Otoyolda Sol Şerit Kararsızlığı

[Çağlar Bayur]

Selim Bilgin yazdı:

bu kadar hızlı gitmeye. 

120 yi hız sanan olur aman

Mertol Kip yazdı:

Konu E5 değil mi yaw, nasıl iki şerit olacak ki?

emniyet şeritsizi iki hem de...

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

Ne kastım olabilir benim, kendime niye bahane arayayım? Çok şükür neyin ne olduğunu bilecek yaşta ve tecrübedeyiz hepimiz. Elimiz selektörde millete tampon yaparak gezmiyoruz biz de. 
 

Kaç mesajdır tansiyonu düşürmeyi işi geyiğe vurmaya çalışıyorum ama iyice vites yükselttin. Gerek yok bu kadar hızlı gitmeye. 

 

 

 

 85 ile sürekli sollama halinde olduğumu anlamayanlar var. 
 

85 ile sürekli sollama halinde olmama rağmen, arkadan 100 ile geleni normalleştirenler de var. Hatta onların önceliği olduğunu da öğrenmiş olduk. Çok savunanı var yani. Öyledir heralde. 
 

vitesi düşürmesi gerekenler belli. Sosyal medya video altlarındaki yorumları görüyorum burada. 

[Öner Kurukuz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

 

 

 85 ile sürekli sollama halinde olduğumu anlamayanlar var. 
 

85 ile sürekli sollama halinde olmama rağmen, arkadan 100 ile geleni normalleştirenler de var. Hatta onların önceliği olduğunu da öğrenmiş olduk. Çok savunanı var yani. Öyledir heralde. 
 

vitesi düşürmesi gerekenler belli. Sosyal medya video altlarındaki yorumları görüyorum burada. 

Bu konu gereğinden fazla uzadı.

Hangi otoyolda 80 ile sürekli sollama halindesiniz? Kuzey Marmara mı? Anadolu otoyolu mu? Avrupa otoyolu mu? Cukurova otoyolu mu? İzmir otoyolu mu?

Hangi otoyolda 80 ile surekli sollama halindesiniz yaa. Bırakın artık bu işleri.

Zaten konuya da yanlış gelip ortalığı karıştırdınız, içinden çıkılmaz hale geldi.

Konu başlığı "OTOYOLDA SOL ŞERİT KARARSIZLIĞI".. Tem de, E5 de değil.

 

Lütfen artık şu yanlış tezinizi bu konuda sürdürmeyin. Açın"istanbul E5 de serit sorunu" diye bir konu, orada yazın sol şeritte 80 le gittiğinizi.

 

Hala nasıl bu kadar diretiyorsunuz anlamıyorum yahu. 

20 Şubat tarihinde Öner Kurukuz tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Öner Kurukuz yazdı:

Bu konu gereğinden fazla uzadı.

Hangi otoyolda 80 ile sürekli sollama halindesiniz? Kuzey Marmara mı? Anadolu otoyolu mu? Avrupa otoyolu mu? Cukurova otoyolu mu? İzmir otoyolu mu?

Hangi otoyolda 80 ile surekli sollama halindesiniz yaa. Bırakın artık bu işleri.

Zaten konuya da yanlış gelip ortalığı karıştırdınız, içinden çıkılmaz hale geldi.

Konu başlığı "OTOYOLDA SOL ŞERİT KARARSIZLIĞI".. Tem de, E5 de değil.

 

Lütfen artık şu yanlış tezinizi bu konuda sürdürmeyin. Açın"istanbul E5 de serit sorunu" diye bir konu, orada yazın sol şeritte 80 le gittiğinizi.

 

Hala nasıl bu kadar diretiyorsunuz anlamıyorum yahu. 

neden? Forumda her konu tertibi çok mu düzenli? Sadece konu başlığı mı konuşuluyor? 

[Selim Bilgin]

Peki. 

[Öner Kurukuz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

neden? Forumda her konu tertibi çok mu düzenli? Sadece konu başlığı mı konuşuluyor? 

Hangi otoyolda 80 km ile sürekli sollama yaptığınızı söylemediniz.

Oysa seçenekli bir soruydu bu. Seçeneklerden birini seçmeniz yeterliydi.

