Focus 2.5 1.6 TDCi - Yağ Pompası Kaçağı

[Can Coşkun]

Merhaba,

Focus 2.5 1.6 TDCi Titanium aracımı yağ kaçakları için özel bir servise götürdüm. Gözle yapılan muayenede karter ve yağ pompasında kaçak olduğu tespit edildi. Ayrıca bana da gösterildi. Hem karter hem de yağ pompasına değişim yazdılar. Gördüğüm kadarıyla yağ pompasının krank keçesi kısmında küçük bir kaçak vardı. Karter ise herhangi bir darbe almadı. Araçta ne yağ eksiltme ne hararet sorunu var. Yani çok fazla bir kaçak olmadığına eminim. Ben keçe değiştirilir karter contası yenilenir diye düşünürken değiştirilmesi gerektiği söylendi. Mantığıma yatmadı. Sizlerin yorumlarını merak ediyorum.

[Çağlar Bayur]

Can Coşkun yazdı:

Hem karter hem de yağ pompasına değişim yazdılar.

diyecek söz yok, sadece conta ve silikon masrafı var o kadar. orlardaki kaçaktan da 1 yılda 10-100 ml arası falan kaçmaz bile o yüzden seviyede oynamaz

[Can Coşkun]

Değerli yorumunuz için teşekkürler.

Yağ pompasının değişimine karar vermek için göz muayenesinden fazlasına ihtiyaç yok mu? Yağ basıncını ölçen cihazlar varmış sanırım. Biraz araştırdım, yağ lambası yakma olayı yeterli değilmiş sanırım. Yağ basıncı olması gerekenin çok altında olsa bile yağ lambası yanmayabiliyormuş. Aracı ilk çalıştırdığım zaman yağ lambası hemen sönüyor mesela, bu sürenin uzaması dikkat edilmesi gereken bir nokta mıdır?

Çağlar Bayur yazdı:

diyecek söz yok, sadece conta ve silikon masrafı var o kadar. orlardaki kaçaktan da 1 yılda 10-100 ml arası falan kaçmaz bile o yüzden seviyede oynamaz

 

[Ahmet İhsan Akşen]

Aynı durum benden de var ama yağ pompasının motorla birleştiği yerden kaçırıyor, değişmeden düzelmez ama gerek yok demekti ustam, benim de eksilme yok. 

Karter ve yağ pompasında conta yok sanırım. Karter de yok da yağ pompası emin değilim.

[Çağlar Bayur]

Can Coşkun yazdı:

Yağ pompasının değişimine karar vermek için göz muayenesinden fazlasına ihtiyaç yok mu? Yağ basıncını ölçen cihazlar varmış sanırım. Biraz araştırdım

yağ kaçırması conta silikon vb. dış etken i yağ lambası yanması /sönmemesi apayrı bir konu. sizin yağ lambası mı yanık kalıyor?

[Can Coşkun]

Çağlar Bayur yazdı:

yağ kaçırması conta silikon vb. dış etken i yağ lambası yanması /sönmemesi apayrı bir konu. sizin yağ lambası mı yanık kalıyor?

Hayır kalmıyor, sadece değişmesi gerekiyor dedikleri için yağ pompası nedir, ne işe yarar, bozulursa ne olur diye araştırınca bu tür yazılar okudum. Ben karter muhafazası yağ olduğu için gittim, başka şikayetim yoktu.

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Aynı durum benden de var ama yağ pompasının motorla birleştiği yerden kaçırıyor, değişmeden düzelmez ama gerek yok demekti ustam, benim de eksilme yok. 

Karter ve yağ pompasında conta yok sanırım. Karter de yok da yağ pompası emin değilim.

Conta var sanırım, yeni yağ pompasına bakınca conta kanalına benzer kısımlar var.

https://hizliresim.com/8qUNcG

[Behlül Baş]

Benim de krank keçesinde ve egzantrik keçelerinde yağ kaçağı var. Ustam orda kaçan yağ 10.000 km’de 100 ml bile etmez dedi büyük bir şey değil dedi @Çağlar Bayur abim gibi.

 

Ben de bir sonraki triger değişimine kadar bekleteceğim sanırım 😁

[Ahmet İhsan Akşen]

Can Coşkun yazdı:

Conta var sanırım, yeni yağ pompasına bakınca conta kanalına benzer kısımlar var.

