Airbag Değişmiş Araç - Değer Kaybı Hakkında

[Semih Çolu]

Herkese merhaba, forumda yeniyim. Konuyu yanlış yere açtıysam affola. 

 

Ben öyle arabadan, fiyatlarından çok anlamam. 1 ay önce birikimimin bir kısmı ile aracı satın aldım: 2015 A3 Ambiente 1.6TDI.

Araç 110k Km'de şu an. 1 ay önce talihsiz bir kaza yaşadık, çarpanlar kaçıp gittiler vs. uzun bir olay. Sol arka kapım, sol perde airbag, sol yan airbag (sürücü koltuğunun airbag'i) değişti. 

Benden önce herhangi bir kaza/tramer, değişen/boya yoktu, oldukça temiz bir araçtı. Değer kaybı davası açacağım, ancak görünen o ki Km'si yüksek, model yılı olarak biraz eski olan araçlarda pekte bir şey çıkmıyormuş.

İlk sorum, bu tarz bir durumla karşılaşanlar varsa, süreç hakkında biraz fikir verebilir mi? 

İkinci sorum ise, airbag değişmiş araçlara teneke gözüyle bakılıyor. Ancak ben airbagleri kaskodan orijinalleri ile değiştirdim, aracımı satarken çok sorun yaşar mıyım dersiniz? Sanırım patlak airbagleri tamir ediyorlar, insanlarda ki korku bu yüzden. ancak değişen airbag ile tamir görmüş airbag aynı şey değil diye düşünüyorum, yanlış mıyım? 

[Kutluay Selçuk]

satarken aracı alıcıya expertiz öncesi söylemediğiniz bir şey çıkarsa sıkıntı yaşarsınız,ama belgeleriniz faturalarınız ve resimlerinizi açıkca belirtirseniz alıcıda ona göre gelir beğenirse alır.

merak etmeyin her malın alıcısı vardır siz yeterki dürüst olun.

 

kaza için geçmiş olsun,değer kaybı konusunu karşı taraf vurup kaçtığı için ne denir bilmiyorum ama değer kaybını alırsınız gibimi geliyor.

tamir görmüş airbag patlama şiddetini bilemeyeceğimiz bir bomba,kaza da ya pamuk gibi patlar ya da bütün göğüs paramparça edebilir,insan kazadan yara almasa bile Allah muhafaza tamir görmüş airbag den yara alabilir.

tamirciler koltuk airbagini tüpünü yolcu airbagine takabiliyor.

[Mehmet Dagdeviren]

Semih Çolu yazdı:

 

İkinci sorum ise, airbag değişmiş araçlara teneke gözüyle bakılıyor. Ancak ben airbagleri kaskodan orijinalleri ile değiştirdim, aracımı satarken çok sorun yaşar mıyım dersiniz? Sanırım patlak airbagleri tamir ediyorlar, insanlarda ki korku bu yüzden. ancak değişen airbag ile tamir görmüş airbag aynı şey değil diye düşünüyorum, yanlış mıyım? 

Yaklaşık 7 yıl önce arkadaşım 40 km hızla giderken çarpışma oldu ve  direk sensöre darbe geldiği için araç hava yastığı açtı,çok basit bi kazaydı ve satarken sorun olmayacağını düşünmüştük,malesef öyle olmadı,hava yastığı açmış arabaya bizim ülkemizde teneke gözüyle bakılıyor,arkadaşım 7 senedir biniyor satamadı bu arada aracını....

sen ne yaparsan yap karşı tarafa bunu anlatamıyosun.

[Sani Gerşon]

Geçmiş olsun öncelikle.

Çarpanlar kaçtıysa, değer kaybı kimden tahsil edilecek?

[Erol Güven]

Geçmiş olsun ne kadarda serviste orijinal olarak takılsa bile elbette satmak güç olacaktır. Hasar kaydı değişen boya bizim ülkemizde önem kazanmaktadır  bunu karşı taraf anlamıyor bu nedenle fiyat olarak araç makul rakama gidebilir. 

 

Elbette her malın alıcısı çıkar merak etmeyin önemli olan kaça çıkar bu önemli. Karşı taraf varsa video vs değer kaybı alabilirsiniz aksi takdirde sıkıntılı süreç olabilir.

[Evren Erakçora]

Güzel araba, yetkili serviste yaptırıp uzun yıllar binerdim ben olsam. 

[Çağlar Bayur]

Semih Çolu yazdı:

Değer kaybı davası açacağım

kime?

