Escort Isıtma Sorunu Çözümü

[ismail ersin ozdemir]

Öncelikle söylemeliyim ki bilgiler paylaştıkça güzeldir.

Arkadaşlar aracım çok iyi üflemesine rağmen hiç bir şekilde ısıtmıyordu, kalorifer radyötörünü değiştirme zamanı geldi diye düşünüyordum. Ustamdan orjinal parça fiyatı aldım 60 ytl. fiyat iyi geldi ama sonrası kötü, işçilik 150 ytl dedi ki ustam gerçekten dürüst ve ford'ları iyi tanıyan bir usta, bende araştırmaya başladım ve temizleme işini öneren arkadaşlarım oldu.

Denemeye değeceğini düşünerek 2 adet porçöz ve 1 adet antifiriz aldım antifirizi kırmızı aldım.

Resimdeki hotumları söküp önce tanzikli su bastım içlerine daha sonrasında porçözleri boşaltıp 2-3 dk bekledikten sonra tekrar tanzikli suyla iyice duruladım. Ardından hortumları tekrar bağladım ve antifirizi ekledim ve mükemmel sonuç çok şaşırdım ama oldu başardım. Eğer ki sizinde böyle bir sorunuz var ise öncelikle bu işlemi yapmanızda fayda var.

 

Saygılarımla

İsmail ersin özdemir

8 Ocak 2014 tarihinde Özdemir Deniz tarafından düzenlendi
font

[Onur Doğan]

 Aynı sorun benim aracımda da var tüm ustalar göğüsün sökülüp kalorifer peteğinin değişeceğini söyledi. Herşeyin kolayı yenisiyle değiştirmek ve fahiş bir işçilik parası almaktan ibaret.. Buna katılmıyorum bende bu durumun basit sonuçlarla çözülebileceği kanaatindeyim. Konuyu biraz daha ayrıntılı resimlerle görebilirmiyiz?

[Çağlar Bayur]

eyvah eyvah eyvah..... yapılacak en kötü işlemi yapmışsınız, her gün su seviyesini kontrol edin, büyük ihtimal ile biryerler açırmaya başlayacak özelikle motro içi öndeki sarı boru bu arada kalorifer radyatörü için aldığınız rakamlar mükemmel ötesi imiş.

[Mehmet Göktürk]

ters yıkama yaparlar ama tazyik miktarı kontrollü olmalı. hangi hortumun nereye hangi güçte bağlı olduğuna dikkat etmelidir.

[Köksal Yılmaz]

eyvah eyvah eyvah..... yapılacak en kötü işlemi yapmışsınız, her gün su seviyesini kontrol edin, büyük ihtimal ile biryerler açırmaya başlayacak özelikle motro içi öndeki sarı boru bu arada kalorifer radyatörü için aldığınız rakamlar mükemmel ötesi imiş.

Çağlar abi escortun radyatörü bu civarda fiyatları. Değiştiren arkadaşların mesajlarından okumuştum. Ben de temizlemeyi düşünüyorum soğutma suyu değişiminde.

[Çağlar Bayur]

zetec motor içine bu tip kimyasal sokulmaz, tüm aluminyumu, contaları mahveder, röno 12 den kalma bir geçici çözüm metodu olur ancak

[ismail ersin ozdemir]

eyvah eyvah eyvah..... yapılacak en kötü işlemi yapmışsınız, her gün su seviyesini kontrol edin, büyük ihtimal ile biryerler açırmaya başlayacak özelikle motro içi öndeki sarı boru bu arada kalorifer radyatörü için aldığınız rakamlar mükemmel ötesi imiş

Çağlar abi radyatör ve işçilik ücretleri gerçekten iyimi radyatör iyide işçilik bana çok geldi su eksiltip eksiltmediğini kontrol eder ve paylaşırım.

[Çağlar Bayur]

torpidom sökülüecekse orada yaptıırırım 150 tl ye

[KaanDemirAKARI]

porçöz nedir hiç duymadım otomobillerde kullanıldığını

[ismail ersin ozdemir]

porçöz nedir hiç duymadım otomobillerde kullanıldığını

pas ve kireç giderici bir kimyasal evlerde genellikle çaydanlıklarda kullanılır.

[KaanDemirAKARI]

pas ve kireç giderici bir kimyasal evlerde genellikle çaydanlıklarda kullanılır.

ben motor suyuna %50 antifriz %50 su(içme suyu  ) koyarım 

[Çağlar Bayur]

muhtemelen üğstünde, aluminyum yüzeylerde kullanmayın diye yazar

[ismail ersin ozdemir]

Çağlar abi ilk defa işe gelirken üşümeden geldim ohh dedim yani daha önce niye yapmadım diyede kendime kızdım sabah alttan üstten her yerine baktım herhangi bir sızıntıya rastlamadım. Bence değdi

[Önder Özcan]

Öncelikle söylemeliyim ki bilgiler paylaştıkça güzeldir.

Arkadaşlar aracım çok iyi üflemesine rağmen hiç bir şekilde ısıtmıyordu, kalorifer radyötörünü değiştirme zamanı geldi diye düşünüyordum. Ustamdan orjinal parça fiyatı aldım 60 ytl. fiyat iyi geldi ama sonrası kötü, işçilik 150 ytl dedi ki ustam gerçekten dürüst ve ford'ları iyi tanıyan bir usta, bende araştırmaya başladım ve temizleme işini öneren arkadaşlarım oldu.

