Focusların Pabucu Dama Mı Atılıyor?

[Kubilay Evis]

Focusların fiyat ve segment yakınlığı ile rakibi olan Opel Astralara, Focuslarda ki 1.6 TDCİ motora yakın, Astralara 1.6 CDTİ motor geliyormuş 2014 yılı içinde... Peki bu rekabetin hakkında kimler ne düşünüyor?

 

Kaynak: Link

[Erkam Elma]

Sadece focus değil tip ve çizgi olarak sınıfında birçok aracın önündeydi ama motor olarak isteneni vermediği için tercih sebebi olmadı 1.6 motor geldiği an kafalar listeler karışır diyorum

[Serdal Soysal]

1,6 Dizel her zaman tercih sebebi olur diye düşünüyorum.

[Mustafa Tüfekçi]

sıfır otomatik sedan alcak olsam şuan astra 1.4T otomatik cosmo tek geçerdim. tasarım olarak şanzıman olarak lpg uyumlu motor olarak donanım  vs

[Çağlar Bayur]

her zaman yakındılar, satış rakamları ortada

[Kubilay Evis]

her zaman yakındılar, satış rakamları ortada

 

Öyle Çağlar abi ama bu Focus 3'lerin teknoloji ve modifiyeye uygunluğu dışındaki tüm kriterlerin Astra için daha avantajlı olduğunu söylüyorlar, kimle konuştuysam. Bu motor ile bence Focus'tan daha çok tercih edileceğini düşünüyorum Astra'nın.

[Ali Eren]

1.6 Dizel motor birçok kişiye cazip gelir. Rekabeti fiyatlar belirler diye düşünüyorum.

[Serhat Böcek]

Bence rekabet güzeldir. Segment olarak da birbirine yakın olan focus ve astra yani rakipler birbirinden bir adım öne geçebilmek için kendilerini geliştireceklerdir.Bu da tüketicinin karına olacaktır.

[Çağlar Bayur]

Öyle Çağlar abi ama bu Focus 3'lerin teknoloji ve modifiyeye uygunluğu dışındaki tüm kriterlerin Astra için daha avantajlı olduğunu söylüyorlar, kimle konuştuysam. Bu motor ile bence Focus'tan daha çok tercih edileceğini düşünüyorum Astra'nın.

modifyey uygunluk o da neymiş? yeni motor her zaman yeni dert demektir, şahsen 2 yıl geçmeden almam hangi marka olursa olsun

[Mustafa Tüfekçi]

fiat  motorudur belki ki 1.3 m-jet yerine 1.6 m-jeti kullanmamamakla eski kasada da büyük hata etmişlerdi

[Kubilay Evis]

modifyey uygunluk o da neymiş? yeni motor her zaman yeni dert demektir, şahsen 2 yıl geçmeden almam hangi marka olursa olsun

 

Replika'da olsa jant, tampon vs vs kolay temin edebilirlik açısından olabilir

[Halis Parlak]

Opel,active select şanzımanı geliştiremedikten sonra bence bir yere kadar gider.Biraz araştırırsanız opelllerin güçlü olsalar bile gücü yola aktaramadıkları sıkıntısını görürsünüz.Manuel için bunlar geçerli değil.

 

Not: Birisi linkte bana benzer bir yorum yapmış zaten "Opel'ler bir türlü aktarma sorununu düzeltemedi gitti, ne kadar güzel motor yaparlarsa yapsınlar tüm modellerin 0-100 km/h hızlanma süreleri rakiplerinin çok gerisinde."

8 Şubat 2014 tarihinde Halis Parlak tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

Opeli kurtarmaya sadece motorda yetmez ayrıca tipe aldanmayalım lütfen.