 

[Servet Aydın]

Tansu, E5 Kartal Maltepe yolundasın. Sağ dolu orta 70-80 akıyor. İleride ortası boş şeridin. Aşağı yukarı 20 araç var. Sen bunları 80-85 ile geçersen saatte 5km hızla bu araçları geçmiş olacaksın. Faraza bu 20 aracı geçmen sanıyorum ki 300-400 m’lik bir sollama mesafen olacak. Zaman olarak aşağı yukarı bu süre ise 2 dakika filan sanıyorum. Ben ise aynı yoldan Kadıköy’e gidiyorum misal. Her Tansu 80’le solu hız sınırını kullanarak aracını sürerse 20-30 dakika Kadıköy’e inişimi geciktirecektir. Ben bu arada 90-100-hatta müsaitliğe göre daha yüksek hıza çıkıyorum. Çünkü radar olmayan bir yolda olduğumuzu da biliyorum.

Tansu burada hız sınırım bu, hibrit kullanıyorum ekonomi sürüşüm önemli, bekle mi diyecek, yoksa 20 araç arasında uygun yer bulunca solun akışını rahatlatmak için solun akış hız artışına izin mi verecektir?

Tansu veya z kişi diyip açayım 

[Tansu Kalafatoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Tansu, E5 Kartal Maltepe yolundasın. Sağ dolu orta 70-80 akıyor. İleride ortası boş şeridin. Aşağı yukarı 20 araç var. Sen bunları 80-85 ile geçersen saatte 5km hızla bu araçları geçmiş olacaksın. Faraza bu 20 aracı geçmen sanıyorum ki 300-400 m’lik bir sollama mesafen olacak. Zaman olarak aşağı yukarı bu süre ise 2 dakika filan sanıyorum. Ben ise aynı yoldan Kadıköy’e gidiyorum misal. Her Tansu 80’le solu hız sınırını kullanarak aracını sürerse 20-30 dakika Kadıköy’e inişimi geciktirecektir. Ben bu arada 90-100-hatta müsaitliğe göre daha yüksek hıza çıkıyorum. Çünkü radar olmayan bir yolda olduğumuzu da biliyorum.

Tansu burada hız sınırım bu, hibrit kullanıyorum ekonomi sürüşüm önemli, bekle mi diyecek, yoksa 20 araç arasında uygun yer bulunca solun akışını rahatlatmak için solun akış hız artışına izin mi verecektir?

Tansu veya z kişi diyip açayım 

Ekonomik sürüş hiç mevzubahis değil. 
 

- orta şerit 80’le akıyorsa sola geçmem. 
 

- 70’le akıyor ve arada uygun uzunlukta boşluklar varsa sollayıp orta şeride girerim. 
 

- 70’le akıyor ve orta şeritte yoğunluk varsa, gir çık yapmak tehlikeli ve yorucuysa, soldan %10 payla 88 civarı giderim. Orta şeritte uzun boşluk bulursam geçerim. Yoksa solda kalırım. 
 

e5’te her yerde olmasa bile bazı yerlerde EDS var. EDS olmasa da hız sınırı var. Serbestlik yok. 
 

bu esnada keyfi olarak hız sınırını aşarak daha hızlı gitmeye çalışanın haklılık payı olamaz. Kanunen böyle bir şey yok. Hız sınırı üstü trafik akışına uy diye bir seçenek yok. Neden ısrarla varmış gibi düşünülüyor. Yok yani. 
 

 

 

[Eren Gökmen]

Herkes ayni seyi savunuyor aslinda. Olay aslinda otoyol, e5 vs degil. Olay sol seritte hiz sinirinda giderken arkadan hizli gelenin surekli selektor yapmasi, hiz sinirinda gidenin de bosluk oldugunda saga gecmeyip izin vermemesi. İkisi de hatali...

[Doğan Arşiray]

dövüşmen guzum? 

[Ali Gülmez]

trafiğin aktığı hız neyse ona uyulmak zorundadır

zamanında 3 şeritli çevre yolunda herkes 100 le giderken orta şeritten 70 ile giden adam yüzünden kaza yapıyorduk önümdeki araçlar bir anda sola sağa kaçmaya başladık

Baktım orta şeritten bir abimiz 70 ile gidiyor 

Neyse çok hızlı da gitmek ayrı suç trafiği tehlikeye sokacak şekilde yavaş gitmek ayrı suçtur benim için

[İlkay Başaran]

Doğan Arşiray yazdı:

dövüşmen guzum? 

