Escort - Ön Amortisör Değişimi (Resimli)

[Coşku Mert]

sıra işlevini artık yerine getiremeyen ön amortisörleri değiştirmeye geldi. ayrıca toz körükleri ve takozlarda da yırtılmış, kim bilir en son ne zaman değişti

 

gerekli malzemeler: kriko, takoz, bijon anahtarı, 32 mm lokma, cırcır kolu, 13-15-17-19 mm lokma, 4mm allen, 17-19 mm açık ağız anahtar, levye, çekiç, amörtisör yayı gerdirme aparatı ve tork anahtarı (şart değil tabi)

 

 

aracı krikoya kaldırmadan önce aks somunu ve bijonları gevşetiyoruz. ondan sonra krikoya kaldırıp lastiği söküyoruz. sonrasında rot kolunu, aks kafasını, rotili söküyoruz. fren kaliperini ve diski de sökmemiz gerekiyor. 

 

amörtisör kulesindeki 3 adet 13lük somunu da söküp amortisörü dışarı alıyoruz 

 

 

amortisörü gerdirme aparatına bağlayıp yayı gerdiriyoruz.

 

 

gerdirdikten sonra amörtisörü taşıyıcıdan da ayırıp tüm bağlantı parçalarını yenisine takmak üzere söküyoruz. söktüğümüz parçaları elimiz değmişken temizliyoruzda

 

 

yeni takoz ve toz körükleriyle birlikte tüm parçaları sıralamasına göre oturtup üstteki 19 luk somunu takarak gerdirme aparatını çıkarıyoruz.

 

 

yeni amortisörümüzü yerine monte edip sökme işlemini geri sarıyoruz. 

 

 

aracı krikodan indirdikten sonra diğer tüm bağlantı somunlarında yaptığımız gibi uygun vida tork değerlerine göre sıkarak işlemi sonlandırıyoruz

 

 

 

 

[Selim Kaya]

Harika bir çalışma olmuş.

Kendin yapınca daha itinalı oluyor haliyle.

[Sani Gerşon]

Tebrikler, çok iyi olmuş.

[Çağlar Bayur]

toz körüğü kadar ucuz ve lanet parça yok herhalde 200 avroluk koniler onun yüzünden gitti

eliniz değişmişken viraj demir çubuğunun kauçuklarını da değişin çok fark ediyor

[Coşku Mert]

21 dakika önce, Recep Selim Kaya yazdı:

Harika bir çalışma olmuş.

Kendin yapınca daha itinalı oluyor haliyle.

 

tabii ki, içine sine sine itinayla yapıyor insan

 

 

20 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

Tebrikler, çok iyi olmuş.

 

teşekkürler

 

8 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

toz körüğü kadar ucuz ve lanet parça yok herhalde 200 avroluk koniler onun yüzünden gitti

eliniz değişmişken viraj demir çubuğunun kauçuklarını da değişin çok fark ediyor

 

evet, bu tarz pahalı parçaları 5 10 liralık körüklerin koruması ilginç  viraj demir lastikleri yakın zamanda direksiyon kutusu onarılırken değişmişti

6 Ağustos 2018 tarihinde Coşku Mert tarafından düzenlendi

[Alpay Sumer]

Boyle paylasimlar cok hosuma gidiyor. ellerinize saglik.👍

[Çağlar Bayur]

12 dakika önce, Coşku Mert yazdı:

viraj demir lastikleri yakın zamanda direksiyon kutusu onarılırken değişmişti

arkalar? da

[Coşku Mert]

8 dakika önce, Alpay Sumer yazdı:

Boyle paylasimlar cok hosuma gidiyor. ellerinize saglik.👍

 

teşekkür ederim

 

3 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

arkalar? da

 

escort da arkalarda lastik bulunmuyor

[Çağlar Bayur]

arka traverste de viraj demiri takılacak yerleri vardır, mk1 ghia ve 97 sonrasında standarttır arka viraj demiri. alıp takın çok faydalı

[Coşku Mert]

8 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

arka traverste de viraj demiri takılacak yerleri vardır, mk1 ghia ve 97 sonrasında standarttır arka viraj demiri. alıp takın çok faydalı

 

arka viraj demiri var tabii ki de lastiksiz oluyor bizim araçlarda. önler lastikli sadece

6 Ağustos 2018 tarihinde Coşku Mert tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

burçları nasıl?

