Polo 1.4 Benzin Bakım Periyodu

[Enes Talha Tüfekçi]

Merhabalar,

 

1.4 benzinli Polo için bakım aralığı(yağ,su, polon-hava filtreleri) VW'in servis dokümanında 15 bin kmde birdir deniyor. Ben 10 binde bir yaptırdım hep. 15 binde bir bakım aralığı sağlıklı mıdır sizce?

[Ümit Türk]

10 bin daha iyi bence sağlıklı olur 5 ay sonra 5 ay önce hiç farketmez  aylık 1000 km yaptığını farzederek belirtiyorum . hatta okadar km yapmayanlar bile senelik değşmesi faydasına

ne kadar iyi bakarsan o kadar sağlıklı olur. 

[Selim Bilgin]

Bir yıl ya da 15.000 km, hangisi önce gelirse.

 

1.4 atmosferik motorda erken değiştirmeye gerek yok diye düşünüyorum. Zararı olmaz tabi ki, içiniz rahat edecekse değiştirmeye devam edin, yeter ki kaliteli yağ-filtre kullanılsın.  

[Enes Talha Tüfekçi]

10 dakika önce, Selim Bilgin yazdı:

Bir yıl ya da 15.000 km, hangisi önce gelirse.

 

1.4 atmosferik motorda erken değiştirmeye gerek yok diye düşünüyorum. Zararı olmaz tabi ki, içiniz rahat edecekse değiştirmeye devam edin, yeter ki kaliteli yağ-filtre kullanılsın.  

 

Yağ ve su seviyesi iyi görünüyor. O sebple 15 binde değiştireyim diyorum.

Araç 90 bin oldu. Sizce triger kayışı değişimi zamanı geldi mi? 1.4 benzinli 2007 model bir araç. Servis aralığı 90 bin diyor aşağıda:

 

https://uzay.vw.com.tr/pdf/bakim_araliklari.pdf

 

 

[Selim Bilgin]

Şimdi, Enes Talha Tüfekçi yazdı:

Yağ ve su seviyesi iyi görünüyor. O sebple 15 binde değiştireyim diyorum.

 

Yağ eksiltecek bir motor değil motorunuz, sağlıklıysa bir yıl dolmadıysa bekleyebilirsiniz bence.

[Enes Talha Tüfekçi]

4 dakika önce, Selim Bilgin yazdı:

 

Yağ eksiltecek bir motor değil motorunuz, sağlıklıysa bir yıl dolmadıysa bekleyebilirsiniz bence.

 

Gidince tekrardan yağ seviyesine bakayım   Ben yine de 15 bin dolunca gideyim. Ne olur ne olmaz  

 

[Sani Gerşon]

12 dakika önce, Enes Talha Tüfekçi yazdı:

Servis aralığı 90 bin diyor aşağıda:

Tabi, değiştirin.

Hatta yaşı geçtiyse geç bile kalmış olabilirsiniz.

[Selim Bilgin]

5 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

Hatta yaşı geçtiyse geç bile kalmış olabilirsiniz.

+1

11 yıl çok uzun bir süre kayış için.

[Enes Talha Tüfekçi]

6 dakika önce, Selim Bilgin yazdı:

+1

11 yıl çok uzun bir süre kayış için.

Benden önce değiştirilmiştir herhalde yaşı gereği  usta bakınca anlar herhalde. Kayışa da baktırayım.

[Enes Talha Tüfekçi]

Peki bir şey daha sorayım:

Şanzıman yağı ile vites kutusu yağı aynı şeyler mi? Duyduğum kadarıyla aynı. 

[Selim Bilgin]

33 dakika önce, Enes Talha Tüfekçi yazdı:

Benden önce değiştirilmiştir herhalde yaşı gereği  usta bakınca anlar herhalde. Kayışa da baktırayım.

 

Bence emin değilseniz ve uzun süre binmeyi düşünüyorsanız kesin değiştirin.

 

9 dakika önce, Enes Talha Tüfekçi yazdı:

Peki bir şey daha sorayım:

Şanzıman yağı ile vites kutusu yağı aynı şeyler mi? Duyduğum kadarıyla aynı. 

 

Evet aynıdır.

[Enes Talha Tüfekçi]

13 dakika önce, Selim Bilgin yazdı:

 

Bence emin değilseniz ve uzun süre binmeyi düşünüyorsanız kesin değiştirin.

 

13 dakika önce, Selim Bilgin yazdı:

 

Evet aynıdır.

Evet kullanacak gibiyim.Değiştirmek farz oldu artık. Sağolun bilgilendirme için.

[Eray Çalışkan]

11 yaşında bir araç km'ye bakılmaksızın eğer ki triger geçmişi bilinmiyorsa bir an önce değiştirin. Ayrıca aracın yağ bakımının geldiğini yağ eksiltmesinden anlayamazsınız. Yağ eksilmemişse devam sorun yok diye düşünmeyin. Servis periyodları genelde 15.000'de birdir. Bazı marka ve modellerde 20.000 oluyor(Renault mesela). Forumdaki genel kanı bütçenizi çok zorlamayacaksa 10.000'de bir değişmesidir. Fakat her ihitmalde 10.000 bile dolmasa 1 yıl olmuşsa değiştirmek gerekir ki servis periyodu da bunu söyler.

Eğer aracınızda LPG varsa onun bakımlarını da aksatmayın. Çok hakim değilim ama en başta 10.000'de bir filtre değişmesi gerektiğini biliyorum.

