Ford Focus 3 (2011-) gündüz farı montajında sorun

[Ozan Kar]

faydası olur zararı olmaz, burda neden gerektiği yazılmıştı daha önce işin uzmanları tarafından. kabaca park tesisatına ters akım vermiş oluyorsun o diyot olmayınca.

Meraktan;

Fotoğrafını koyduğun drlnin kontrolune aküden direk gelen kablo var mı?

[Cem Durna]

Yok abi kontaktan ve roleden geliyo akım. Ama roleyi akü besliyo. Şemada gözükenin aynısı.

[Oktay Toker]

Bu role şemanın aynısını sigorta kutusundan aldığın ucu role tetiklemesi yaparsan çok sağlıklı olur.Şu an Drl kontak açık iken sigortadan akım çekiyor ve buda hangi bölüme ait ise o kısma fazladan yük demektir.

Diod yokken park açık iken aküden gelen voltajı direkt sigortaya veriyordun.Diod ise şu anda park açık iken bu sigortaya eksi voltaj veriyor.sorun yaratacaktır.

Yaptıgın işlemi üstteki yazdığım gibi ayrı bir role ekle ve tetik ucunu sigortadaki uçtan al ve drl ye aküden direkt voltaj aksın.

20 Ağustos 2014 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[Cem Durna]

Oktay abi böyle yapsak nasıl olur ?

[Oktay Toker]

Değişen bir şey yok yine park açık iken digerine - voltaj gidecek ayırman lazım.Sağlıklı olsun istiyorsan Çift role şart.Her roleninde tetik uçlarına 4001 baglamanda faydalı olur.Diod bağlarsan + - uçlarını diodun yönüne göre baglaman gerekiyor.

Eski tip sigorta yuvası olsa sıkıntı olmaz diyebilirdim ama bu araçlardaki tamamen elektronik bir ortam olduğu için diodun diğer tarafından verilen artı bu yarı iletken parçada eksi olarak kutup değişir ve elektronik bir algılama olan bu sigorta uçlarında bu - voltajı alğılayabileceği için ve bu sigorta panelleri yarı analog bile değil ve öyle olunca ilk etapta fark etmesen bile sonradan sıkıntılı bir işleme dönüşüyor.

Umarım şimdi olayı daha net açık aktarabildim ve anlamana yardımcı oldum.

20 Ağustos 2014 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[Cem Durna]

Oktay abi park ve kontaktan ayrı ayrı tolelere tetik al ve rolelerin ikisinide drl ye bağla diyosun dimi?

[Oktay Toker]

Aynen öyle olacak.Park ampulü içinde arıza ışığıda olmayacak.

20 Ağustos 2014 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[Cem Durna]

Tmm abi yarın bi role daha alıyımda öyle yapıyım en temizi. Risk almaya gerek yok

[Cem Durna]

Bugün bi role daha alıp böyle bi tesisat çektim. Oktay abi senin dediğin sisteme ek olarak nolur nolmaz diye sigortadan diyotla tetik aldım. Artık güvenilir bi şekilde kullanabilirim diye düşünüyorum. Yardımlarınız için çok teşekkürler

[Oktay Toker]

Şimdi sağlıklı oldu.İyi günlerde kullan.eline sağlık.Aynı şemayı role isimli konuyada eklersen sanırım güzel olacaktır.

Diotla tetik vermen çok iyi olmuş.

[Cem Durna]

oktay abi bu elektrik tesisatlarinda kac mm kabo kullanmak lazim? ben 2 mm kullandim ama baya kalin geldi bana. egilmiyo bukulmuyo. zor lehimliyorum. far soketindeki kablolar benim kullandigimin ceyregi kalinlikta nerdeyse:)

[Oktay Toker]

Led çalışmalarında bu kalınlıkta kablolara gerek yok.Aşırı kalın.1 lik kablolar fazlasıyla yeterli olacaktır.Teli kalın ise 0.75likte yeterli olur.

[Cem Durna]

oktay abi ampere gore soyliyebilirmisin. atiyorum 10 ampere kadar 1 lik kullan 10 amper ustunede 2 lik?

[Oktay Toker]

O şekilde söylemek hata olur.Nereye ne amaçla tesisat olacak ise ona göre değerlendirmek önemli.Şunu söyleyebilirim.Oto tesisatlarında genel olarak kalın telli kabloların kullanılması esastır.Fakat led tasarım olunca durum biraz değişebiliyor.Bunuda dediğin gibi söylemem dogru olmaz.

Piyasada elektirkçilerde bulabileceğin kablolar belli.Aracının far tesisatındaki kablolar ile karşılaştırdığında sanırım beni daha iyi anlarsın.

[Cem Durna]

anladim abi. tesekkurler