Bir Çok Markanın Roller Testleri

[Mehmet Ozyurek]

Başta Mehmet Göktürk hocamın ve Servet Aydın kardeşimin katkıları ve Türkiye'den bir çok üyemizin helva tedariği ile destek verdiği, geçen aylardan birinde gerçekleştirmiş olduğumuz roller test etkinliği videosu nihayet vizyona girdi. 

Konu teknik içerdiği için teknik bölüme açıyorum. 

Önemli bir testtir. Türkiye'de bir ilk denebilir. Mesela iki çekere roller test yapmak kimsenin aklına gelmemiştir. Biz yaptık. 

 

İzleyin, bilgileneceksiniz. 

Video kanalımıza da abone olmayı unutmayın lütfen. 

 

 

 

[Hasan Karabekiroglu]

En başarılısı beyaz fokuz 3 dü bence... 16:20 den itibaren  

[Harun Kocaçalışkan]

Qashqai'nin piyasasını yükselten test  

[Tahir Ak]

güzel diagonal test. devamını daha zorlularını da görmek isterik

[Gökhan Albayrak]

17:21 'de sesli sesli güldüm 

[Mehmet Ozyurek]

Gökhan Albayrak yazdı:

17:21 'de sesli sesli güldüm 

 

[Mehmet Ozyurek]

Harun Kocaçalışkan yazdı:

Qashqai'nin piyasasını yükselten test  

 

Hakediyor... tek bir teker bile tutunsa yürüyor.. gördünüz

Mal sağlam.. Yolda bırakmaz.. 

 

[Önder Özcan]

Hasan Karabekiroglu yazdı:

En başarılısı beyaz fokuz 3 dü bence... 16:20 den itibaren  

 

Gökhan Albayrak yazdı:

17:21 'de sesli sesli güldüm 

 

Adamlar 2 çeker arabanın 2 tekerine birden roller koymuşlar, beni keklediler

Ama normale dönüp tek tekere koyunca "roller" değişti

 

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Hakediyor... tek bir teker bile tutunsa yürüyor.. gördünüz

Mal sağlam.. Yolda bırakmaz.. 

 

Valla izledim gene hayran kaldım. Tek teker aldı götürdü

[Ersen Tapan]

Güzel bir gündü. Bu kadar çeşitli binek araçlar için Türkiyede tek olabilecek nitelikte bir video oldu. Roller temini için @Servet Aydın'a 
Mekan temini için @Mehmet Göktürk hocama tekrar teşekkürler. 

[Selçuk Bakış]

İzlerken çok eğlendim, araçların sağ taraf tekerleri de kamera ile çekilmiş ama görüntülere eklenmemiş, eklenebilirdi. Devamına inşallah katılabilirim.

[Köksal Yılmaz]

Valla izledim gene hayran kaldım. Tek teker aldı götürdü

Melaba,

Beni tanıyanlara selam ederim

[Servet Aydın]

Selçuk Bakış yazdı:

İzlerken çok eğlendim, araçların sağ taraf tekerleri de kamera ile çekilmiş ama görüntülere eklenmemiş, eklenebilirdi. Devamına inşallah katılabilirim.

Yapılacaktı hepsi 

[Hasan Karabekiroglu]

Servet Aydın yazdı:

Yapılacaktı hepsi 

 

Yapan kimse ödemeyi az bulmuş herhalde...

[Mehmet Ozyurek]

Köksal Yılmaz yazdı:

Melaba,
 

 

satayım sana 

[Köksal Yılmaz]

 
satayım sana 

Nefes almaya gelmiyor arkadaş, biri land diğeri qq kepirt..yani verme peşinde, sevdiğinden yapıyor tabi(portifci sevmeyebilir emin olamıyorum)

[Servet Aydın]

75bin 

[Furkan Sumer]

roller testte bile emniyet kemerini takmayi ihmal etmeyen 👉 @Mehmet Ozyurek 👍

[Tansu Kalafatoğlu]

Güzel buluşma olmuş. Benim mazda ne yapardı acaba  

 

şimdi ben konuda biraz cahilim. Çekiş diferansiyel konusu bende eksik. Çift çeker sistemde güç boşa düşen tekere gidiyor, diferansiyelin kanunu gereği. 

 

Ama elektronik sistemler bunu algılayıp boşta dönen tekere fren uygulayıp, sürtünmenin fazla olduğu tekere gücü aktarımı tekrar sağlıyor? Burası doğru mu? 

 

Diğer sorum, bu iki çekerlerde diferansiyel kilidi falan yok tabi. Biz burada anti patinaj sisteminin nasıl çalıştığını mı test ettik?

