Emre Altuntaş 5 Haziran 2016 Paylaş 5 Haziran 2016 Herkese iyi günler Dün akşam eve gelip kaputu açtığımda aracın soğutma suyunun minimum seviyesinin de altına düştüğünü gördüm motor sıcak diye kapağını açmadım. Bugün üzerine su eklemek istiyorum ama ekledikten sonra hava yapar mı? Yaparsa nerden anlarım ve bu havayı nasıl alırım? Teşekkürler iyi pazarlar. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 5 Haziran 2016 Paylaş 5 Haziran 2016 soğukken kapağı açoınca yükselbilir normaldir de Yorum bağlantısı
Emre Altuntaş 5 Haziran 2016 Yazar Paylaş 5 Haziran 2016 Teşekkür ederim çok sağolun Yorum bağlantısı
Eray Çalışkan 5 Haziran 2016 Paylaş 5 Haziran 2016 Araç soğukken kontrol etmek en doğrusu, sabah kalktığınızda gidin bakın eksikse doldurun hiç bir şey olmaz ama o süreçten sonra sık sık kontrol edin eğer tekrar azalıyorsa kaçak vardır ya devirdaimde ya da hortumlarda falan onu bulup gidermelisiniz sürekli eklemek doğru olmaz. 1 Yorum bağlantısı
Emre Altuntaş 5 Haziran 2016 Yazar Paylaş 5 Haziran 2016 Araç soğukken kontrol etmek en doğrusu, sabah kalktığınızda gidin bakın eksikse doldurun hiç bir şey olmaz ama o süreçten sonra sık sık kontrol edin eğer tekrar azalıyorsa kaçak vardır ya devirdaimde ya da hortumlarda falan onu bulup gidermelisiniz sürekli eklemek doğru olmaz.Teşekkürler soğukken kontrol ettim ve doldurdum eksiltirse yine hal çaresine bakacağız Yorum bağlantısı
Sefa Güner 18 Ekim 2016 Paylaş 18 Ekim 2016 Merhaba arkadaşlar, 1 ay önce 2006 model 1.6 TDCI Focus bir araç aldım. Aracı alır almaz bütün filtrelerini ve yağını değiştirdim. Bunlarla birlikte ustam radyatörü de boşalttı. Yeni su koydu ve antifiriz ekledi. Üzerinden 15 gün geçti aracın 1 lt kadar su eksilttiğini fark ettim. Araç hararet falan yapmadı ama. Ustaya sordum. "Suyu boşaltıp yeniden doldurduğumuz için normaldir. Su ekle devam et. Bir daha yaparsa gelirsin." dedi. Üzerinden 1 hafta daha geçti baktım bu sefer 0.5 lt kadar eksilme olmuş. Bu defa bir arkadaşın ısrarıyla başka bir ustaya götürdüm. Kaputu açtı su hortumunu sıktı ve şöyle dedi. "Bu hortum çok şişmiş. Bu arabanın contası yanık. 3 gün bırakacaksın contası değişecek. Duruma göre motorunu da elden geçirmek gerekebilir" dedi. Adam acayip moralimi bozdu. Sonra düşündüm. Yahu arabada hararet yok. (Hararet göstergesi 85-90 arasını geçmiyor.) Egzost'dan beyaz duman atmıyor. Çekişte sıkıntı yok. Yağına su karışmamış. Su deposuna bakıyorum sadece antifriz rengi var. Yani suya yağ karışmamış, suyun rengi koyulaşmamış. Bu sefer ilk bakımını yaptırdığım ustaya gittim. Durumu anlattım. Şöyle dedi: "Bir hortuma bakarak nasıl anlıyormuş hemen conta yanığını? Muhtemelen araca uzun süre sonra ilk antifrizi biz ekledik. Ondan dolayı devir daim hortumlarında ya da bağlantı kısımlarında açma yaptı. Bunun da nerede olduğunu şimdi anlayamayız. Suyu ekle bir süre daha kullan duruma bakarız. Kaçak olan yer tamamen açılırsa zaten oradan suyu akıtır, müdahale ederiz. Zamanla kireçlenip orası kendiliğinden de kapanabilir" dedi. Bu son söylenen bana daha mantıklı geldi. Ama işin uzmanı olmadığımız için kafama da takıldı. Var mıdır bu hususta bilgisi ya da tecrübesi olan bir kardeşimiz? Yorum bağlantısı
Recommended Posts