdırlar ama iki tekeri kullanma tecrübesi olmadığı için küçük olsun istedim direk vitesli motora geçsem kıvırabilir miydim?

[Sedat Ünsal]

polis motorsikleti yakalayamaz demeyin sakın. mesela köprülerde arkanızda yüksekhacimli motorları olan yunusları görebilirsiniz her an . motorları daha çok gezici radarlar yakalıyor. pardon yakalayamıyor ama cezayı fotoğrafın arasına sıkıştırıyor. 600f i olan bir kaç arkadaştan duymuştum. ordan biliyorum.

 

200+ yı basan polis aracı daha görmedik   .

[Alper Keskin]

Belki yeri değil ama bu makineler le radara yakalanma sadece ekip çevirmelerinde olabilir, başka türlü kameralara yakalanma olmaz diye düşünüyorum doğru mudur?

radar hızı tespit ediyor ama ceza eve geliyor (yetişemezler ki )

[Ayhan Onaran]

Hiç anlamam bu işten..merakım bu yaşıma kadar hiç olmadı.

[Fatih Altınoluk]

Yamaha can Honda canandır.bildiğiniz üzere KayseriYamaha bayiisiyim motorsiklet üzerine her türlü yardımcı olabilirim

[Akan Belen]

Çok güzelmiş.