[Önder Özcan]

Melaba,

Beni tanıyanlara selam ederim

Qq ı ovup ovup fiyatini yukseltiyorlar arkadas. Nereye dustuk anlamadim ki [emoji16]

[Selim Kaya]

Çok çeker arabaları görünce Fiestayı da deneyelim diyemedim. 😥 😂

[Servet Aydın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Güzel buluşma olmuş. Benim mazda ne yapardı acaba  

 

şimdi ben konuda biraz cahilim. Çekiş diferansiyel konusu bende eksik. Çift çeker sistemde güç boşa düşen tekere gidiyor, diferansiyelin kanunu gereği. 

 

Ama elektronik sistemler bunu algılayıp boşta dönen tekere fren uygulayıp, sürtünmenin fazla olduğu tekere gücü aktarımı tekrar sağlıyor? Burası doğru mu? 

 

Diğer sorum, bu iki çekerlerde diferansiyel kilidi falan yok tabi. Biz burada anti patinaj sisteminin nasıl çalıştığını mı test ettik?

Tamamen tesadüf eseri keşfettim esp sisteminin boşa dönen tekerin yükü diğer tekere aktardığını. Tesadüf ise rolleri imal edip deneme için o an elimin altında passatın olması ve makaradan atlaması. İlk başta makara sıkışık sandım ki değilmiş. Esp olamayan araç ile kıyas yapınca yeni bir olayı bulduk. 

 

Bunula ilgili hiçbir bilgi bu zamana kadar konuşulmadı ve neredeyse kimse bilmiyor. Esp sadece savrulma ile aktif olan frenleme veya patinaj yaşanırsa frenleme ve tork düşürme biliniyor DU

[Tansu Kalafatoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Tamamen tesadüf eseri keşfettim esp sisteminin boşa dönen tekerin yükü diğer tekere aktardığını. Tesadüf ise rolleri imal edip deneme için o an elimin altında passatın olması ve makaradan atlaması. İlk başta makara sıkışık sandım ki değilmiş. Esp olamayan araç ile kıyas yapınca yeni bir olayı bulduk. 

 

Bunula ilgili hiçbir bilgi bu zamana kadar konuşulmadı ve neredeyse kimse bilmiyor. Esp sadece savrulma ile aktif olan frenleme veya patinaj yaşanırsa frenleme ve tork düşürme biliniyor DU

Abi bizim araçların kataloğunda dsc (esp) ve tcs (çekiş kontrol sistemi var. Sanırım asr ile aynı ama emin değilim) aynı satırda yazıyor özellik olarak. 

 

Tcs için ekstra aç kapa tuşu yok. Ama dsc(esp) aç kapa var. Bu tuşu kapatınca ikisi de kapanıyor. Açınca ikisi de açılıyor. 

 

Yani emin değilim size soruyorum  

 

eskiden vw’lerde asr tuşu vardı. Şimdi var mı yoksa esp ile birlikte mi çalışıyor bilmiyorum. 

 

27 Ağustos 2019 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Servet Aydın]

Asr sadece torku düşürüyor, esp varsa torku düşürüyor ve gücü yere tutunan tekere gönderiyor. Tcs ise aynı esp gibi. Fren sistemi ile yük altında olmayan tekere fren yaptırıp yere tutunan tekere gücü aktarıyor. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Asr sadece torku düşürüyor, esp varsa torku düşürüyor ve gücü yere tutunan tekere gönderiyor. Tcs ise aynı esp gibi. Fren sistemi ile yük altında olmayan tekere fren yaptırıp yere tutunan tekere gücü aktarıyor. 

Videodaki iki çekerlerin bu olayı test edildi. 

 

Ama sen esp vs ne varsa kapattırdın. Öyle duydum. O halde iş standart diferansiyele döndü. Roller üstündeki tekere gitti güç. O durumda neyi test ettik? Daha kolay çıkan aracın neyi iyi de rollerden çıktı yani? 

[Servet Aydın]

Esp kapalı ve açık yapıldı tüm iki çeker araçlarda 

Ve esp olmayanlar Asr açık kapalı denendi 

Rolleri geçenlerin karda veya kaygan zeminde gaza basıp aracın kendini kurtarması öğretildi. Araç hesap kitap yapıyor ve kendini çıkarıyor. Şayet patinaj başlayınca ulen kaldık deyip gazı bırakınca sistem kendini başa alıyor ve yolda kalıyor sürücü. 

Ne yapacağını öğrendi böyle bir test ile