Mevcut Otoyollarımız

[İlkay Başaran]

Bütün tuşlara basmışsın

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

yeşiller mevcutlar

kırmızıları ben çizdim

 

tren yolu mu bu?

[Mehmet Ozyurek]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Bence harita böyle olmalı

 

yeşiller mevcutlar

kırmızıları ben çizdim

 

 

Devlet bahçelinin 9 bölge haritası gibi olmuş. 
Mersin Antalya arası da mı özel mülkiyet yolu olacak. 

[Servet Aydın]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Devlet bahçelinin 9 bölge haritası gibi olmuş. 
Mersin Antalya arası da mı özel mülkiyet yolu olacak. 

Oralada hep hakim savcı filan yazlıkları var elleşme

[Ali Gök]

izmir istanbul yolu çok güzel oldu ya . parasıda bedava

 

nasılsa artık geçmiyorum geçmeyenler olarak bu saçma yorumu yapmak istemiştim 

[Mehmet Göktürk]

eski yol candır. 

[Ali Darbaz]

İstanbul İzmir otobanı uykumu getiriyor. 

[Mehmet Göktürk]

yavaş gittiğin içindir. 

Atraksiyon için mükemmel aslında.

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

yavaş gittiğin içindir. 

Atrkasiyon için mükemmel aslında.

 

ATraksiyon olan yer sabuncubeli tünelinin olduğu güzergah. insanın damarları kaynıyor. 

[Mehmet Ozyurek]

Ali Gök yazdı:

izmir istanbul yolu çok güzel oldu ya . parasıda bedava

 

nasılsa artık geçmiyorum geçmeyenler olarak bu saçma yorumu yapmak istemiştim 

 

Evet Çanakkale köprüsü de 7 saat süren boğaz geçişini 3 dakikaya düşürdü. Çok şükür. 

imza: Hacı Yakışıklı 

 

Ama nedense o yolları köprüleri her insan kullanamıyor.. 

 

[Ali Darbaz]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Evet Çanakkale köprüsü de 7 saat süren boğaz geçişini 3 dakikaya düşürdü. Çok şükür. 

imza: Hacı Yakışıklı 

 

Ama nedense o yolları köprüleri her insan kullanamıyor.. 

 

Ben kullanmak için şirketten teyit aldım öyle kullandım. Sağ olsunlar yılbaşı eğlencesine yetişmem için köprüyü kullanmama izin verdiler

[Mehmet Ozyurek]

Ali Darbaz yazdı:

Ben kullanmak için şirketten teyit aldım öyle kullandım. Sağ olsunlar yılbaşı eğlencesine yetişmem için köprüyü kullanmama izin verdiler

 

Geçiş paralarını şirket ödemese paralı otoyolları kullanır mısın?  600 lira yakıt maliyetin olan yola 2000 lira yol parası öder misin. 

 

 

[Ali Darbaz]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Geçiş paralarını şirket ödemese paralı otoyolları kullanır mısın?  600 lira yakıt maliyetin olan yola 2000 lira yol parası öder misin. 

 

 

 

Sadece Osmangazi köprüsü'nü kullanırım. Çünkü Körfezi dolanmak o ışıklarda dur kalk yapma özellikle Yalova Gölcük arası çekilir çile değil. Osmangazi'den sonra Bursa'ya kadar otoban sonra eski karayoluna bağlanmak en karlı olanı

[Ü.Emre Kartal]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Geçiş paralarını şirket ödemese paralı otoyolları kullanır mısın?  600 lira yakıt maliyetin olan yola 2000 lira yol parası öder misin. 

 

 

İzmir-İstanbul otobanında Osmangazi Köprüsü'ne kadar olan rakam ile köprü ücreti neredeyse aynıydı. Güncel durum ne bilmiyorum ama geçerken 1 litre yakıt yakmayacağımız köprü 1000 liraydı. 

