İbrahim Taşdemir 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Selamun aleyküm değerli forum sakinleri. 2005 model 1.4 TDCİ fiestam var. Arabamda bir dizi arızayla karşılaştım. Bunlardan bahsedeyim sizlere. İlk başta seyir halindeyken akü ikaz lambası şeklinde arıza aldım özel servise götürdüm. Sigorta değiştirdik dediler. Sonrasında akü ikaz lambası 10 dk kayboluyor ama sonrasında yine yanıyordu. Tekrar özel servise gittim. Yine marş dinomosu arızası dediler. Kömürü kömür yuvasını ve bunun yanında birkç bişey daha değiştirdiler. Akü ikaz lambası artık yanmıyor ama arabayı 3 gün çalıştırmayayım akü bitiyor. Sizce nedendir bu? Yorum bağlantısı
Koray Demir 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Durduk yerde akü bitiyorsa ya akü eskimiş ve artık şarj tutmuyordur ya da sistemde kaçak vardır. İşlemi yaptırdığınız yere götürüp sorunun çözülmesini talep ettiniz mi yoksa bağlar kesildi mi artık orasıyla? Yorum bağlantısı
İbrahim Taşdemir 21 Temmuz 2019 Yazar Paylaş 21 Temmuz 2019 Aküyü sıfır aldım ancak bir akücü abi akünün lambasını kaldırdı sıvıyı bi alete çekti. Bu akü %38 dedi. Anck bu nedr bilmiyorum Yorum bağlantısı
İhsan Yıldırım 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Akunun garantisi vardir mutlaka anladigim kadariyla ustanizda cok ilgili degil Mugla veya izmirdeki arkadaslar servis önerisi yaparlarsa sizin icin daha iyi olur Ölcu aleti varsa sigorta kutusundan akim ceken yeri bulabilirsiniz aslinda Yorum bağlantısı
Koray Demir 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Şunları bi gözden geçirin: 1- Aracınızın içinde kaçağa neden olabilecek ekstra bağlantı kabloları veya güç tüketen cihaz var mı gözden geçiriniz. 2-Genelde bu işin suçlusu torpido gözündeki açık kalan veya bagaj kapagının içinde kendiğinden yanan lamba olabilir. Bu durum hasıl oluyor mu kontrol ettiriniz. 3-Tamamen boşalan bir akü ile hiçbir zaman yol alarak verimli bir şekilde şarj elde edemezsiniz.Bunun için herhangi bir akü servisi veren yerde aküyü kontrol ettirip uygunsa full şarj ederek öyle devam ediniz. Yorum bağlantısı
Tayfun Aydın 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Koray Demir yazdı: Durduk yerde akü bitiyorsa ya akü eskimiş ve artık şarj tutmuyordur ya da sistemde kaçak vardır. İşlemi yaptırdığınız yere götürüp sorunun çözülmesini talep ettiniz mi yoksa bağlar kesildi mi artık orasıyla? +1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Kaçak kontrolü çok kolaydır. Önce bunu yaptırın. Yorum bağlantısı
İbrahim Taşdemir 21 Temmuz 2019 Yazar Paylaş 21 Temmuz 2019 Özel servise mi gideyim yoksa yetkili servis mi? Siz ne önerirsiniz? 1 Yorum bağlantısı
İbrahim Taşdemir 21 Temmuz 2019 Yazar Paylaş 21 Temmuz 2019 Ömer Sarıgül yazdı: Amfi var mı araçta? Yok Yorum bağlantısı
Yusuf Berke 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Akü ikaz lambası alternatör arızasını işaret ediyor diye biliyorum. Alternatör arızalanırsa akü sürüş esnasında şarj olmaz, ama 2 gün de dayanmaz alternatör olmadan. Kaçak kontrolü deneyin. 1 Yorum bağlantısı
Alpay Sumer 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Aracta kacak vardir.İyi bir kontrol yapilmali. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Özel servise mi gideyim yoksa yetkili servis mi? Siz ne önerirsiniz?Bence oto elektrikçi 1 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 Testi basittir arızanın. Rölanti halide 13.8 volt civarı, gaza biraz dokununca 14.4 volt görülmeli öncelikle. Gördük, Akü kutup başı çıkarılır ve araya ampermetre bağlanıp kapılar kilitlenir. Çekilen akım bir kaç dakika 1 amper olmalı idi hatırladığım. Sonrasında ise 100 ma civarında olacak. Değerler normal ise akü. 2 Yorum bağlantısı
Ersin Gökdemir 21 Temmuz 2019 Paylaş 21 Temmuz 2019 arabada sonradan takılan orjinal harici teyp varsa ondanda olabiliyor. Yorum bağlantısı
Yılmaz Gökçe 22 Temmuz 2019 Paylaş 22 Temmuz 2019 Teyp ya da kapatılmasına rağmen sönmeyen bagaj lambası olabilir. Yorum bağlantısı
Ersen Tapan 22 Temmuz 2019 Paylaş 22 Temmuz 2019 İbrahim Taşdemir yazdı: Yine marş dinomosu arızası dediler Eğer marş motorunu revize ettilerse yanlış olmuş. Şarj dinamosunu tamir etmeliler. Yorum bağlantısı
İbrahim Taşdemir 22 Temmuz 2019 Yazar Paylaş 22 Temmuz 2019 Bugün oto elektrikçiye gttim. Marş dinamosunda sıkıntı yok dedi. Çalıştırdım bi cihz taktı akünün kutup başlarına, gaz verdim, farı açtım hepsine bktı gayet iyi şarj ediyor dedi, sonra akünün kutup başını söktü kaçar yok dedi. Sorun aküde dedi. Aküyü yeni aldım ama bayatmış heralde Yorum bağlantısı
Recommended Posts