Esp Nin Kapatılmasının Avantajı/dezavantajı

[Özgen Acar]

merhabalar,biraz önce yeni astranın test sürüşünü izlerken testi yapan kişi esp/çekiş kontrolün kapanıp açılabilmesinin iyi bir özellik olduğundan bahsetti ordan aklıma düştü yine:)kendi aracımda da bulunan esp/çekiş kontrol  kapatma fonksyonunun neden gerekli olduğunu merak ediyorum,esp güvenlik için önemli ve gayet işe yarayan bir sistem,bunu kapatmanın ne gibi bir avantajı var onu merak ettim..

[Ahmet Türedi]

Avantaj değil aslında hiç bir ajantajı yok.Sadece bu testleri yapan arkadaşlar araçlar üzerinde fantazi denemeleri yaptıkları için araçların hafiften kaymalarını istiyorlar.ESP kapatılmaz ise bunu yapamıyorlar ve zevkli olmuyor.Normal bir kullanıcı için sadece çekiş kontrol kapatılması yeterlidir.Sonuçta araçla yan vere vere seyehat etme gibi bir düşüncemiz olmadığı için ESP nin açık olması her zaman en iyisidir.

Çekiş kontrol ise özellikle karlı hafalarda kapatıldığında aracın yokuş çıkmasını veya karlı zeminde kalkış yapmasını kolaylaştırmaktadır.

[Mehmet Göktürk]

kara saplandığınızda bazen esp ters etki yapar. patinajla kurtulabilecekken esp fren yapar durur. bunu kapatınca sıyırır çıkarsınız. başka pek avantajı yok.

[Mehmet Ozyurek]

Esp'yi bazı durumlarda kapatmak gerekir.

Çünkü.. Esp sadece esp değil aynı zamanda patinaj önleme sistemidir...

Bazı durumlarda da aracın patinaj yapması gerekir.. 

Şöyleki : Bir çamura saplandınız diyelim.. Esp açıkken çıkamayabilirsiniz o durumdan çünkü esp torku düşürüp, patinajı önlemeye çalışacaktır.. 

[Mehmet Göktürk]

aynı anda yazmışız adaşla.

[Mehmet Ozyurek]

Sen kısa yazmışın ben uzun

[Ahmet Türedi]

ESP ve çekiş kontrol farklı şeylerdir.Çekiş kontrol yani ( ASR TCS ) v.b sistemler patinaj önleyicidir ESP savrulma önleyici tekerlere giden gücü ayarlayan sistemdir.Bazı araçlarda sadece çekiş kontrol sistemi bulunabilir ama ESP olan araçlarda çekiş kontorl olmak zorundadır.Yani ESP yi kapatmadan sadece çekiş kontrolü kapatılan sistemler daha  iyidir.Esp karda her zaman açık bırakılmalıdır kesinlikle kapatmayınız!!

[İsa Köse]

Benim araçta yol bilgisayarından "Çekiş kontrol sistemi"ni kapattığımda göstergede ESP ışığı yanıyor. Bu da esp kapalı demek olmuyor mu?

Çekiş kontrol ve esp ayrı şeylerse biz neyi kapatıyoruz?

[Okan Tansel]

 

Esp'yi bazı durumlarda kapatmak gerekir.

Çünkü.. Esp sadece esp değil aynı zamanda patinaj önleme sistemidir...

Bazı durumlarda da aracın patinaj yapması gerekir.. 

Şöyleki : Bir çamura saplandınız diyelim.. Esp açıkken çıkamayabilirsiniz o durumdan çünkü esp torku düşürüp, patinajı önlemeye çalışacaktır.. 

[Mehmet Göktürk]

Benim araçta yol bilgisayarından "Çekiş kontrol sistemi"ni kapattığımda göstergede ESP ışığı yanıyor. Bu da esp kapalı demek olmuyor mu?

Çekiş kontrol ve esp ayrı şeylerse biz neyi kapatıyoruz?

işte onu.

[İsa Köse]

Ben soruyu yazarken cevap gelmiş bile.

