Kızdırma Bujisi Simgesi

[Sinan Çiçek]

Arkadaşlar iki gündür sabah aracı çalıştırdığımda yatık yay şeklinde bir simge çıkıyordu Kitapçıktan baktım Kızdırma Bujisi göstergesi olduğunu anladım.Araç rolantide biraz bekledikten sonra kendiliğinden sönüyor. Bu neden oluyor acaba?

[Alper Keskin]

Özetle havalar çok soğuyunca yakıta ön ısıtma yapıyor bu bujiler.Bu sayede daha dizel daha verimli yanıyor..

[Korhan Şenörer]

Kızdırma bujisi ışığı söndükten sonra aracınızı çalıştırmalısınız. Işığın bir süre sonra sönmesi kızdırma bujilerinin görevini yaptığını gösteriyor. Çok soğuk olmayan havalarda bu lamba bazen hiç yanmayabilir bazen ise çok kısa bir süre yanıp hemen sönebilir, farkedilmeyebilir. 

[Akan Belen]

Hareket halinde iken yanıp sönüyorsa eğer biryerler de sıkıntı var demektir.Aklınızda olsun

[Misafir]

O ışık söndükten sonra Marşa basmanızı öneririm.

[Uğur Samyeli]

Dizel araçlarda kızdırma bujisi lambasının sönmesini beklemek lazım.

[Önder Koç]

bende o kıdırma bujisi lambası hiç yanmıyor, bu bir problem göstergesi midir?

[Mustafa Çiçek]

VW minibüste motor ısınmadan hareket ettiğimde yanıp sönmeye başladı ve araç hiçbir şekilde gaz yemedi motor ısınmadan hareket edilmemesi gerekiyormuş.

[Abdurrahman Balaban]

Bir çok araçta o ışık ön ısıtma gerekmeyen ısılarda yani çok düşük olmayan ısılarda yanmaz .Normal ısılarda ilk çalıştırmalarda ışık yanmaz fakat bujiler 3 dakika devrededir..Kızdırma buji ışığı yanıyorsa sönene kadar beklemek silindir içerisinin ilk çalıştırmaya hazırlanması içindir..

http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/249555-isitma-bujisi-ne-zaman-devrede-oluyor-test/

[Ali Cihangiroğlu]

Fİesta tada ısı  -3 ve altına inmeden kızdırma ışığını göremezsiniz bu arada.

[Önder Koç]

Fİesta tada ısı  -3 ve altına inmeden kızdırma ışığını göremezsiniz bu arada.

teşekkürler

[Ümit Mavigöz]

Fİesta tada ısı  -3 ve altına inmeden kızdırma ışığını göremezsiniz bu arada.

-3 te de yanmıyosa napcaz

[Sinan Çiçek]

Cevaplar için teşekkürler. Sonuç Havalar çok soğudu Türkiye için içlik vakti:)

[Önder Koç]

biz mersinde hiç eksılerı görmedığımız ıçın görme ıhtımalım %1 bıle değıl sanırım   

[Sinan Çiçek]

Sabah aracı çalıştıramadım. 2006 Model aracımın üzerindeki ilk alındığından beri kullanılan Ford Aküsü tamamen bitmiş 180 Tl'ye 75 Amper Mutlu Akü aldım hava daha da soğuk olmasına rağmen artık Kızdırma Bujisi ışığı uyarısı da vermiyor. Mutlu Akümüzle mutlu mutlu binelim inşallah:)

[Ali Eren]

Sabah aracı çalıştıramadım. 2006 Model aracımın üzerindeki ilk alındığından beri kullanılan Ford Aküsü tamamen bitmiş 180 Tl'ye 75 Amper Mutlu Akü aldım hava daha da soğuk olmasına rağmen artık Kızdırma Bujisi ışığı uyarısı da vermiyor. Mutlu Akümüzle mutlu mutlu binelim inşallah:)

Hayırlı olsun. Mutlu 75 amper var mı bilmediğim için soruyorum.72 amper almıştım ben de daha önce. 

[Sinan Çiçek]

Evet 72 de 75 de mevcut.

[Ali Cihangiroğlu]

-3 te de yanmıyosa napcaz

O zaman Ariza olabilir, aslinda isitici yazin bile ilk calistirmada anlik calisir, isik yanmaz ama, kontagi actin, isiklar dönünce 2 sn bekle ve tık diye gelecek olan röle sesini duy sonra marsa bas, motor sıcakken marsa basarkense bu sesi duyamazsin, isiklar sonunce direk marsa basabilirsin mesela, buda ek bilgi olsun size

[Ümit Mavigöz]

O zaman Ariza olabilir, aslinda isitici yazin bile ilk calistirmada anlik calisir, isik yanmaz ama, kontagi actin, isiklar dönünce 2 sn bekle ve tık diye gelecek olan röle sesini duy sonra marsa bas, motor sıcakken marsa basarkense bu sesi duyamazsin, isiklar sonunce direk marsa basabilirsin mesela, buda ek bilgi olsun size

peki kızdırma bujilerinin ömrü ne kadardır abi.. arızalanırsa ne gibi sorun yapar nerden anlarız.. benim araç 190.000 de keyfi olarak kızdırma bujilerini değiştirsem bi performans falan kazanırmıyım yani bi artısı olur mu

[Ali Cihangiroğlu]

peki kızdırma bujilerinin ömrü ne kadardır abi.. arızalanırsa ne gibi sorun yapar nerden anlarız.. benim araç 190.000 de keyfi olarak kızdırma bujilerini değiştirsem bi performans falan kazanırmıyım yani bi artısı olur mu

Yani belli bir ömrü yok diye biliyorum, test edip çalışmasını kolayca anlarlar, tek sıkıntı bu parçanın zamanla yuvasına kaynaması, ucuz bir parçadır aslında, yerine yapışmaması için 50 bin kmde bir değişsen yada bu km lerde söktürüp geri taksan iyi olur, 190 bin fazla, gerçi bende hiç söktürmedim, belkide kaynamıştır, artık şans, bozulduğunda belki kırmadan çıkarabiliriz.

 Performansa katkısı olmaz, sadece il çalıştırma anında ve aşırı soğuk hacada çalışmadan sonra kısa süreli çalışabilir, onun dışında zaten çalışmaz.

[Ümit Mavigöz]

Yani belli bir ömrü yok diye biliyorum, test edip çalışmasını kolayca anlarlar, tek sıkıntı bu parçanın zamanla yuvasına kaynaması, ucuz bir parçadır aslında, yerine yapışmaması için 50 bin kmde bir değişsen yada bu km lerde söktürüp geri taksan iyi olur, 190 bin fazla, gerçi bende hiç söktürmedim, belkide kaynamıştır, artık şans, bozulduğunda belki kırmadan çıkarabiliriz.

 Performansa katkısı olmaz, sadece il çalıştırma anında ve aşırı soğuk hacada çalışmadan sonra kısa süreli çalışabilir, onun dışında zaten çalışmaz.

teşekkürler abi