[Mehmet Ozyurek]

Semih Çolu yazdı:

 

Araç 110k Km'de şu an. 1 ay önce talihsiz bir kaza yaşadık, çarpanlar kaçıp gittiler vs. uzun bir olay.

 

Muhtemelen çarpan bulunmuş.  Uzun hikaye dediğine göre.. Bulunmuştur diye düşünüyorum. 

Hava yastıklarının değer kaybı hesaplama tablosunda bir karşılığı yok.. Çünkü sökülüp takılabilen bir parça. 

Ancak Sol arka kapı demişsiniz. Bu hesaplama tablosuna girer.. bir de her ne kadar airbagler parça olarak listede değer oluşturmasa da, toplam hasar bedelinin bir değeri var tabloda. 

İmkan varsa mutlaka değer kaybı talep edin. 

 

[Deniz Kom]

Ayrıca kaza sonrası kaçmaktan ötürü karşı tarafa maddi manevi tazminat da açabiliyorsunuz. Hatta biraz dişli bir avukat bulursanız karşı tarafın kısa süreli de olsa (ilave para cezasına döner) hapis cezası almasını sağlayabilirsiniz. Geçmiş olsun. 

Tabi bunların yapılabilmesi için uzun bir mahkeme süreci ve en önemlisi de kaza sonrası kaçan kişinin bulunmuş olması ve deliller gerekiyor. 

[Semih Çolu]

Kutluay Selçuk yazdı:

tamir görmüş airbag patlama şiddetini bilemeyeceğimiz bir bomba,kaza da ya pamuk gibi patlar ya da bütün göğüs paramparça edebilir,insan kazadan yara almasa bile Allah muhafaza tamir görmüş airbag den yara alabilir.

 

Faturalar var. İki adet airbag (perde ve yan hava yastığı) için faturalandırma yapılmış. Emniyet kemeri de değişti sanırım o kısmı nasıl yapıyorlar emin değilim ancak direnç yok. 

Airbag'in tamir görmesi ile birebir değişimi aynı şey midir ki hocam? Bilmediğimden soruyorum da, çünkü airbag o kadar komplike bir yapı gibi gelmedi de, işi bilen hocalarım varsa onlar daha iyi cevap verir tabii ki, bu konuda çok fikrim yok açıkçası. 

 

Kutluay Selçuk yazdı:

tamirciler koltuk airbagini tüpünü yolcu airbagine takabiliyor.

Öyle bir durum olmadığını düşünüyorum, diğer airbaglere müdahale edilmedi. Sol taraf perde ve koltuk airbagi geldiğinde bakmıştım da tüpleri vs vardı gibi.

 

Erol Güven yazdı:

araç makul rakama gidebilir

 Haklısınız, illa ki bir değer kaybım olacak. Ancak güncel piyasaya bakınca fiyattan ne kadar kırabilirim emin değilim. Sağlık olsun diyeceğiz Allah başka kaza bela vermesin. 

 

Mehmet Dagdeviren yazdı:

sen ne yaparsan yap karşı tarafa bunu anlatamıyosun.

Geçmiş olsun arkadaşınıza da. Faturalar, kaza görüntüleri ve videosu her şey mevcut. Karşı tarafa kalmış artık yapabilecek bir şey yok.

 

Sani Gerşon yazdı:

Çarpanlar kaçtıysa, değer kaybı kimden tahsil edilecek?

 

Çağlar Bayur yazdı:

kime?

Sigorta. Tüm süreç kasko üzerinden ilerledi, dosya vs kaskodan açıldı. Karşı tarafın sigortasına rücu edilecek dendi. Zabıt tutulmuştu ve kusur yüzde yüz karşı tarafa verilmişti. Değer kaybının da keza yine karşı tarafın sigortasından tahsil edileceğini, bireyler ile işimizin olmadığını söyledi avukat.

 

Mehmet Ozyurek yazdı:

Hava yastıklarının değer kaybı hesaplama tablosunda bir karşılığı yok.. Çünkü sökülüp takılabilen bir parça. 

 

Geçenlerde bir avukat bloğunda şöyle bir şey görmüştüm, ne kadar doğru emin değilim;

 

"Yani Anayasa Mahkemesi 9 Ekim 2020 tarihinde vermiş olduğu karar ile Değer Kaybı Hesaplama formülünü kaldırmıştır. Yeni düzenleme ile artık 160 bin km sınırı kaldırılmakla birlikte plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı gibi parçalar değer kaybı kapsamına alınmıştır."