[Mehmet Göktürk]

ESP ve çekiş kontrol farklı şeylerdir.Çekiş kontrol yani ( ASR TCS ) v.b sistemler patinaj önleyicidir ESP savrulma önleyici tekerlere giden gücü ayarlayan sistemdir.Bazı araçlarda sadece çekiş kontrol sistemi bulunabilir ama ESP olan araçlarda çekiş kontorl olmak zorundadır.Yani ESP yi kapatmadan sadece çekiş kontrolü kapatılan sistemler daha  iyidir.Esp karda her zaman açık bırakılmalıdır kesinlikle kapatmayınız!!

karda kapatın yazdık mı ?

[Mehmet Ozyurek]

Çekiş kontrol ve esp ayrı şeylerse biz neyi kapatıyoruz?

 

Sistemi komple kapatıyorsun Hocam.. Bir birine bağlı.. 

[Sani Gerşon]

Benim aracımda ESP hiç kapatılamıyor ama antipatinaj 40km hıza kadar devre dışı kalabiliyor.

[Mehmet Göktürk]

Benim aracımda ESP hiç kapatılamıyor ama antipatinaj 40km hıza kadar devre dışı kalabiliyor.

 

lokantacı milletin arabası işte.

[Mehmet Ozyurek]

Yani ESP yi kapatmadan sadece çekiş kontrolü kapatılan sistemler daha  iyidir.Esp karda her zaman açık bırakılmalıdır kesinlikle kapatmayınız!!

 

Bildiğin var mı.. Yani esp kapamadan TCS kapatabildiğin... ?

Benim aracımda ESP hiç kapatılamıyor ama antipatinaj 40km hıza kadar devre dışı kalabiliyor.

 

Peki o hıza kadar esp çalışıyor mu denedin mi. ?

[Sani Gerşon]

Denedim ama 40 ta direksiyonu kırsam hiz zaten hemen dusuyor. Başarıli bir test olduguna inanmadim. Yani bi sey diyemem kesin olarak.

[Mehmet Ozyurek]

Bence esp'yi de kapatıyor.. Hız 40'ı geçince sistemi komple açıyor... 

[Misafir]

Vw grubunda vagcom ile bir sürü kombinasyon yapıyorlar kimisinde. Esp tuşu olanlar basınca sadece çekiş kontrolü kapatıyor, vagcom ile esp açık asr kapalı asr açık esp kapalı vs gibi şekillere sokuyorlar diye duymuştum.

Kapatmak gereken durum ise zaten yukarıda yazılmış saplanılan yerlerde.

Orçun bir arkadaşının clio su ile ug9 sıfır lastiklerle kapatılmıyor diye kalmıştı.

[Mehmet Ozyurek]

Eski güvenlik paketli connectlerle de kapatılmıyordu.. Ben de connectle kalmıştım karda.. 

[Özgen Acar]

buralar hep yorum olmuş sağolun varolun ben mevzuyu anladım  ve yorumlar zevkle okunuyor

[Hakan Gürsu]

2014 Astra J de ESP ve TCS yi ayrı ayrı kapatabiliyordun. 4 sn basınca TCS 8 sn basınca ESP kapanıyordu.

[Ahmet Türedi]

karda kapatın yazdık mı ?

Kapatınca daha rahat çıkar yazmışsınız bu bir ajantaj demişsiniz.illa kapatın dememişsiniz her neysede sizin bu ögrenci azarlama şeklindeki konuşma tarzınız çok sinir bozucu bu ikinci seferdir aynı şekilde konuşuyorsunuz.bilmiyorsanız bir konuda yorum yapmayın daha iyi milleti yanlış yönlendirmeyin bari.

Opel insignida sadece çekiş kontrolü kapatılabilir istenirse ESP ayrıca kapatılır örnek isteyenler için söyledim.

[Mehmet Göktürk]

hocalara negatif yaklaşım malum sizlerden bazen geliyor artık razı olacağız.

 

yazdığımı iyi okuyun. sıkışınca çıkmak için yazdık.  karda kapatın giderken yazmadık. asıl yanlış bilgiyi siz veriyorsunuz.

[Saim Ulaş Yılmaz]

Bazen yerler ıslakken motor gücü fazla geldiği için kalkışlarda patinaj gerçekleşiyor. Anlık olarak ESP devreye giriyor. Bir ileri bir geri olmuş gibi oluyor. Arabada yalnız değilsem ya da araçtakileri sarsmak istemiyorsam bu tür kalkışlar için ESP yi birkaç kez kapattığım oldu.