Ford Mondeo Kronik Sorunlar Çözümleri 1.bölüm

[Efe Serhan Oğuz]

Ford Mondeo 1997

Sorun: Dört kez yanıp sönen hava yastığı uyarı ışığı.

Çözüm: Sürücü koltuğunun altındaki hava yastığı kablo tesisatı yönünü kontrol edin. Eğer yönlendirme yanlışsa, konnektörlerde aşırı basınç oluşur ve uyarı lambasının yanıp sönmesine neden olur.

 

Sorun:   Soğuklarda özellikle 0ºC'nin altındaki sıcaklıklarda 1. ve 2. vites geçişleri zorlanması.

Çözüm: Alüminyum gövdede çelik vites şaftı arasındaki ısı genleşmesinde ki fark vites değiştirmeye karşı yüksek dirençlere neden olmaktadır. Vites giriş şaftı çıkarılmalı ve problemi çözmek için 0,05 mm daha ince ayar saçı takılmalıdır.

 

Sorun: Direksiyon sisteminden gelen iniltiye benzer sesler.

Çözüm: Bu, hidrolik direksiyon sisteminde (PAS) araç gövdesinden geçen basınç dalgalanmalarından kaynaklanabilir. Bu sorunu gidermek için, yenilenmiş bir Hidrolik direksiyon yüksek basınçlı boru tertibatı ve revize edilmiş bir hidrolik pompası takılmalı.

 

Ford Mondeo 1993 and 1997 (sadece otomatik şanzıman)

Sorun:  Hız göstergesi kırılması-Vites değişimi-4.Vites kavrama sorunu.

Çözüm: Bozuk araç hız sensörü, tahrik mili veya bozuk araç hız sensörü kablosundan dolayı kaynaklanabilir.  Bu sorunu çözmek için yeni bir araç hız sensörü monte edilmelidir. Düz şanzıman araçlarda  araç hız sensörü kablosunun yönlendirilmesi başka bir kablo bağı kullanılarak kontrol edilmeli ve test edilmelidir.

 

Ford Mondeo 1997  Station Wagon

Sorun: Bagaj kapağı açma butonu çalışmıyor veya yapışıyor.

Çözüm: Kilit yuvası ve paslanmaz çelik itme muhafazası arasında aşınma meydana gelebilir. Düzeltmek için yeni bir bagaj kapağı kilit mekanizması takın. Ya da WD-40 sıkın

 

Ford Mondeo 1997 

Sorun: Radyatör alt hortumundan soğutucu kaybı.

Çözüm: Bunun nedeni, radyatör alt hortumunun ve tahrik kayışının temas etmesinden ve hortumda bir delik açmasından olabilir. Alt hortum yenilenmelidir ve daha fazla açıklık sağlamak için soğutma sıvısı genleşme tankı hortumu / klima hortumuna daha fazla tutucu klips ile tutturulmalıdır. Ek klipsler  radyatör alt hortumunun karşı taraflarından takılmalıdır.

 

Ford Mondeo 1999

Sorun: Uzaktan kumanda yeniden programlandığında, alarm uyarı lambası yanmaz.

Çözüm: 

1. Üç saniye içinde kontak anahtarını pozisyon 2'den 0'a dört kez çevirin.

2. Kontak anahtarını çıkarın. Modül, 20 saniye boyunca öğrenme modunda kalır. Hırsızlık uyarı lambası yanmaz.

3. Kumanda düğmelerinden birine basın. Modül, sinyal ile programlanmıştır. Hırsızlık önleme ikaz ışığı yanıp sönmez.

4. Gerekirse, iki saniye sonra diğer kumanda düğmeleri ile prosedürü tekrarlayın.

5. Anahtarı 2 konumuna çevirin ve iki saniye bekleyin.

6. Anahtarı 0 konumuna çevirin.

7. Kumandanın doğru çalıştığını kontrol edin.

 

Ford Mondeo 1998

Sorun: Yanlış yakıt göstergesi / yol bilgisayarı.

Çözüm: Yakıt deposu şamandırasındaki zayıf topraklama veya yakıt kirliliğinden kaynaklanabilir. Sorunu düzeltmek için şamandıra temizliği ve topraklama kontrolü yapın. Olmazsa değiştirin. Kurulumdan önce kontrol edin.