Deniz Kom yazdı:

Tabi bunların yapılabilmesi için uzun bir mahkeme süreci ve en önemlisi de kaza sonrası kaçan kişinin bulunmuş olması ve deliller gerekiyor. 

Bende bunu anlamıyorum aslında, hukuken bu araçların bir sahibi yok mu? İlla çarpan kişiyi bulmamız gerekiyorsa o iş sakat. Suç duyurusunda bulunmuştuk ancak bize yaralanma vs olmadığı için dalga geçer gibi bence uğraşmayın falan demişlerdi karakolda. 

 

[Sani Gerşon]

Semih Çolu yazdı:

bireyler ile işimizin olmadığını söyledi avukat.

Bunun için avukata para ödemenize gerek yok. Kendiniz onarım faturası ile karşı tarafın sigortasından talep edebilirsiniz. Anladığım kadarıyla çarpanlar yakalanmış. Ya da polis tarafından kaza tutanağı kanıtlarıyla tutulmuş olmalı.

 

[Cem Işık]

Sani Gerşon yazdı:

Bunun için avukata para ödemenize gerek yok. Kendiniz onarım faturası ile karşı tarafın sigortasından talep edebilirsiniz. Anladığım kadarıyla çarpanlar yakalanmış. Ya da polis tarafından kaza tutanağı kanıtlarıyla tutulmuş olmalı.

 

Düşmanı uzakta aramaya gerek yok (😁)

[Sani Gerşon]

Cem Işık yazdı:

Düşmanı uzakta aramaya gerek yok (😁)

 Yemin ediyorum biliyordum böyle bi mesaj geleceğini  

 

Taş mı yesin avukatlar, yağdırın paraları!

[Cem Işık]

Sani Gerşon yazdı:

 Yemin ediyorum biliyordum böyle bi mesaj geleceğini  

 

Taş mı yesin avukatlar, yağdırın paraları!

IT ciye gerek yok tüm bilgisayar sorunlarında mahallenizdeki format atılır windows yüklenir yazan yere başvurun. Bundan sonra en büyük düşmanın benim🤪

[Çağlar Bayur]

çarpıp kaçan geri gelip zabıt mı tutuldu onu anlamadım. airbag in çıkmasının bile satılması bazı ülkelerde suç, tamiri yapılmaması gerken hayati bir parçadır. teknik olarak değişmi sonrası aracın değerini etkilemez, face deki airbag kavramı başkadır ama 

[Doğan Arşiray]

ben olsam kazanın şeklini, fotoğraflarını, raporunu ve onarımının nasıl yapıldığın dair doğru bir rapor olmadan hava yastıkları açılmış bir araba almazdım. özellikle yeni model arabalar çok pahalı. bu nedenle pek çok kişi almayacağı için illaki daha ucuza satılmak zorunda.

[Mehmet Ozyurek]

Semih Çolu yazdı:

"Yani Anayasa Mahkemesi 9 Ekim 2020 tarihinde vermiş olduğu karar ile Değer Kaybı Hesaplama formülünü kaldırmıştır. Yeni düzenleme ile artık 160 bin km sınırı kaldırılmakla birlikte plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı gibi parçalar değer kaybı kapsamına alınmıştır."

 

 

Kilometre ve yaş sınırı yok artık.. 

Ancak tablo bende var. airbaglerin bir karşılığı yok. Sadece hasar kaydı tutarı kadar etki edecektir. 

Yani çamurluk değişimi 0,50 + hasar kaydı ise. 

Airbag değişimi 0,00 + hasar kaydıdır. 

Tabi formül böyle değil. netleşmesi için bu şekilde yazdım. 

 

[Sani Gerşon]

Cem Işık yazdı:

IT ciye gerek yok tüm bilgisayar sorunlarında mahallenizdeki format atılır windows yüklenir yazan yere başvurun. Bundan sonra en büyük düşmanın benim🤪

Geçen biri aradı, formatçı mı orası diyor. Ne diyeyim şimdi ben buna  Mahallenizin formatçısı  

[Önder Özcan]

Sani Gerşon yazdı:

Geçen biri aradı, formatçı mı orası diyor. Ne diyeyim şimdi ben buna  Mahallenizin formatçısı  

Sizde korsan dvd var mı? Normal, konulu film.

[Sani Gerşon]

Önder Özcan yazdı:

Normal, konulu film.