[Coşku Mert]

10 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

burçları nasıl?

toplam 4 tane on salincaklarda 2 tane de arka traverste var

[Ayhan Asil]

Tebrik ederiz kardeşim. Ellerinize sağlık, harika işçilik, hem içinize sinmiş hem de ekonomik olmuştur.

[Selçuk Bakış]

Elinize sağlık, her zamanki gibi temiz işçilik 

[Coşku Mert]

8 saat önce, Ayhan Asil yazdı:

Tebrik ederiz kardeşim. Ellerinize sağlık, harika işçilik, hem içinize sinmiş hem de ekonomik olmuştur.

 

teşekkürler ederim, işçilikten kac tl kar ettim bilmiyorum ama uğraşmak hoşuma gidiyor

2 dakika önce, Selçuk Bakış yazdı:

Elinize sağlık, her zamanki gibi temiz işçilik 

  

teşekkürler 

[Alpay Sumer]

4 saat önce, Coşku Mert yazdı:

 

teşekkürler ederim, işçilikten kac tl kar ettim bilmiyorum ama uğraşmak hoşuma gidiyor

  

teşekkürler 

Bunlari yaparken aldiginiz keyfin karsiligi hicbir para biriminde yoktur... okudukca bile keyifli...

[Mehmet Ozyurek]

Çok güzel bir konu
Elinize sağlık. Paylaşım için de teşekkürler.

[Ahmet İhsan Akşen]

  
teşekkürler 

Elinize sağlık. Mart ayında 4 amortisör değişime 250 lira vermiştim bilgi olsun

toz körüğü kadar ucuz ve lanet parça yok herhalde 200 avroluk koniler onun yüzünden gitti
eliniz değişmişken viraj demir çubuğunun kauçuklarını da değişin çok fark ediyor

Benim koniler takılınca bu körükler uymadı, daha doğrusu amortisöre bakan kısım boşta. Araç liftten indirilince oturuyor tabi ama aralik var, sıkıntı olur mu ki? Nasıl bir önlem almak gerek?

[Cem Işık]

Çok güzel konu, elinize emeğinize sağlık. 

[Coşku Mert]

17 saat önce, Alpay Sumer yazdı:

Bunlari yaparken aldiginiz keyfin karsiligi hicbir para biriminde yoktur... okudukca bile keyifli...

 

kesinlikle öyle, hobi benim için

17 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

Çok güzel bir konu
Elinize sağlık. Paylaşım için de teşekkürler.

 

teşekkür ederim

7 saat önce, Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Elinize sağlık. Mart ayında 4 amortisör değişime 250 lira vermiştim bilgi olsun Benim koniler takılınca bu körükler uymadı, daha doğrusu amortisöre bakan kısım boşta. Araç liftten indirilince oturuyor tabi ama aralik var, sıkıntı olur mu ki? Nasıl bir önlem almak gerek?

 

250 lira cepte kaldı o zaman  nonrmal şartlarda körüğün mili kapatması gerekli, açıklık varsa yine toz toprak alır ömrü kısalır

7 saat önce, Cem Işık yazdı:

Çok güzel konu, elinize emeğinize sağlık. 

 

teşekkürler

[Ercan Pamukcu]

eline sağlık coşku anlatım süper olmuş.

 

[Coşku Mert]

2 saat önce, Ercan Pamukcu yazdı:

eline sağlık coşku anlatım süper olmuş.

 

 

sağolasın ercan