Uzun Yol Sonrası Aracı Rölantide Çalıştırma

[İlyas Çeliksümer]

Dizel araçları uzun yoldan sonra hemen stop etmeyip 2-3 dakika bekletme, kısa mesafelerde de gerekli mi? Örneğin; 15-20 km vs.

[Çağlar Bayur]

dakika? 30 saniye en fazla kafi, 500 km tam gaz gelmişsek

[Selim Bilgin]

Çağlar Bayur yazdı:

dakika? 30 saniye en fazla kafi, 500 km tam gaz gelmişsek

 

https://youtu.be/ZP5j3iNWhg8?t=42 

[Mehmet Göktürk]

İlyas ÇELİKSÜMER yazdı:

Dizel araçları uzun yoldan sonra hemen stop etmeyip 2-3 dakika bekletme, kısa mesafelerde de gerekli mi? Örneğin; 15-20 km vs.

 

vw benzinlide sıkıştırıp kullanınca yüksek hız ya da rampa ile gelmişseniz 115 dereceye kadar yağ sıcaklığı çıkıyor. Rölantide 2 dk beklerseniz 88 dereceye düşüyor. 

Turbonun su devridaimi yeni nesil araçlarda ikinci su pompası ile araç kapandıktan sonra da devam ediyor. 

 

Dizel araçlarda da sıkıştırılmış ise durduğunuz yerde 1 dk oyalanarak kapamak iyi olur. Ama çok ciddi farkı hissetmeden önce arabayı satacaksınız. Sizden sonraki sahibine yarar.

[Alpay Sumer]

Çağlar Bayur yazdı:

dakika? 30 saniye en fazla kafi, 500 km tam gaz gelmişsek

vesile ile benzinli de dahil mi?

[Celal Aydın]

Tam sentetik yağlardan sonra dünyası değişti motorların. Dakikalar eskide kaldı.

vesile ile benzinli de dahil mi?

Turbo benzinlide evet.

[Mehmet Ozyurek]

Devir düşmüştür.
Rolantide park edilir. Stop edilir.
Ben hiç bir aracımda beklemedim.

[Metin Akbal]

Zaten ara sokağa falan gireceğiniz için turbo yeterli soğukluğa erişmiş olacak. Ha benzinliğe restorana falan dönersiniz o zaman turbo soğuyana kadar biraz beklemek gerekir.

[Servet Aydın]

Pistte yarışma yapıldıktan sonra 30 sn filan bekleme yetiyor. Normal yaşam kullanımında gereksiz.

[Önder Özcan]

Metin Akbal yazdı:

Zaten ara sokağa falan gireceğiniz için turbo yeterli soğukluğa erişmiş olacak. Ha benzinliğe restorana falan dönersiniz o zaman turbo soğuyana kadar biraz beklemek gerekir.

Aynen. Bu konuyu daha önce de defalarca konuştuk zaten. 150 ile 1saat+ sürüp kazık frenle durup stop etmiyorsak, zaten otoyoldan- anayoldan çıkıp gideceğimiz yere varana kadar geçen süre fazlasıyla yeter.

[Çağrı Alaf]

Araç turboluysa turbonun devri düşene kadar zaten beklenmesi lazım. Üzerine kontak kapandıktan sonra soğutma sistemleri de beraberinde kapanır dolayısı ile radyatör devirdaimi de durur. Araç yüksek performanslardan özellikle uzun yollardan çıktıktan sonra direkt kapatmak yerine 1 dakika kadar bekletilmeli. Turbo varsa hem devri düşecek kapatmaya hazır olacak hem motor durduğu yerde radyatör blok içerisinde hala soğuk su çevirecek ve bloğun kontak kapandıktan sonra aniden ısısının yükselmesi önlenecek. 

[Servet Aydın]

Uzun yol değil kısa yol aracın daha fazla ısınması demektir. İllaki beklenecek ise kısa mesafede bekleyin

[Çağrı Alaf]

Kısa mesafede motor suyu ısınır blok değil. Suyun soğuması çok daha kolaydır ama sürekli olarak anlık ısıya maruz kalan bloğun tamamen soğuması daha zor olur bu uzun yoldan geldikten sonra kaputun altında ki fırın etkisinden gözlemlenebilir

[Servet Aydın]

80 model araçta belki. Artık öyle pişen motor yok. Dur kalk trafikte turbo daha fazla stres altında çalışır.. Düşük yağ devinimi sürekli yüksek düşük dengesiz basınç. Katalitik şehir içi trafikte 800 dereceyi buluyor şehir dışında 300 400 aşağı yukarı

[Bahadır Taşpolat]

Bu bekleme konusu sürücünün kullanım şekline göre değişir, sakin giden kişiyle hor kullanan adamın araçları aynı yorgunluğa erişmeyecektir. Daha el frenini çekmeden, camları kapatmadan, cüzdanı telefonu almadan, kemeri çıkarmadan motoru stop etmem. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

https://youtu.be/ZP5j3iNWhg8?t=42 

Rampa aşağı boşa almak falan demiş. Biz direkt stop ediyoruz frenle inerken  video sonunda motor çalışıyor. Çünkü piller doluyor. Fazla enerjiyi absorbe etmek için motorun mekanik sürtünmesinden yararlanıyor. Daha da hız artarsa devir 3000-4000’lere çıkıyor. Gaza basınca devir düşüyor. 

 

https://youtu.be/CwPWk0hmNO0

 

Telefonu yatay (tam ekran) yapınca video düzeliyor. 

[Servet Aydın]

Bu bekleme konusu sürücünün kullanım şekline göre değişir, sakin giden kişiyle hor kullanan adamın araçları aynı yorgunluğa erişmeyecektir. Daha el frenini çekmeden, camları kapatmadan, cüzdanı telefonu almadan, kemeri çıkarmadan motoru stop etmem. 

Kesinlikle öyle. Agresif sürücü ile 2bin deviri geçmeyen sürücünün aracında stres çok farklı

[Çağrı Alaf]

Allah banada Turbosu strese girecek Turbolu bir araba nasip etsin Amin. 

[Mehmet Ozyurek]

Benimki hep gergin.

[Önder Özcan]

Sabah 1 km akşam 1 km. Kapatmadan önce ne kadar beklemeliyim?

[Selçuk Bakış]

Önder Özcan yazdı:

Sabah 1 km akşam 1 km. Kapatmadan önce ne kadar beklemeliyim?

Isınmasını mı 😁

[Köksal Yılmaz]

Sabah 1 km akşam 1 km. Kapatmadan önce ne kadar beklemeliyim?

Martı ile gitsene yaa ısınma soğuma derdi yok