[Enes Talha Tüfekçi]

1 dakika önce, Eray Çalışkan yazdı:

11 yaşında bir araç km'ye bakılmaksızın eğer ki triger geçmişi bilinmiyorsa bir an önce değiştirin. Ayrıca aracın yağ bakımının geldiğini yağ eksiltmesinden anlayamazsınız. Yağ eksilmemişse devam sorun yok diye düşünmeyin. Servis periyodları genelde 15.000'de birdir. Bazı marka ve modellerde 20.000 oluyor(Renault mesela). Forumdaki genel kanı bütçenizi çok zorlamayacaksa 10.000'de bir değişmesidir. Fakat her ihitmalde 10.000 bile dolmasa 1 yıl olmuşsa değiştirmek gerekir ki servis periyodu da bunu söyler.

 

Çok sağolun. dediğiniz gibi geçmişi bilinmiyor.

Peki bilginiz varsa bir şey daha sorayım:

-Her 30 binde bir yakıt filtresi değişimi gerekli diyor yukarıdaki doküman. O zaman yakıt filtresini değiştirmek de gerekir. değil mi?

-90 binde bir direksiyon yağı diyor. o da şart oldu o zaman.

 

Baya masraf çıkacak o yüzden soruyorum  kusura bakmayın.

[Sani Gerşon]

Benzinli aracın yakıt filtresi her bakımda değişir. Dizeller 2 bakımda 1 denilir.

[Selim Bilgin]

10 dakika önce, Enes Talha Tüfekçi yazdı:

Çok sağolun. dediğiniz gibi geçmişi bilinmiyor.

Peki bilginiz varsa bir şey daha sorayım:

-Her 30 binde bir yakıt filtresi değişimi gerekli diyor yukarıdaki doküman. O zaman yakıt filtresini değiştirmek de gerekir. değil mi?

-90 binde bir direksiyon yağı diyor. o da şart oldu o zaman.

 

Baya masraf çıkacak o yüzden soruyorum  kusura bakmayın.

 

Araba ne kadar zamandır sizde?

[Enes Talha Tüfekçi]

34 dakika önce, Selim Bilgin yazdı:

 

Araba ne kadar zamandır sizde?

tam 1 senedir.

73 bin kmde aldım araç şu an 89 binde.

[Enes Talha Tüfekçi]

Herkese merhabalar,

Tekrardan rahatsız ediyorum. Araçta yapılan değişiklikleri ve total masrafı yazarak Polo sahiplerine yol göstermesini istiyorum. 

90 bin bakımını ve diğer şeyleri Ankara'da bir özel serviste yaptırdım. Totalde 2.150 TL (işçilik dahil) tuttu. Sizce fazla mı?Yapılan şeyleri sıralıyorum. Sizlerin öneri-uyarılarını dikkate aldım:

 

-Triger(eksantrik rulman kiti) seti komple

-V kayışı

-Şanzıman alt kulağı

-Fren pedal müşürü

-Motor yağı, yağ-hava-polen filtresi, antifriz su

-Fren-direksiyon hidroliği

 

Maalesef  aracımın önceki kullanıcıları araca gerekli özeni göstermemişler. Bakımsız arabanın neler yapabileceğini yaşıyorum sürekli olarak. Bir de aracın yaşı 12 oldu. KMsi düşük olsa da araç artık yaşlanmış. Bundan sonraki aracımı inşallah genç ve bakımlı bir araçtan seçeceğim. Çünkü bu araca şu ana kadar bir yılda 5 bin tl ye yakın mekanik masraf yaptım

 

[Çağlar Bayur]

parça rakamlarını bilmem degenel kanaat olarak bu listeye o rakam çok? debriyaj falan değişmedi ise.

4 dakika önce, Enes Talha Tüfekçi yazdı:

Bundan sonraki aracımı inşallah genç ve bakımlı bir araçtan seçeceğim

o zor, bakıma bakana ben rastlamadım, umarım sonraki sizi üzmez

17 Mayıs 2019 tarihinde Çağlar Bayur tarafından düzenlendi

[Enes Talha Tüfekçi]

Şimdi, Çağlar Bayur yazdı:

parça rakamlarını bilmem de bu listeye o rakam çok? debriyaj falan değişmedi ise.

500 tl işçilik, 850 tl triger, 260 tl şanzıman kulağı. tabi parçaların hepsi orjinal.

1 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

parça rakamlarını bilmem de bu listeye o rakam çok? debriyaj falan değişmedi ise.

araç otomatik Çağlar Bey.

[Çağlar Bayur]

2 dakika önce, Enes Talha Tüfekçi yazdı:

850 tl triger,

devirdaim , kasnak vb. de mi değişti

[Enes Talha Tüfekçi]

4 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

parça rakamlarını bilmem degenel kanaat olarak bu listeye o rakam çok? debriyaj falan değişmedi ise.

o zor, bakıma bakana ben rastlamadım, umarım sonraki sizi üzmez

inşallah  olabildiğince benim gibi aracını bilen, hassas birilerinden bulabilirsem inşallah.

2 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

devirdaim , kasnak vb. de mi değişti

evet değişti.

[Çağlar Bayur]

evet parça rakamları bunlar mış, ucuz değil ama normal gözüküyor.

[Enes Talha Tüfekçi]

Şimdi, Çağlar Bayur yazdı:

evet parça rakamları bunlar mış, ucuz değil ama normal gözüküyor.

ucuz değil evet farkındayım ama bir yer buldum. devam ediyorum artık. usta usta dolaşmaktan yoruldum maalesef.

[Alpay Sumer]

Gayet iyi bence..