3'ü 1 arada var abi.

 

 

Çok çok güzel seridir bu arada.

[Semih Çolu]

Sani Gerşon yazdı:

Ya da polis tarafından kaza tutanağı kanıtlarıyla tutulmuş olmalı.

 

Çağlar Bayur yazdı:

 

çarpıp kaçan geri gelip zabıt mı tutuldu onu anlamadım

 

Çarpanlar yakalanmadı aslında. Kaza günü polis geldi tutanak tuttu bunu kast etmiştim, fren iziydi, güvenlik kameralarıydı baktı hepsine. Raporunuzu e-devletten görebilirsiniz dedi gitti. Rapor gelince de baktık kusur normal olarak karşı tarafa atfedilmiş. Bizde sonrasında kaza dosyamızı açtık kasko üzerinden…

Doğan Arşiray yazdı:

 

ben olsam kazanın şeklini, fotoğraflarını, raporunu ve onarımının nasıl yapıldığın dair doğru bir rapor olmadan hava yastıkları açılmış bir araba almazdım

 

Kaza anının videosu, fotoğrafları mevcut. Ancak onarımın nasıl yapıldığını kayıt altına almam pek mümkün değildi, zaten süreç kasko nedeniyle bayağı bir uzadı. Bu sebeple sadece faturalarım var o konu için. 

 

Mehmet Ozyurek yazdı:

Ancak tablo bende var. airbaglerin bir karşılığı yok.

Anladım hocam haklısınız. Ben bazı yerlerde resmî gazetede yayınlandığını görünce doğruluğundan biraz emindim (Şirvan değer kaybı hakkında) ama öyle değilmiş demek ki. 

Doğan Arşiray yazdı:

bu nedenle pek çok kişi almayacağı için illaki daha ucuza satılmak zorunda.

Aslında burada ki merakım da şu;

diyelim ki benim aracın benzerleri (ancak kazasız) 850k.

benim aracımı da gördünüz, faturaları va gönderdim fiyat olarakta 800k diyorum. Alır mıydınız? Ya da piyasanın ne kadar altında tutulması gerekiyor onu merak ediyordum.

[Doğan Arşiray]

Semih Çolu yazdı:

 

 

benim aracımı da gördünüz, faturaları va gönderdim fiyat olarakta 800k diyorum. Alır mıydınız? Ya da piyasanın ne kadar altında tutulması gerekiyor onu merak ediyordum.

Marjinal bir fayda var ise alırdım sadece. Mesela çok temiz kazasız düşük km de emsali 850 bin tl ise, çok temiz görünen ama kazası olduğu bilinen, yetkili serviste de olsa, onarılmış olan bir araç herhalde 750 - 770 bin tl ederdi. Yada şöyle demeliyim, Çok temiz ama km si çok daha yüksek olan benzeri kaç para ederse o kadar etmeli. Bunun sebebi aracın yeniden satılırken yine piyayasından aşağıda olacak olmasıdır sadece. Yoksa onarılmayacak şey yok. Mevzubahis olan şey de yan hava yastıkları arabanın yan tarafı vs olduğü için. Mesela arkadan çarpılmış bir arabada bu çok problem olmayacaktı.

[Çağlar Bayur]

Semih Çolu yazdı:

Çarpanlar yakalanmadı aslında. Kaza günü polis geldi tutanak tuttu bunu kast etmiştim, fren iziydi, güvenlik kameralarıydı baktı hepsine. Raporunuzu e-devletten görebilirsiniz dedi gitti. Rapor gelince de baktık kusur normal olarak karşı tarafa atfedilmiş. Bizde sonrasında kaza dosyamızı açtık kasko üzerinden…

değer kaybını isteyebilceğiniz bir karşı taraf yok

[Semih Çolu]

Çağlar Bayur yazdı:

değer kaybını isteyebilceğiniz bir karşı taraf yok

Neden hocam? Avukat dahil kimse bu konuda sorun yaşayacağımızı belirtmedi. Kazada 100% kusurlu tarafın sigortası ne güne duruyor ki. Hasar tutarı karşı tarafa kasko tarafından rücu edilebiliyorsa değer kaybı da alınabilir diye düşünüyorum. Neden öyle dediniz şimdi bi korktum. 

[Çağlar Bayur]

Semih Çolu yazdı:

Avukat dahil kimse bu konuda sorun yaşayacağımızı belirtmedi.

karşı tarafın plakası tc no su kaç?