 Yok gibi. Motor bloğunda yuvaları var sadece. 3.30 dan sonra izleyiniz.

https://youtu.be/WGAdgXHrnLo

[Can Coşkun]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

 Yok gibi. Motor bloğunda yuvaları var sadece. 3.30 dan sonra izleyiniz.

https://youtu.be/WGAdgXHrnLo

Haklısınız conta yok görünüyor, takarken silikon sıktı sadece.

[Can Coşkun]

@Çağlar Bayur

Çağlar Bey Merhaba,

Yağ pompası kaçağı için başka bir ustaya gittim, önce kaçak olan yerler yıkandı, birkaç gün böyle kullandım, bugün gittim pompanın üstündeki tapadan da kaçak var değişelim dedi, ben de hayati bir parça olunca tamam dedim. Orijinal pompa olsun istedim, Pierburg marka denildi, parça geldi ama kutusunda Pierburg değil ersparts automotive yazıyordu. Hatta usta bunun için tekrar aradı, parçacı orijinal dedi. Yağ pompasının sahtesi olur mu?

https://hizliresim.com/7ezw4j

https://hizliresim.com/ophbq1

[Çağlar Bayur]

sahte değil de farklı marka üretim diyelim, parça markaları zaman zaman değişir, kalitesini zamanla sata sata test eden parçacılar daha iyi bilir.

[Can Coşkun]

Çağlar Bayur yazdı:

sahte değil de farklı marka üretim diyelim, parça markaları zaman zaman değişir, kalitesini zamanla sata sata test eden parçacılar daha iyi bilir.

 

Fotoğrafta dikkat ettiyseniz pompanın üstünde P harfi var. Daha önce de Pierburg devirdaim pompası almıştım aynı şekilde P harfi vardı. Özetle söylemek istediğim biri Pierburg markasının çakması yapmaz değil mi? Yağın, filtrenin sahtesini biliyorum da yağ pompasına kadar işleri ilerletmiş olabilirler mi diye şüpheye düştüm.🙂

 

[Çağlar Bayur]

Can Coşkun yazdı:

 

Fotoğrafta dikkat ettiyseniz pompanın üstünde P harfi var. Daha önce de Pierburg devirdaim pompası almıştım aynı şekilde P harfi vardı. Özetle söylemek istediğim biri Pierburg markasının çakması yapmaz değil mi? Yağın, filtrenin sahtesini biliyorum da yağ pompasına kadar işleri ilerletmiş olabilirler mi diye şüpheye düştüm.🙂

 

kendime parça alırken parçacıma güveniirm hiç bakmam , o yüzden birşey diyemem, yetkili servise bırakmışsam zaten bakma şansım da yok.

[Can Coşkun]

@Çağlar Bayur Çağlar Bey Merhaba,

Yağ pompasını bugün değiştirdim, herşey bitti derken eve gelip kontrol ettiğimde yedek su deposuna az da olsa yağ karıştığını gördüm.

 

Bundan 1 sene  önce yağ soğutucusu patlamış, soğutucu tamamen değiştirilmeyip ustanın yeter demesiyle sadece üst kısımdaki blok değiştirilmişti. Bu şekilde suya yağ karışmadan kullanıyordum.

 

Yağ pompasını yağ kaçaklarını önlemek için değiştirdim, sadece yağ lambası üzerinden değerlendirme yaparsam yetersiz yağ basıncı ile ilgili bir sorunum yoktu.

 

Bu olayı nasıl yorumlamalıyım?

1- Eski yağ pompası olması gerekenden az basınçla yağ basıyordu, bu nedenle yağ soğutucusunun sadece üst kısmının değiştirilmesi şimdiye kadar sorun çıkarmadı.

 

2- Yağ pompası olması gerekenden fazla yağ basıp soğutucunun suya yağ kaçırmasına neden oldu.

 

Bana ilk söylediğim daha mantıklı geliyor. Tek korkum yağ pompasının basıncı olması gerekenden fazlaysa yeni yağ soğutucusu aldığımda ona da zarar vermesi.

 

[Çağlar Bayur]

acaba değişm sırasında yağ mı karıştı biraz suya? miktar ne kadar? sıfır da olsa parça mı arızalı? baktırmalı?

[Ahmet İhsan Akşen]

Can Coşkun yazdı:

 

https://hizliresim.com/7ezw4j

Sağ ortadaki P harfi Pierburg un baş harfi zaten, benim Pierburg devirdaim de aynı P harfi vardı.

[Ahmet İhsan Akşen]

Can Coşkun yazdı:

Haklısınız conta yok görünüyor, takarken silikon sıktı sadece.

