Vasfi Gişten 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 Önümüzdeki ay aracı bakıma götüreceğim, frenlerden memnun değilim en başta diskler yamuk titreme yapıyor. Son disklerden öncekiler yamulduğunda tornalatmıştım çok kısa bir süre sonunda yamulunca diskleri ve balatarı değiştirmiştim daha sonra yeni disklerde çok çabuk yamuldu bir süre kullandım yamuk şekilde daha sonra onlarda tornalandı ama kısa süre zarfında yine yamuldu bir kaç aydır yamuk yamuk kullanıyorum bakım zamanı hepsi yapılsın diye. Ayrıca gerçekten firenleri az kullanan motor freni yapan sakin bir sürücüyüm sulardan çok geçmemeye çalışırım araç sıçakken yıkamam vs. Sormak istediğim en son yaktırdığım balatalar ve diskler Ford Otosan olmasi lazım balatalara baktığımda ford yazıyor. Bu bakımda başka marka disk ve balata taktırmak istiyorum şunları taktırırsan uzun süre sıkıntı yaşamazsın dediğiniz marka var mi? Yada arka kampanaları tornalatıp balatalarıda değiştirmemi önerirmisiniz ? Frenlerden hiç memnun değilim frenleme dozajı çok durmak için pedala çok güç harcıyormuşum gibi hissettiriyor birçok araba kullandım dokunduğunda duruyor resmen. Yorum bağlantısı
Serkan Toker 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 İlk değişecek olan fren hidroliği, sonrasında takılacak disklerde kolayca yamulacak parçayı aldığınız yerden garanti isteyin. Ben Fiestam varken çok disk denedim motorcraft bnile aldım yamuldu maalesef.. Arka kampanaların da otomatik germe sistemi vardır muhtemelen tozdan çalışmıyordur elden geçirilebilir. 1 Yorum bağlantısı
Vasfi Gişten 27 Ekim 2016 Yazar Paylaş 27 Ekim 2016 İlk değişecek olan fren hidroliği, sonrasında takılacak disklerde kolayca yamulacak parçayı aldığınız yerden garanti isteyin. Ben Fiestam varken çok disk denedim motorcraft bnile aldım yamuldu maalesef.. Arka kampanaların da otomatik germe sistemi vardır muhtemelen tozdan çalışmıyordur elden geçirilebilir. En son bakımda fren hidroliğini değiştirdim, ustaellerden başka yere gitmiyorum izmirdeyim. Disklerde garanti olayi oluyormu ki sonuçta hatalı kullanım sonucu yamulan birşey nasıl anlayacaklar kullanıcı hatası olmadığını ? Yorum bağlantısı
Serkan Toker 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 En son bakımda firen hidroliğini değiştirdim, ustaellerden başka yere gitmiyorum izmirdeyim. Disklerde garanti olayi oluyormuki sonuçta hatalı kullanım sonucu yamulan birşey nasıl anlayacaklar kullanıcı hatası olmadığını ? Sadece pedala basarak nasıl bir hata yapabiliriz, önlemini üretici almalı.. Yorum bağlantısı
Efe Özer 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 Ben yeni kasanın motorcraft diskiyle otosan balata taktırdım 10 aydır herhangı bır ses yada yamulma olmadı.Ama arka kampanaya tornalatma,fren ayarı ve hıdrolık degısımı yaptıktan sonra sankı durmak ıcın pedala daha cok basıyormusum gıbı geldı. Yorum bağlantısı
Sefa Şenyurt 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 Yaklaşık iki ay önce arka (kampana) balataları değiştirdikten sonra Efe beyin bahsettiği gibi fren mesafesi uzadı ve daha çok baskı yapmam gerekiyor. Bu durum bazen korkutuyor beni açıkçası sanki durmayacak gibi bir hisse kapılıyorum. Bu bir sorun mudur acaba yapılması gereken bişey var mıdır üstadlar? Yorum bağlantısı
Serkan Toker 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 Yüksek ihtimalle sistem içinde hava kalmıştır. Ayak gücü ile arabayı durduruyorsanız hava vardır bence.. 1 Yorum bağlantısı
Vasfi Gişten 27 Ekim 2016 Yazar Paylaş 27 Ekim 2016 (düzenlendi) Yüksek ihtimalle sistem içinde hava kalmıştır. Ayak gücü ile arabayı durduruyorsanız hava vardır bence.. Sistemde hava olup olmadığı nasıl anlaşılır ? İyi hatırlıyorum hidrolik araç havadayken konuldu her tekerdeki delikten hidrolik gelene kadar bol bol pedal pompalandı hala hava kalmış olma ihtimali varmıdır ? 27 Ekim 2016 tarihinde Vasfi Gişten tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Süha Demirtaş 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 EBC hi-carbon disk - EBC green stuff balata ısınmış diske kova ile su tutmadığınız sürece bence fiesta da yamultamazsınız bu diskleri 1 Yorum bağlantısı
Efe Özer 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 Sistemde hava olup olmadığı nasıl anlaşılır ? İyi hatırlıyorum hidrolik araç havadayken konuldu her tekerdeki delikten hidrolik gelene kadar bol bol pedal pompalandı hala hava kalmış olma ihtimali varmıdır ? Bence var cunku benım hıdrolık degısımı ozel bır cıhazla yapıldı.Hıdrolık deposuna cıhazı bagladı sonra bıraz fazla yagı cektı sonrada yenı yagı cıhaz kendı bastı.Bu arada usta tek tek butun tekerlerın ıcındekı tıpa benzerı malzemelerı cıkartıp eskı yagı akıttı.Yanı cıhaz yagı basarken hatlardakı eskı yagı tek tek bosalttı.Bı kontrol ettırın bence. Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 27 Ekim 2016 Paylaş 27 Ekim 2016 Araba lifte kalkar, 4 tekerinde tapası açılır, yağlar aşşağı kaba akar, üstten yeni hidrolik konur, alttan tertemiz 4 tekerdende akan dek işleme devam, sonrasında havası alınır, gerçi bu şekilde pek hava olmaz ama olsun garanti olsun, bunu yapan gerçek Ford servisi bu arada Yorum bağlantısı
Vasfi Gişten 28 Ekim 2016 Yazar Paylaş 28 Ekim 2016 Araba lifte kalkar, 4 tekerinde tapası açılır, yağlar aşşağı kaba akar, üstten yeni hidrolik konur, alttan tertemiz 4 tekerdende akan dek işleme devam, sonrasında havası alınır, gerçi bu şekilde pek hava olmaz ama olsun garanti olsun, bunu yapan gerçek Ford servisi bu arada Benim işlem zaten aynen bu şekilde yapıldı o zaman sıkıntı yok. Peki Ali abi önerebileceğin bir disk ve balata markası var mı ? 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts