2010 Chevrolet Cruze LS Ailenin Yeni Üyesi

[Ali Gök]

Kedidir o

[Ali Darbaz]

Koray Demir yazdı:

Genelde egzoz spirali zırıldar.

 

Birde yağ çubuğu ile ilgili sıkıntı var. Çubu çıkık bırakınca araba güçten düşüyor. Arabanın cubuktan hava çekmemesi gerek  Motorun iç basıncı değişince motor boğulmaya başlıyor. 

[Mustafa Tüfekçi]

Ali Darbaz yazdı:

Şu motordaki asalete bak  

 

Bu araba hararet mi gördü. Yedek su deposu niye öyle

Alpay Sumer yazdı:

Haklısın abi. Kablolama hic prof degil..

Bak abi bu da lpg cekilmis hali 😂

Not: Kendi konumdan Ss aldım. Resim pek net olmadı.

Bu motor ne kadar da temizmis km neydi acaba

[Koray Demir]

Çalışan aracın yağ çubuğu çekilmez ki. Silindir kompresyon kaçağı, yağ üfleme ve eksiltme yoksa herhangi bir sorun yoktur. 

[Ali Darbaz]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Bu araba hararet mi gördü. Yedek su deposu niye öyle

Bu motor ne kadar da temizmis km neydi acaba

 

Hararet felan görmüşlüğü yok. 11 yıllık su deposu. İçinde turuncu antfriz var .

[Çağlar Bayur]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Bu araba hararet mi gördü. Yedek su deposu niye öyle

asitle yıkanırsa beyazlaşır

[Ali Darbaz]

Cruze aracımın Elektrik yük yönetim sistemi. 

Mesela akü voltajı 10.9 volta düştüğünde, araba elektrikli ısıtmaların çoğunu kapatıyormuş. Yada bun gönderilen elektriği %20 ile %50 ve hatta %100 oranında kesiyormuş. 

Araba aküden kaynaklı yolda kalmaması için bir çok koşul var. 

 

İşlev	Akü Sıcaklığının Hesaplanması	Akü Voltajının Hesaplanması	Amp-Saat Hesabı	Yapılan İşlem
Rölanti Takviyesi 1'in Başlangıcı	-15°C'den (5°F) Düşük	13 V'den Az	--	Birinci seviye Rölanti takviyesi talep edildi
Rölanti Takviyesi 1'in Başlangıcı	--	--	Aküde 0,6 AH'den fazla net bir kayıp vardır	Birinci seviye Rölanti takviyesi talep edildi
Rölanti Takviyesi 1'in Başlangıcı	--	10,9 V'dan az	--	Birinci seviye Rölanti takviyesi talep edildi
Rölanti Takviyesi 1'in Sonu	-15°C'den (5°F) Yüksek	-12 V'ddan Fazla	Aküde 0,2 AH'den az net bir kayıp vardır	Birinci seviye Rölanti takviyesi talebi iptal edildi
Yük Ayırma 1 Başlangıç	--	--	Aküde 4 AH'lik net bir kayıp vardır	Arka Buz Çözme, Isıtıcılı Aynalar, Isıtıcılı Koltuklar çevrimlerinin %20'sinde sırayla KAPALI tutulurlar
Yük Ayırma 1 Başlangıç	--	10,9 V'dan az	--	Arka Buz Çözme, Isıtıcılı Aynalar, Isıtıcılı Koltuklar çevrimlerinin %20'sinde sırayla KAPALI tutulurlar
Yük Ayırma 1 Bitiş	--	12 V'den Fazla	Aküde 2 AH'den az net bir kayıp vardır	Yük Ayırma 1'i Sil
Rölanti Takviyesi 2'nin Başlangıcı	--	--	Aküde 1,6 AH'den fazla net bir kayıp vardır	İkinci seviye Rölanti takviyesi talep edildi
Rölanti Takviyesi 2'nin Başlangıcı	--	10,9 V'dan az	--	İkinci seviye Rölanti takviyesi talep edildi
Rölanti Takviyesi 2'nin Sonu	--	12 V'den Fazla	Aküde 0,8 AH'den az net bir kayıp vardır	İkinci seviye Rölanti takviyesi talebi iptal edildi
Rölanti Takviyesi 3'ün Başlangıcı	--	--	Aküde 10,0 AH'lik net bir kayıp vardır	Üçüncü seviye Rölanti takviyesi talep edildi
Rölanti Takviyesi 3'ün Başlangıcı	--	10,9 V'dan az	--	Üçüncü seviye Rölanti takviyesi talep edildi
Rölanti Takviyesi 3'ün Sonu	--	12 V'den Fazla	Aküde 6,0 AH'den az net bir kayıp vardır	Üçüncü seviye Rölanti takviyesi talebi iptal edildi
Yük Ayırma 2 Başlangıç	--	10,9 V'dan az	Aküde 12 AH'den fazla net bir kayıp vardır	Arka Buz Çözme, Isıtıcılı Aynalar, Isıtıcılı Koltuklar çevrimlerinin %50'sinde sırayla KAPALI tutulurlar. DIC'de AKÜ KORUMA AKTİF ibaresi gösterilir
Yük Ayırma 2 Başlangıç	--	10,9 V'dan az	--	Arka Buz Çözme, Isıtıcılı Aynalar, Isıtıcılı Koltuklar çevrimlerinin %50'sinde sırayla KAPALI tutulurlar. DIC'de AKÜ KORUMA AKTİF ibaresi gösterilir
Yük Ayırma 2 Bitiş	--	12,6 V'den Fazla	Aküde 10,5 AH'den az net bir kayıp vardır	Yük Ayırma 2'yi Sil
Yük Ayırma 3 Başlangıç	--	11,9 V'dan az	Aküde 20 AH'den fazla net bir kayıp vardır	Arka Buz Çözme, Isıtıcılı Aynalar, Isıtıcılı Koltuklar çevrimlerinin %100'ünde sırayla KAPALI tutulurlar. DIC'de AKÜ KORUMA AKTİF ibaresi gösterilir
Yük Ayırma 3 Bitiş	--	12,6 V'den Fazla	Aküde 15 AH'den az net bir kayıp vardır	Yük Ayırma 3'ü Sil

[Alpay Sumer]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Bu motor ne kadar da temizmis km neydi acaba

60 ta gitti 👋

Ama 300 de olsa aynı olurdu😎

[Ali Darbaz]

Manyaklı sıkılınca ortaya çıkıyormuş. Bu gün gece gec saate kadar arabanın üretim tarihine ait Gm servis manualini aradım durdum. 2009 4ncü aya ait tis buldum. Arabada 2009 6ncı ayda yola cıkmış. 

Neden bu kadar kastık, güncel olandaki veriler benim ara modele uymuyor. 

En basit benim motorun soğuk krankı 500 amper. Ama güncel kitap 690 amper. 

Benim motor lxv lakin günceli full lde üstünden anlatmış. 

[Ali Gök]

Senin altenatör de arıza var gibi araba güçten düşmesi ondandır

[Ali Darbaz]

Ali Gök yazdı:

Senin altenatör de arıza var gibi araba güçten düşmesi ondandır

 

Alternatörü nasıl bozdun . Hayvan gibi çalışıyor.  Diagnostik testi okey. 

[Ali Gök]

Bi aletin üstüne çok düşersen garanti bozulur .şimdiye bozulmadıysa 3 5 güne bozulacak tetikte ol  

[Ali Darbaz]

Üzüldüm. Artık üretilmiyormuş. 11 yıldan sonra Astra J sedan üretimi durmuş. 

 

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

Üzüldüm. Artık üretilmiyormuş. 11 yıldan sonra Astra J sedan üretimi durmuş. 