 

Ford Focus 1999, Ford Mondeo 1996 to 1998

Sorun: Kapılar kapatıldıktan sonra iç aydınlatma açık kalır; Anti-hırsızlık uyarı sisteminin arızalanması veya devreye girmemesi.

Çözüm: Bu problemler, B veya C sütunundaki kilit tutamacının kapı temas anahtarındaki hatalı elektrik kontağının bir sonucu olabilir. Sorunu düzeltmek için önce kablolamayı kontrol edin. Olmazsa yenisi ile değiştirin.

 

Ford Mondeo 1997 to 1998

Sorun: ABS ve Çekiş kontrolü ikaz ışığı veya ABS ve el freni ikaz ışığı yanar. DTC A143 hata kodu.

Çözüm: Voltajdaki artış nedeniyle, ABS modülü bir EEPROM(Elektronik Olarak Silinebilir Programlanabilir Salt Okunur Bellek)

hatası algılar. Sorunu çözmek için diyagnostik(tanı) çoklu bağlantısının 7 ve 16 no'lu pimleri arasına ilave bir direnç lehimlenir.

 

Ford Escort 1995 to 1996, Ford Mondeo 1996

Sorun:  İlk çalıştırmada ya da araç boştayken motorun zayıf çalışması.

Çözüm: Bu muhtemelen yakıt enjeksiyon zamanlama sisteminde zamanlama kontrolünün kaybından kaynaklanmaktadır. Yeni bir yakıt enjeksiyon pompası kam çalıştırıcısı takabilirsiniz.

 

Ford Mondeo 1993 to 1999

Sorun: Motor çalışırken akü(alternatör) şarj ışığı sürekli yanıyor; ayrıca turboşarjlı yağ besleme hattında da sızıntı var.

Çözüm: Sorunu çözmek için, turbo  ve yağ filtresi ara muhafazasındaki yüzeyleri kontrol edin. Yeni bir turbo yağ besleme hortumu takın.

 

Ford Mondeo ABS'li 1999 - 2000

Sorun: ABS konnektörüne su girişi.

Çözüm: ABS konektörü su girişine maruz kalabilir ve ABS ışığının yanmasına neden olabilir. Bunun nedeni, ön camın lehimli bağlantılarından su girmesidir. Bu bağlantılar ortak bir alanı paylaştığından, çözüm ABS'ye ayrı bir topraklama devresi vermek ve ön camın kavisli bağlantılarına ek sızdırmazlık malzemesi uygulamaktır. Yenilenmiş bir ABS şasi devresi 03 / 2000'den beri kullanılmaktadır.

 

Ford Mondeo 1996 to 1999

Sorun: Hidrolik direksiyon sisteminde vurma sesi.

Çözüm: Yaygın bir sorun hidrolik direksiyon sistemindeki hidrolik 'su darbesi' etkisidir ve bu da vuruntu sesine neden olabilir. Hidrolik sistemin basınç tepe noktalarını emecek şekilde tasarlanmış yeni hidrolik direksiyon dönüş hattı takmaktır. Revize edilmiş (yenilenmiş) bir geri dönüş hattı 10/1999 (dizel) ve 12/1999 (benzin) 'den beri takılmıştır. O seneden sonraki parçaları kullanınız.

 

Ford Focus ve Mondeo  LPG/benzin

Sorun: Güçsüz ve zayıf çalışma.

Çözüm: Benzinli bir motoru LPG yakıt sistemine dönüştürürken, özel nitrasyonla sertleştirilmiş valflere ve valf yuvalarına sahip onaylanmış bir Ford silindir kafası kullanılmalıdır. Bu, erken aşınmayı ve güç eksikliğini, zayıf rölantiyi vb. önleyecektir.

 

Ford Mondeo 2001

Sorun: Ön akstan gıcırtılar.

Çözüm: Ortak bir problemdir,, ön alt süspansiyon kolu ve yatak burcu üzerindeki arka hidrolik lastik burçları arasında aşırı sürtünme olmaktadır. Çözüm, değiştirilmiş kauçuk burçlarla ve silikon kaplı yatak burçları ile yenilenmiş süspansiyon kollarına uydurmaktır. Revize edilmiş ön alt süspansiyon kolları 09 / 2001'den beri kullanılmıştır. O tarihtekilere göre alınız.

