Mondeo III 2.0 TDCI Rölanti Düşüklüğü

[Fatih ÇOLAK]

2006 model 2.0 tdci ov aracım her çalıştırmada devir saati 10 ile 0 arasında tam ortada yani 500 devirde sesli gürültülü çalışıp akü lambası ve motor arıza sarı ışığını yakıyor o sırada gaz pedalına hiç tepki vermiyor. Yaklaşık 30 saniye sonra her şey normale dönüyor arıza ışıkları sönüyor ve devir saati 10 a yaklaşıyor. Çekişinde sorun yok duman atma ve benzeri bir durum yok. Arıza kodu görünmüyor. Sensörlerinde de sorun yok. Yakıt sisteminden şüphelenip araştıracaklar. Başından böyle bir olay geçen arkadaşımız var mı? Tecrübeli arkadaşların fikrine ihtiyacım var. Teşekkürler okuduğunuz için.

[Çağlar Bayur]

rölantiyi enjektörler ayarlar

[Hasan Karabekiroglu]

Bende enjektörlerin kontrol edilmesi lazım demeye geldimdi.

Diğer arıza ışıkları akü motor vs bunlar da bu durumdan kaynaklı.

[Fatih ÇOLAK]

Hocam enjektör ayarlar ama enjektörde sorun olsa gidişinde sorun olmazmıydı düzeldikten sonra performansı çok iyi duman falanda atmıyor. Acaba mazot pompasının elektronik kısmında sorun olabilir mi?

[Harun Kocaçalışkan]

IMV sensörünü değiştirip deneyin

[Fatih ÇOLAK]

Harun Kocaçalışkan yazdı:

IMV sensörünü değiştirip deneyin

 Hocam bu basınç sensörü değil mi? Bende bundan şüpheleniyorum

[Sani Gerşon]

Fatih ÇOLAK yazdı:

mazot pompasının elektronik kısmında

Öyle olsa yüksek hızlara çıkamazdınız. Pompa basıncı rölantide yetmese, gaz verirken hiç götürmez arabayı.

[Harun Kocaçalışkan]

Fatih ÇOLAK yazdı:

 Hocam bu basınç sensörü değil mi? Bende bundan şüpheleniyorum

Inlet Metering Valve dedikleri bişey. Basınç sensörü evet. 

[Fatih ÇOLAK]

Sani Gerşon yazdı:

Öyle olsa yüksek hızlara çıkamazdınız. Pompa basıncı rölantide yetmese, gaz verirken hiç götürmez arabayı.

Hocam hiç bir fikrim yok 30 saniye sonra her şey normale dönüyor. akü lambası falanda yanınca aklıma elektronik geliyor hep.

[Tamer Topaç]

Bu araç zor mu çalışıyor ve akü durumu nasıl? Bir de gaz pedalına bir miktar basarak çalıştırmayı dener misiniz, aynı sorunu yaşatacak mı?

[Fatih ÇOLAK]

Tamer Topaç yazdı:

Bu araç zor mu çalışıyor ve akü durumu nasıl? Bir de gaz pedalına bir miktar basarak çalıştırmayı dener misiniz, aynı sorunu yaşatacak mı?

Hocam şimdi aracın yanımda değilim hatta farklı illerdeyiz malesef.  Zor çalışması yok hemen marş alıyor araç sadece 30 saniye bu arızayı yapıyor bu 30 saniyelik süreçte gaz pedalına hiç tepkisi yok. 
Şarj dinamosu yeni revize edildi tamamen ve aküsüde yeni hocam.

[Kenan Şişko]

Aynı sorun bende de var ama benimki 30 saniye değil sadece 10 saniye kadar. Ben tüm bakımları enjektör pompa elektrik beyin vs ile elden geçirdim çekiş benim de çok iyi. 

