Yeni Volkswagen Caddy

[Sinan Akgöl]

MQB platformuyla üretilen yeni Volkswagen Caddy'nin tanıtımı yapılmış.

Dizel TDI, Benzinli TSI, Doğalgazlı olan TGI motorları olacakmış,

Dizeller 

2.0tdi olan makineler, 75,102,122hp olarak üç farklı hp seçimi, 122hp'de 7 ileri DSG ve 4motion seçeneği varmış.

1.5 TSI makine ise 122hp 6 ileri manuel ve 7 ileri DSG olarak satışa sunulacakmış.

[Ali Yasir Bilici]

Tasarım çok göreceli kavram ama gerçekten çok başarısız olmuş özellikle arkası Kangoo ya kaymış.Teknik olarak çok iyi araçtır eminim fakat tasarım olarak hiçbir albenisi bulunmuyor (Halen arka camlar elektrikli değil en büyük eksi)fotoğraflara bakarsak,gerçekte görmek lazım.Bunun rakamlar yine baya uçar, Fiy-Perf. Olarak yine en mantıklı araç yine Rifter duruyor.

20 Şubat 2020 tarihinde Ali Yasir Bilici tarafından düzenlendi

[Sinan Akgöl]

Bir kaç görsel daha ekliyeyim,

[Aydın Sert]

Sanki içi çok yavan geldi.

[Ahmet İhsan Akşen]

Sinan Akgöl yazdı:

2.0tdi olan makineler, 75,102,122hp olarak üç farklı hp seçimi, 122hp'de 7 ileri DSG ve 4motion seçeneği varmış.

1.5 TSI makine ise 122hp 6 ileri manuel ve 7 ileri DSG olarak satışa sunulacakmış.

1.6 TDI yoksa Türkiye'de işi de yok  

[Sinan Akgöl]

Dizeller git gide azalicak bu net 2020 yilinin modellerine bakiyorum bir iki gundur aşama aşama markalar azaltiyor. Turkiyeye ozel 1.6tdi getirirler belki. 

[Mutlu Kanter]

Dış Tasarım fena değil ama , Rifter daha iyi duruyor hem iç hemde dış

Caddy'nin  bazı parçalarını biz basacağız belki o yüzden  sempatik gelmiştir.

21 Şubat 2020 tarihinde Mutlu Kanter tarafından düzenlendi

[Nihat Palolu]

Direksiyon ve vites ford, bagaj kapağı doblo’yu anımsattı bana. Ruhsatta kamyonet yazacaksa 2.0 litre olması önemli değil de, 72 beygirlik model ilginç.

[Sinan Akgöl]

Nihat Palolu yazdı:

Direksiyon ve vites ford, bagaj kapağı doblo’yu anımsattı bana. Ruhsatta kamyonet yazacaksa 2.0 litre olması önemli değil de, 72 beygirlik model ilginç.

Avrupa vergilendirmesi içindir sanırım düşük hp.

[Ahmet İhsan Akşen]

Nihat Palolu yazdı:

Ruhsatta kamyonet yazacaksa 2.0 litre olması önemli değil

Panelvan geçip 1.9 sınırına tâbi değil mi bunlar 🤔

[Fatih Evcin]

Arkadan modifiyeli bir doblo geniş aile gibi geldi .

[Doğan Arşiray]

Mutlu Kanter yazdı:

Dış Tasarım fena değil ama , Rifter daha iyi duruyor hem iç hemde dış

Caddy'nin  bazı parçalarını biz basacağız belki o yüzden  sempatik gelmiştir.

ben rifteri test ettim ilk çıktığında. herşeyiyle çok iyi olmuş o araç. binek otomobil gibi.sessiz sedasız. fiyatı daha ucuz olsaydı alacaktım bir tane. ama gel gör ki sonuçta ticari araç muamelesi görecek bir araca 130 bin tl verilmezdi 1.5 sene önce. o esnada dacia dokker 65 bin tl idi. şimdi daha da saçma fiyatları. hiç alınmaz. zaten kaç tane gördünüzki bunlardan piyasada. caddy daha da pahalı olacaktır.

[Okay Kaygusuz]

arkadan doblo gibi olmuş

acaba kamyonet mi yine

[Çağlar Bayur]

ford la fiat ı iyi incelemişler, doğru yoldalar demek

[Doğan Arşiray]

bir önceki nesil kazasız düz vites, 2.0 tdi caddy niz değerinden alınır itina ile remap edilir.

[Mehmet Ozyurek]

Nihat Palolu yazdı:

Direksiyon ve vites ford, bagaj kapağı doblo’yu anımsattı bana. Ruhsatta kamyonet yazacaksa 2.0 litre olması önemli değil de, 72 beygirlik model ilginç.

 

1900 cc üstü ve altı olarak ayrılır.. 

1900 cc üstü panelvan vergisi çok yüksek. 

[Nihat Palolu]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

1900 cc üstü ve altı olarak ayrılır.. 

1900 cc üstü panelvan vergisi çok yüksek. 

 

Kamyonetle arasında çok fark yok, yıllık fark 233,00 TL