[Süha Demirtaş]

Ford dan 1.4 turbo benzinli motor bekliyoruz hemde fiestaya

[Umut Taşlı]

ne olursa olsun, focus her halükarda astra'dan iyi bir otomobil. gerisi dert değil de golf 7 karıştırdı ortalığı. çıtayı yükselttiler, premium hb algısı yaratma derdindeler diyeceğim ama zaten a3 var. sahte bir pre. c hb anlayacağınız. focus'a aston makyajı yapılsın, o zaman göreceğim gerçi alamancıları. 

 

edit: linkte fiyat bilgisi de yok. dh'de vardı, fiyatına çok fena 1.6 astra'nın. 

9 Şubat 2014 tarihinde Umut Taşlı tarafından düzenlendi

[Muhammet Ergün]

sanırım  jetta da bu yarışın içinde.

bir arkadaş 1 aylık arabasını epey övüyor.

[Kubilay Evis]

Ford dan 1.4 turbo benzinli motor bekliyoruz hemde fiestaya

 

Dizelle uyumlu powershift koysalar, EDC'li Fluence alan kalmayacak artık. Bizim sitede en az 5 tane EDC'li Fluence var ve hepside eski Ford sahibi...

[Evren Erakçora]

kasa çok ağır olmasına karşın çok geniş ve ferah değil. İyi bir c segment hafif olmalı.

[Misafir]

1,3 lt den 1,6 lt yükselmek tamam güç olarak iyi olabilir ancak günümüzde millet motor hacimlerini küçültmeye giderken Opel in büyütme isteği enteresan.. ÖZellikle çok tutulduğu söylenen 1,3 cdti için..

[Murat Kavuk]

1,3 lt den 1,6 lt yükselmek tamam güç olarak iyi olabilir ancak günümüzde millet motor hacimlerini küçültmeye giderken Opel in büyütme isteği enteresan.. ÖZellikle çok tutulduğu söylenen 1,3 cdti için..

 

Esasında küçültüyorlar. Bu motoru 1.7 ve hatta 2.0'ın yerine kullanmak için düşündüler. Yani vergiden dolayı bizim pek erişemediğimiz motorlar için. 135 beygir gibi bir gücü vardı ki iddialı bir rakam.

[Ayhan Onaran]

Kafalar biraz karışabilir.

[Murat Kavuk]

Pazarı etkilemez. Satış olarak, 1.3 motor işini zaten yapıyordu. Az biraz performans meraklısının ilgisini çekebilir, ama dizelde bu tarz müşteri kitlesi oran olarak çok değil.

[Süha Demirtaş]

1,5 EcoBoost gelecek diye duydum bro

 

1.5 colt czt den güçlü olsunda

[Mehmet Göktürk]

astrayı bilmem de mokka için önemli olur.

[Umeyr Sadık Turan]

1.3 cdti ile zaten 1.6 tdci focus parasına yakın fiyatları opelin 1.6 dizelle nasıl bir politika uygulayacak opel in fiyatları iyice uçacak demektir yada üzgünüm 1.3 cdti kullananlar için 1.3 ün fiyatları geri çekilecek 1.6 onun yerine fiyat alacak ama o da küçük bir ihtimal ... Ve kendi görüşüm ben opel dizel almam ki yeniyse hiç almam opellerin  sorunsuz araç olduğunu söyleyen yok yada bana mı öyle geliyor yani alman ın  tofaşı opel doğru mu o kadar paraları hak etmiyor görüşündeyim  yanlış bir bilgiye sahipsem lütfen söyleyin ben şuan alman üreticilerin bir tarafı iyi yapıp başka bir yandan çok iyi çaldıklarının görüşündeyim octavia inceliyorum uzun zamandır ve oto-park testini izledikten sonra ve mantığa yatan ifadeleri duyunca ford focus u da fuarda inceledikten sonra ve 50 000 km de 1.6 tdci 95 ps ini sürüp gıcırtı gucurtu olmadığını gördükten sonra ben focus alırım arkadaş ford hep bi adım öne gidiyor fazla çalmadan ama vw  skoda  bunları çakallık yaparak yapıyor ve iyi de çalıyor biraz taraflı yazdım ama kişisel görüş  yorumlar sizden