Focus S Tdci

[Mehmet Yeter]

Konu çok derinlerde kalmış. Canlandırmak lazım.

Güç istiyorsan dizel, hız istiyorsan benzinli. Sadece gaza basmak istiyorsan elentrikli derim.

 

[Evren Erakçora]

Mehmet Yeter yazdı:

Konu çok derinlerde kalmış. Canlandırmak lazım.

Güç istiyorsan dizel, hız istiyorsan benzinli. Sadece gaza basmak istiyorsan elentrikli derim.

 

Benzinliler daha güçlü genelde 

[Koray Demir]

Evren Erakçora yazdı:

Benzinliler daha güçlü genelde 

Güç denildiyse tork (çekiş gücü-itme kuvveti) ve dolayısıyla yokuş performansı tabi 

[Mehmet Yeter]

Yokuşta ne kadar güçlü olsa da bedeli var maalesef.

[İlkay Başaran]

Tork krankı çevirme gücü. Yokuşta hızı korumaya ya da ağır yükü ilerletmeye yarıyor. Bizdeki kamyonlar 400 beygir 2200 nm tork (1000-1500 devir arası) Tork herşey demek olsaydı bu motoru 1500 kg lik arabaya takar ışık hızına çıkardık. Olay bu kadar basit.

[Mertol Kip]

Tork yarış kazandirir, güç araba sattırır. 

 

Dizelse korkma bas gaza

Benzinliyse benzinci kızı ayarla

 

Son olarak

Nazar etme ne olur, seninde elektriklin olur. 

11 saat önce tarihinde Mertol Kip tarafından düzenlendi

[Koray Demir]

İlkay Başaran yazdı:

Tork krankı çevirme gücü. Yokuşta hızı korumaya ya da ağır yükü ilerletmeye yarıyor. Bizdeki kamyonlar 400 beygir 2200 nm tork (1000-1500 devir arası) Tork herşey demek olsaydı bu motoru 1500 kg lik arabaya takar ışık hızına çıkardık. Olay bu kadar basit.

Kesinlikle 👍 

 

[Koray Demir]

Mertol Kip yazdı:

Tork yarış kazandirir, güç araba sattırır. 

 

Dizelse korkma bas gaza

Benzinliyse benzinci kızı ayarla

 

Son olarak

Nazar etme ne olur, seninde elektriklin olur. 

😀