 

 

Konsol göstergeler falan tarih öncesiydi zaten. Kaç yıl oldu değişmedi astra. Psa yeni yüzüyle nasıl bi astra göreceğiz bakalım

7 Aralık 2020 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Koray Demir]

Duruşu, silüeti ve tasarımı ile şu anki güncel K’dan daha güzel daha asildi bence. Astra’nın çirkin arabasını görmedim ben.

[Ali Darbaz]

Auto cataloga bakınca, 115 beygir motorlusu 2017'e kadar seri üretimde kalmış. 

2017 üretim astra J kullanma klavuzunda bakılıp motor yağı ve bakımlarında neler değiştirilmiş bakmak lazım. 

[Ali Darbaz]

Cruze obd kaydı. Arabayı devirlide kullansam, rölantidede kalsa. Sonuc değişmiyor. Bcm beyni istediği voltajı çekiyor. Çalışma süresini uzatmak yeterli. 

 

Kendime

[Ebrar Tüfek]

Servet abi bir ara söylemişti, elektrikli turbo taksak nasıl olur ? Verim çok artar. 

[Koray Demir]

Çağlar Bayur yazdı:

asitle yıkanırsa beyazlaşır

Asitle yıkama işlemi oksit, kir ve silisleri temizlemenin beraberinde kılcal çatlak oluşma riskini taşımaz mı? Belli bir zamandan sonra orjinal yenisi ile değişimi daha mantıklı geliyor bana.

[Ebrar Tüfek]

Anlatan adamları izledim, faydasız bi pervaneden ibaret imiş, bizim baktıklarımız tabii. Diğerleri amerikada 2500 dolar.

[Ali Darbaz]

Cruze eco modeline özel vites topuzu. 

6 ncı vites yeşil. Mümkün mertebe yeşil 6 olsunki daha az yaksın. 

[Çağlar Bayur]

Koray Demir yazdı:

Asitle yıkama işlemi oksit, kir ve silisleri temizlemenin beraberinde kılcal çatlak oluşma riskini taşımaz mı? Belli bir zamandan sonra orjinal yenisi ile değişimi daha mantıklı geliyor bana.

yutupta çok güzel gözüküyor

[Ali Darbaz]

Arabanın aküsünün 11 yaşında olduğunu öğrendim 😮 Arabanın Akü markası en son 11 yıl önce forumlarda adı geçmiş.  

Çelik Silver serisi 55Ah 420 cca akü. @Koray Demir sen bilirsin. Bu akü kaç yaşındadır. Googlede bir tane adını buldum. 

[Koray Demir]

Ali Darbaz yazdı:

Arabanın aküsünün 11 yaşında olduğunu öğrendim 😮 Arabanın Akü markası en son 11 yıl önce forumlarda adı geçmiş.  

Çelik Silver serisi 55Ah 420 cca akü. @Koray Demir sen bilirsin. Bu akü kaç yaşındadır. Googlede bir tane adını buldum. 

Cruze’un Gm logolu Varta üretimi akü ile fabrikadan çıkıyor olması lazım. Bu yüzden o akü 11 yaşında değildir mutlaka değişmiştir.

Akü üzerinde "6 karakterli" bir kod bulunur. Örneğin, 290421 
2 : üretim bant numarası
8 : 2009 yılı
04 : dördüncü ay (nisan ayı)
21 : 21. gün
Yani 290421 kod numarası, akünün iki numaralı üretim bandında 2009 yılının Nisan ayının yirmi birinci gününde üretildiğini gösterir.

Çelik aküyü soruyorsan Mutlu’nun 2. kalite biraz daha ekonomik üretimi olarak geçer.

[Ali Darbaz]

Koray Demir yazdı:

Cruze’un Gm logolu Varta üretimi akü ile fabrikadan çıkıyor olması lazım. Bu yüzden o akü 11 yaşında değildir mutlaka değişmiştir.

 

Numarayı görmek neredeyse imkansız