 

Ford Mondeo 2001 MTX 75 manuel vites

Sorun: Vites değiştirmek çok zordur ve 5. vitese takılamaz.

Çözüm vites değiştirme kablolarını gözden geçirin ve ayarlama yapın. Gerekliyse değiştirin.

 

Ford Mondeo 2001 Öncesi

Sorun: Yüksek devirde ısıtıcı fandan ses gelmesi.

Çözüm: Olası neden, ısıtıcı sisteminde yüksek sıcaklıkta hava akışının, sıcaklık karışım kapısının üst uç kısmına çarpması neden olmaktadır. Karışım, sıcaklık karıştırma çalıştırıcısına bir uç takmaktır. Tıkanma / çınlama seslerini önlemek için 06/2001 yılından beri bir amortisör yerleştirilmiştir. O tarihlere dikkat ederek parça alabilirsiniz.

 

 Ford Mondeo 2001 Park Yardımı Hatası

Sorun: Yanlış ayarlanmış park yardımı.

Çözüm: Park yardım modülünün yanlış programlanması, geri viteste iken sürekli olarak uyarı sesine yol açar. Çözüm, güncellenmiş programlama ile revize edilmiş bir park yardım modülü taktırmaktır.

 

Ford Mondeo

Sorun: Direksiyon mili soğuk havalarda cırcır ses yapıp vurma sesi duymak.

Çözüm: Olası neden direksiyon mili yanlış ayarlanmıştır ve direksiyon milinde aşırı sürtünme  vardır. Bunun için Direksiyon mili kovanına ekstra silikon gresi uygulamak gereklidir.

 

Ford Mondeo 1.8 / 2.0 Duratec motor 2001

Sorun: Motor vuruntusu, kaba çalışması, zor ilk çalıştırma, güç kaybı vs.

Çözüm: Bu motorlarda yaygın bir sorundur, krank mili titreşim damperinin yetersiz tutmasından kaynaklanır. Bu kontrol edilmeli ve gerekirse yeni bir titreşim sönümleyici cıvatası ve sürtünme rondelası takılmalıdır. Revize edilmiş bir titreşim sönümleyici cıvatası 12/2000'den beri takılmıştır.

 

 

 

 

25 Mart 2018 tarihinde Efe Serhan Oğuz tarafından düzenlendi

[Koray Demir]

Güzel ve oldukça yararlı bir paylaşım olmuş ?

[Efe Serhan Oğuz]

2. Bölümü yarına yazarım artık  

[Efe Serhan Oğuz]

On 25.03.2018 at 22:48, Efe Serhan Oğuz yazdı:

2. Bölümü yarına yazarım artık  

Site bi süre kapalı kaldığı için yarına kaldı 2. bölüm  

[Mehmet Ozyurek]

Güzel konu. Tebrikler.

[Servet Aydın]

Konu zengin, içi dolu ama başlık hatalı. Kronik sorun demek çözümü olamayan demek. Yazılara göre çözüme ulaşılmış.

[Efe Serhan Oğuz]

25 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Konu zengin, içi dolu ama başlık hatalı. Kronik sorun demek çözümü olamayan demek. Yazılara göre çözüme ulaşılmış.

O yıl üretilen modellerde ki kronik hatalar sonraki yıllarda üretilen parçalarla çözüldüğü için başlıkta ki yılın modellerinde kronik  

O yıl üretilen tüm araçlarda olduğunu belirtmek amaçlı  

[Çağlar Bayur]

20 saat önce, Servet Aydın yazdı:

Konu zengin, içi dolu ama başlık hatalı. Kronik sorun demek çözümü olamayan demek. Yazılara göre çözüme ulaşılmış.

ülkemizde uruguaydan üye çarpan varken , normal böyle şeyler . Alış

19 saat önce, Efe Serhan Oğuz yazdı:

O yıl üretilen tüm araçlarda olduğunu belirtmek amaçlı

forumda mondeomun anahtarını kodladım ama alrma lambam yanmıyor diye bir konu veya cümle bulursanız kronik denir ancak bulamazsınız. zira değildir. yine de emğe saygı . bir de kaynakçaları yazsanız şık olurdu kaynağa karşı. forumda böyle yapılırdı eskiden