Focus1 Arka Amortisör Tavsiyesi

[Mustafa Akçeşme]

Selamlar, focus1 hb kasa aracımın arkası çukurlarda çok sert düşüyor, baktığımda amortisör takozlarınında parçalandığını gördüm, takozlar tek başına değiştirmek mi yoksa amortisörle birlikte mi değiştirmek daha mı mantıklı olur?  marka olarak motorcraft sanırım orjinali ama bulmak zor gibi göründü bana, sachs marka ve magneti marelli var genelde internette gördüğüm kadarıyla. Bu amortisörler nasıldır. Çok sert olsun istemiyorum, orjinalleri kadar yumuşak ve konforlu olur mu bu markalar? Belki önleri de değiştiririm 

15 Mart 2016 tarihinde Mustafa Akçeşme tarafından düzenlendi

[Mahmut Yurt]

Orjinali zaten SACHS markadır. Amortisörünüze yakından bakma şansınız varsa SACHS yazısını zaten göreceksiniz. Motorcrafta fason olarak olarak üretim yapmaktadır.

[Mustafa Akçeşme]

Motorcraft ön amortisörlerin tanesi 300 tl gibi bir fiyatken sachs 120 tl civarı. 

Motorcraftın daha pahalı olmasının sebebi nedir?

Aslında benim esas takıldığım nokta araç şuankinden daha sert olmasın, 

Babamın opel astrasında sertliğinden şikayet ettiğimiz için gidip sachs marka amortisör taktırdık, sonuç araba daha da sertleşti

[Tahir İlter]

Yeni taktıracağınız için illa ki sert gelecektir amortisörler  

[Mustafa Akçeşme]

Gazlı amortisör (gaz+yag) yağlı (sadece yağ) amortisör diye birşeyler okudum, yağlı olanlar daha konforlu deniliyor ama halen satılıyor mu bu tip amortisörler bilmiyorum.  gazlılarda da monreo reflex sanırım en konforlusuymuş (nette focus için olanını bulamadım, monreonun başka modelleri çıkıyor ilanlarda)

[Mahmut Yurt]

Motorcraft ön amortisörlerin tanesi 300 tl gibi bir fiyatken sachs 120 tl civarı. 

Motorcraftın daha pahalı olmasının sebebi nedir?

Aslında benim esas takıldığım nokta araç şuankinden daha sert olmasın, 

Babamın opel astrasında sertliğinden şikayet ettiğimiz için gidip sachs marka amortisör taktırdık, sonuç araba daha da sertleşti

Fiyat sadece marka algısından dolayı değişmektedir. Her iki markanında üreticisi ve malzeme kalitesi aynıdır. SACHS taktırdığınızda orjinal sürüş karakterine ve sertliğine gelecektir. aracınızın şuanki yumuşaklığından daha sert olması doğal olup yol tutuşu daha etkin olacaktır.

[Murat Coşkun]

Ben 4 amörtisörü de değiştirip sachs taktırmıştım geçen sene konfor olarak pek bi değişiklik olmadı yine sert. Arkadaşın vw bora aracına biniyoruz çukurlarda falan hiç sarsmıyor diğer arkadaşta accent era var o da pek sarsmıyor ama focus yapısı böyle sanırm pek konforlu olmuyor.

[Mustafa Akçeşme]

Amortisör eskidikçe esnekliğini yitirir ve sertleşir gibi bi düşünce vardı aklımda ama sanırım gerçekler tam tersi. Yani amortisör eskidikçe yumuşuyor.  

Şu durumda yola eski amortisörlerle devam etmek daha iyi gibi, çünkü yollar çok bozuk araba daha da sertleşsin istemiyorum. 

Sadece amortisör takozlarını değiştirip yola devam edeyim en iyisi.