Denemeye değeceğini düşünerek 2 adet porçöz ve 1 adet antifiriz aldım antifirizi kırmızı aldım.

Resimdeki hotumları söküp önce tanzikli su bastım içlerine daha sonrasında porçözleri boşaltıp 2-3 dk bekledikten sonra tekrar tanzikli suyla iyice duruladım. Ardından hortumları tekrar bağladım ve antifirizi ekledim ve mükemmel sonuç çok şaşırdım ama oldu başardım. Eğer ki sizinde böyle bir sorunuz var ise öncelikle bu işlemi yapmanızda fayda var.

 

Saygılarımla

İsmail ersin özdemir

 

resimdeki?

[ismail ersin ozdemir]

resimdeki?

Resim'i kaldırmışlar ben eklemiştim.

[Önder Özcan]

  uygunsuz bir fotoğraf olmadıkça fotoyu kimse kaldırmaz.yükleyememiş olabilir misiniz?

tekrar deneseniz

[ismail ersin ozdemir]

resim şuan'ki bilgisayarda malesef yok akşam evdeki pc'den takrar deneyeceğim.

[Köksal Yılmaz]

zetec motor içine bu tip kimyasal sokulmaz, tüm aluminyumu, contaları mahveder, röno 12 den kalma bir geçici çözüm metodu olur ancak

 

Çağlar abi, alüminyuma zarar vermeyen bir jant temizleyici ile temizlesek yine de sıkıntı olur mu sence?

[Ünal Doğar]

Burda lastikçi arkadaş hava hortumunu uzatıyor.Hallediyoruz.Yalnız porçöz nitrik asit içerir, çok zararlıdır.1/10 oranında porçöz su karışımı yapın.Bu sene iki corsa, bir focus temizledim, daha önce meganeda da yapmıştım.Corsanın birini arkadaş Hatay'dan almış sanırım hep deniz suyu kullanılmış, iiçinden kum,kireç,pas,saman,çıktı.Sistemden 20 litre kadar pis su çıktı(hortumlar petek arasını 7 defa doldur boşalt yaptık).Tavsiyem kaynar suya yakınsanız daha masum olan sitrik asit(toz limontuzu) onu da 10 dakika bekletmeniz lazım.Çağlar Abiye de katılıyorum.Riskli bir iş yapmadan önce riskli olduğunu belirtiyorum.Arkadaşlar sanayide kalorifer temizleme makinasına sokmuşlar aracı sonuç sıfır 100'er tlleri gitmiş.Şimdi sistemleri 10 numara.Son bir not hortumları yerine taktıktan sonra aracın havasını mutlaka alın, iki gün içinde de antifiriz de eksilme olabilir ona da bakın.Bu tarz işlere beceriniz yoksa hiç girmeyin, kullandığınız malzeme asit sonuçta metal aksama zarar verir.

İşin buraya kadar gelmemesi için.

1.Sisteme saf su yada kaynatılmış su haricinde su koydurmayın, ülkemizde sular kireçli.

2.Soğutma Sistemine yabancı katkı malzemeleri , tozlar koydurmayın.

3.Yaşadığınız yeri önemsemeden araca hep antifiriz+saf su karışımını koyun.

Dediklerimi yapacak olursanız tıkanma da yaşanmaz.

9 Ocak 2014 tarihinde Ünal Doğar tarafından düzenlendi

[Ünal Doğar]

Nasıl yapıldığını yazmayı unutmuşum birincisi poçözlü su motora falan girmeyecek.Kalorifer giriş ve çıkış hortumları kesilecek, araç lpgli ise zaten kesiktir.Kesilen hortumlar uzatma ile dışarı alınacak, sistemin içi boşaltılacak, sonra karışım huni vasıtasıyla dökülecek 2 dakika bekle ondan sonra bas basınçlı havayı, diğer hortumu pet şişenin içine akıtın.Daha sonra sade suyla durulama amaçlı 5 defa daha sağlı sollu havayı verin.İşlem sonunda tahmini 2 litre su ihtiyacınız olur, 1 litre antifiriz 1 litre saf suyu yanınızdan eksik etmeyin.Son olarak riski göz önüne alın, delinecek peteğin işi bitmiştir zaten, operasyonu anjiyo gibi düşünün, olmazsa açık kalp ameliyatı tek çözüm.

9 Ocak 2014 tarihinde Ünal Doğar tarafından düzenlendi

[Hakan Karabekiroğlu]

porçöz olayı çok riskli kaldıki antirifizin bile çözücü özelliği var. Antirifiz bile delikleri açmaya yetiyor. Temmuz ayında radyatörümü değiştirmiştim havalar sıcak diye sadece su koyduk ekim gibi antifiriz koyunca 3 aylık radyatör baskı yerlerinden kaçırmaya başladı Allahtan garantisi varmış da değiştirdik

[ismail ersin ozdemir]

valla benim yaklaşık 1 ay oldu ve maşşaallah tık yok fırın fırın......