[Mehmet Ozyurek]

Ü.Emre Kartal yazdı:

İzmir-İstanbul otobanında Osmangazi Köprüsü'ne kadar olan rakam ile köprü ücreti neredeyse aynıydı. Güncel durum ne bilmiyorum ama geçerken 1 litre yakıt yakmayacağımız köprü 1000 liraydı. 

 

Gebze Çeşme 2039 lira. 

Gebze Aydın 2055 lira. 

Gebze Çanakkale 1610 lira. 

Gebze Yalova köprüden 41 kilometre 872 lira. Ferbotla 570 lira. 

 

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Geçiş paralarını şirket ödemese paralı otoyolları kullanır mısın?  600 lira yakıt maliyetin olan yola 2000 lira yol parası öder misin. 

 

 

kullanıyorum. Bütçe sıkışık değilse Kasko yapma bilincinde olan kişilerin de kullanmasını beklerim. 
 

otoyol kaza riski VS devlet yolu kaza riski

 

Mehmet Göktürk yazdı:

eski yol candır. 

İthal araba da candır değil mi hocam  

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

İstanbul İzmir otobanı uykumu getiriyor. 

12saat içinde kalan zamanda araç sürülmez güvensiz

Mehmet Ozyurek yazdı:

7 saat süren

7 saatte italyaya gidilir? denizden 

[Adnan Çakır]

Navigasyon da ücretli geçişler kapalı ? 

[Mehmet Göktürk]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

--

 

İthal araba da candır değil mi hocam  

Patriotizmi ona buna bırakmak yanlış olur. 

[Aytac Sakal]

Ali Darbaz yazdı:

 

ATraksiyon olan yer sabuncubeli tünelinin olduğu güzergah. insanın damarları kaynıyor. 

Siz birde 40 yıl önceki Aksiyonları gorseydiniz.Fren patlatan D1210 lar Bmc As Kamyonlar.

8 Ağustos 2025 tarihinde Aytac Sakal tarafından düzenlendi

[Onur Demir]

Öğleden sonra Ayvalığa yola çıkıyorum. İşten direk geçicem(istanbul-Beylikdüzü). Trafik durumuna göre kuzeye çıkarsam 3. köprü - Osmangazi vs. balıkesirden çıkıp ayvalığa geçicem. 

diğer taraftan olsa Çanakkale köprüsü kolaylık ama 6 saat sürüyor ayvalık çok yorucu oluyor hep şehir içi Küçükkuyu- Akçay- Edremit-Burhaniye ayvalık  

Otoban ve köprü ücretleri bu kadar yüksek olmasa sırf zevk için şirket aracı ile değilde şahsi aracımla giderdim

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

 

 

Çanakkale izmir yolu olmalı ve bir an önce bitmeli. kaç paraysa verir kullanırım yeterki yapsınlar.

[Tansu Kalafatoğlu]

Onur Demir yazdı:

 

Çanakkale izmir yolu olmalı ve bir an önce bitmeli. kaç paraysa verir kullanırım yeterki yapsınlar.

çizdim onu kırmızıyla  

[Mehmet Ozyurek]

Onur Demir yazdı:

 

Çanakkale izmir yolu olmalı ve bir an önce bitmeli. kaç paraysa verir kullanırım yeterki yapsınlar.

 

Yapılsın tabi. Mevcut yolun trafiği azalsın, ben eski yoldan giderim. 

 

[Onur Demir]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

çizdim onu kırmızıyla  

istanbul izmir olana bağlananı demiyorum. 

 

Küçükkuyudaki tünele bağlanacak

 

Bergamaya bağlanan körfezdaki tatil beldelerinin yakınından geçen olsun lütfen.

[Tansu Kalafatoğlu]

Boğaz köprüleri ve otoyolların işletme hakları 15 sene sonra yeniden ihale edilmeye hazırlanıyormuş. Daha önceden ihale teklifleri reddedilmişti. Bakalım şimdi n’olacak