Beyinden şüpheleniyordum o da elden geçti su girmişti tamir edildi. Arabayı ilk aldığımda yapmıyordu

[Kenan Şişko]

Bir de enjektör kodlamasını da kontrol ettiricem ondan olabilir çünkü normal soğukta da çalışınca ısınına kadar rolanti dalgalanıyor tam ayarlayamıyor gerçi araba 300 bin km de motor da yapılmış çok fazla şey bekliyoruz bilmiyorum 

[Kenan Şişko]

Enjektörcüm ile görüştüm.dinamo ile alakalı dedi verdiği cevabı aynen kopyalıyorum 

 

 Jarz dinamasinin konjektorlerinden yapıyor diyorlari arizali

Jarz dinamasi 14.5 jarj etmeli

[Sani Gerşon]

Kenan Şişko yazdı:

Enjektörcüm ile görüştüm.dinamo ile alakalı dedi verdiği cevabı aynen kopyalıyorum 

 

 Jarz dinamasinin konjektorlerinden yapıyor diyorlari arizali

Jarz dinamasi 14.5 jarj etmeli

Ford Mondeo MK3'lerin şarj dinamosu 13.5 ile şarj ediyor diye hatırlıyorum. @Mehmet Ozyurek ve @Çağlar Bayur bilir.

[Mehmet Ozyurek]

Sani Gerşon yazdı:

Ford Mondeo MK3'lerin şarj dinamosu 13.5 ile şarj ediyor diye hatırlıyorum. @Mehmet Ozyurek ve @Çağlar Bayur bilir.

 

Dizel yüksektir Sani. benzinli 13,8 le falan şarj eder.. Dizel 15 lere kadar çıkabilir diye düşünüyorum..

@Harun Kocaçalışkan daha iyi bilir.  

[Harun Kocaçalışkan]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Dizel yüksektir Sani. benzinli 13,8 le falan şarj eder.. Dizel 15 lere kadar çıkabilir diye düşünüyorum..

@Harun Kocaçalışkan daha iyi bilir.  

14.4-14.5

 

üstü altı bozuk.

 

 

[Fatih ÇOLAK]

Kenan Şişko yazdı:

Bir de enjektör kodlamasını da kontrol ettiricem ondan olabilir çünkü normal soğukta da çalışınca ısınına kadar rolanti dalgalanıyor tam ayarlayamıyor gerçi araba 300 bin km de motor da yapılmış çok fazla şey bekliyoruz bilmiyorum 

Hocam benim sorun rolanti dalgalanması değil, çalıştıktan sonra 30 saniye düşük kalıyor arıza ışığı yakıyor sonra normal herşey. 

 

Çağlar Bayur yazdı:

rölantiyi enjektörler ayarlar

Texbooklara koyulması gereken bir cümle , sorunumu enjektörcü çözmüz şuan düzgün araç . Yarın almaya gideceğim detayları tam öğrenince paylaşacağım.

 

Harun Kocaçalışkan yazdı:

14.4-14.5

 

üstü altı bozuk.

 

 

+1

[Çağlar Bayur]

Sani Gerşon yazdı:

Ford Mondeo MK3'lerin şarj dinamosu 13.5 ile şarj ediyor diye hatırlıyorum. @Mehmet Ozyurek ve @Çağlar Bayur bilir.

akü ile olan ilişkim: marş basmazsa gider yenisini alırım, şarjına karışmam

[Mehmet Ozyurek]

Çağlar Bayur yazdı:

akü ile olan ilişkim: marş basmazsa gider yenisini alırım, şarjına karışmam

 

Biz fransızlarda öyle değil, Bizim için akü sağlığı çok önemli. Akün zayıfsa bir sabah araban çalışır ama kaloriferin çalışmayabilir  

 

[Fatih ÇOLAK]

Rölanti düşüklüğüm tedavi edildi. Enjektör , pompa , yakıt boruları ve depo temizlendi. Basınç sensörü değişti. Sorunum çözüldü. Teşekkürler