Sizde de silikon ile mi montaj yapıldı?

[Emre Şimşek]

Sistem hava yapmış mı?

[Can Coşkun]

Çağlar Bayur yazdı:

acaba değişm sırasında yağ mı karıştı biraz suya? miktar ne kadar? sıfır da olsa parça mı arızalı? baktırmalı?

Kaçırdığım bir nokta var mıdır bilmiyorum ama değişim yapılan yerlerde soğutma suyuyla alakalı bir yere müdahale edilmedi sanırım. Yağ pompası, yağ, yağ filtresi, mazot filtresi değişti. Araç rölantide epey çalıştırıldı orada fark etmedik suya yağ karıştığını.

Yeni parçadan kastınız pompa değil mi?

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Sağ ortadaki P harfi Pierburg un baş harfi zaten, benim Pierburg devirdaim de aynı P harfi vardı.

Evet o benim de dikkatimi çekti ama işte orijinal kutusunda gelmeyince acaba çakması olur mu diye sormak istemiştim.

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Sizde de silikon ile mi montaj yapıldı?

Evet silikon sıktı usta. Conta yok.

Emre Şimşek yazdı:

Sistem hava yapmış mı?

Emre bey hava derken soğutma sistemini mi kast ettiniz. Üstte belirttiğim gibi soğutma suyuna hiç müdahale edilmedi. Hava yapması ile suya yağ karışmasını ilişkilendiremedim. Biraz açarsanız sevinirim.

 

Teşekkürler.

[Çağlar Bayur]

Can Coşkun yazdı:

Yeni parçadan kastınız pompa değil mi?

yok benim cümle hatalı olmuş, yeni parça takılınca eskis soğutucu kaçırmaya başlamış olablir mi gibi düşünürken kelimeleri atlamışım

[Emre Şimşek]

Can Coşkun yazdı:

Emre bey hava derken soğutma sistemini mi kast ettiniz. Üstte belirttiğim gibi soğutma suyuna hiç müdahale edilmedi. Hava yapması ile suya yağ karışmasını ilişkilendiremedim. Biraz açarsanız sevinirim.

Soğutma suyuna bakarken kapağı açtığınızda fıss diye bir ses duydunuz mu?

[Can Coşkun]

Çağlar Bayur yazdı:

yok benim cümle hatalı olmuş, yeni parça takılınca eskis soğutucu kaçırmaya başlamış olablir mi gibi düşünürken kelimeleri atlamışım

Ben de öyle düşünüyorum. Zincirleme kaza oldu herhalde.😄

Yağ soğutucu masrafından çok soğutma sistemini temizlemek için harcadığım zamana  ve koyduğum yeni antifrize üzüldüm. Yağ soğutucusu patlayacağına 4 lastiğim birden patlasa daha az üzülürdüm, öyle pis bir arıza. 

Emre Şimşek yazdı:

Soğutma suyuna bakarken kapağı açtığınızda fıss diye bir ses duydunuz mu?

Evet duydum Emre bey

[Emre Şimşek]

Can Coşkun yazdı:

Evet duydum Emre bey

Eğer soğutma suyuna hiç müdahale edilmediyse bu fıslamanın olmaması lazım. Eğer sistem hava üretiyorsa contadan alma ihtimali yüksektir.

Siz yine de bir sürüş sonrası yine kontrol edin yine fıs yapacak mı diye

[Can Coşkun]

Emre Şimşek yazdı:

Eğer soğutma suyuna hiç müdahale edilmediyse bu fıslamanın olmaması lazım. Eğer sistem hava üretiyorsa contadan alma ihtimali yüksektir.

Siz yine de bir sürüş sonrası yine kontrol edin yine fıs yapacak mı diye

Anlamadığım nokta üst kapakta sorun varsa eğer neden yağ pompası değişene kadar bunun ortaya çıkmadığı. Ayrıca performans düşüklüğü, beyaz duman atma gibi sorunların da olması gerekmez miydi?

[Emre Şimşek]

Can Coşkun yazdı:

Anlamadığım nokta üst kapakta sorun varsa eğer neden yağ pompası değişene kadar bunun ortaya çıkmadığı. Ayrıca performans düşüklüğü, beyaz duman atma gibi sorunların da olması gerekmez miydi?

Şöyle olabilir, bunu siz de belirtmişsiniz, yeni ve güçlü pompa zaten zayıf olan contayı bir şekilde patlatmıştır belki.