225 Ten 205 Tabana Geçme

[Serhat CENGİZ]

Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba..aracimda 16 jant 205 taban kullanırken 225 taban 17 janta gectim. Lastiklerim pirelli p zero ..Bilindiği gibi sert bir lastik ama bi o kadar da yol tutuşu iyi.. fakat öncekine göre performans ve yakıt konusunda sıkıntı yaşıyorum. .205 yada en kötü 215 tabana geçmeyi düşünüyorum. .Fikirlerinizi alabilir miyim

[Çağlar Bayur]

yanak kaç?

[Burak Güler2]

Hem yol tutuşu iyi demişsiniz. Hem de performans ta sıkıntı yaşıyorum demişsiniz. Ne gibi bi sıkıntı var performansta ?

[Metehan Şahin]

Büyük ihtimal 225/45/17 takılmıştır. 205/50/17 takabilirsiniz. 

[Murat Atagenç]

 performans ve yakıt konusunda sıkıntı yaşıyorum.

O zaman 16"lere geri döneceksiniz

[Serhat CENGİZ]

Taban geniş viraj kontrolü iyi fakat aracın performansı düştü

225 45 17 var şuan. . 205 45 17 takılır mı

[Metehan Şahin]

Taban geniş viraj kontrolü iyi fakat aracın performansı düştü

225 45 17 var şuan. . 205 45 17 takılır mı

Olmaz Serhat bey yukarıda da belirttiğim gibi 205/50/17 lastik ebadı kullanmanız gerekir. Arama motorunuza lastik hesaplama yazarsanız kendinizde uygun lastiği bulabilirsiniz. Fakat farklı bir sonuç çıkmaz. 

[Hasan Basri Bayraktar]

205 50 17 en mantıklısı...

[Alper Keskin]

Hem yol tutuşu iyi demişsiniz. Hem de performans ta sıkıntı yaşıyorum demişsiniz. Ne gibi bi sıkıntı var performansta ?

Lastik görevini iyi yapıyordur.Fakat değişen ebat ile aracın kalkışı ivmelenmesi gibi kriterler değişiyor araç ara hızlanmalarda eskisine nazaran daha hantal kalıyor olabilir.

[Serhat CENGİZ]

Anladım 205 50 17 tamamdır

[Ahmet Kiriş]

Muhtemel 55 yanaktan 45 yanağa geçilmiş, üstüne de  8 cm daha fazla sürtünme ile yakıt artışı ve performans düşüşü normaldir. Sürtünme miktarında artışınız var.