Döğüşmen olmalı. 

[Ümit Türk]

Abi bir ara verelim lütfen. Geriliyoruz. Gerek yok. 

[Mehmet Göktürk]

Ali Gülmez yazdı:

trafiğin aktığı hız neyse ona uyulmak zorundadır

zamanında 3 şeritli çevre yolunda herkes 100 le giderken orta şeritten 70 ile giden adam yüzünden kaza yapıyorduk önümdeki araçlar bir anda sola sağa kaçmaya başladık

Baktım orta şeritten bir abimiz 70 ile gidiyor 

Neyse çok hızlı da gitmek ayrı suç trafiği tehlikeye sokacak şekilde yavaş gitmek ayrı suçtur benim için

Bu nasıl paradoks?? Önünde 85 le giden 3 araba var ve sen selektörle dalıyorsan trafik akışı 85 tir uyacaksın.

80 limit olan yerde 85 le gitmeye trafiği tehlikeye sokacak niye diyorsun açıklar mısın

Ümit Türk yazdı:

Abi bir ara verelim lütfen. Geriliyoruz. Gerek yok. 

Tartışmanın olmadığı yerde ya despotizm vardır ya umursamazlık

Trafik işte akmıyor. Uyacaksın akış yavaş.

[Mehmet Göktürk]

 

[Mehmet Ozyurek]

Konuşmalardan biraz kopuğum ancak, kısasa söz alayım. 

Sol şerit asla sürekli işgal edilmez, 130 luk yolda 143 ile gidiyor da olsan, sol şeritte sürekli gidilmez, sollayacaksan sollar, yine orta şeride girersin. 

Arkadan gelen yoksa, aşırı hızlı isen, trafiği aksatmıyorsan gidebiliyorsan git. Ancak trafik akıyorsa, yoğunsa, ben zaten son hızdayım diye, sol şerit işgal edilmez. 

 

 

Mehmet Göktürk yazdı:

 

 

Anamur yoluna benziyor

 

[Doğan Arşiray]

zaten hız sınırı herkese var.  sürekli 180 le gidemezsin mesela. hız sınırının en üstünde gidiyorsan zaten sol şerit te giden tüm hızlı araçlar bu hızı geçemeyecekleri için o şeridin sürekli akıyor olması lazımdı. kimse de kimseden yol isteyemeyecekti. çinde böyle mesela, 110 km hız sınırı var, sol şerit ile orta şerit arası sürekli kalın bir şerit var. transit sürüş şeridi. sürekli üst hızda gidiyorlar. hız azalacaksa ortaya yada sağa geçiyorlar. otoyol kalabalık olduğu için kamyonlar neredeyse hiç ortaya çıkmıyor. ortadan ise sırası ile 90 ve 80 ile maks hızda sürüyorlar. nefis çözüm.

 

 

Servet Aydın yazdı:

Tansu, E5 Kartal Maltepe yolundasın. Sağ dolu orta 70-80 akıyor.

tabi, benim gibi çok milyonluk continental GT si olanlar bilir, yol vermiyorum dediğim gibi. önce şöyle bir bakıyorum gelen araba ucuz birşey böyle S serisi filansa hiç istifimi bozmuyorum doğrusu. birde ne olduğunu pek fark etmediğim ve köşede turuncu ışıkları yanıp sönen  ilginç arabalar var, onları saymadım dikkat edilirse. yani kurallara uyalım zenginlerin ve para babalarının önceliğini fark edelim etmeyenleri uyaralım. sol şerit GT içindir ve hakkı verilmelidir, o kadar para verdik.

[Ümit Türk]

Mehmet Göktürk yazdı:

Tartışmanın olmadığı yerde

Tabiki tartışılsın konuşulsun fikirler ortaya çıksın ama kırıcı noktalara gelmeye başladı o anlamda söyledim.

[Ali Gülmez]

Mehmet Göktürk yazdı:

Bu nasıl paradoks?? Önünde 85 le giden 3 araba var ve sen selektörle dalıyorsan trafik akışı 85 tir uyacaksın.

80 limit olan yerde 85 le gitmeye trafiği tehlikeye sokacak niye diyorsun açıklar mısın

Tartışmanın olmadığı yerde ya despotizm vardır ya umursamazlık

Trafik işte akmıyor. Uyacaksın akış yavaş.

anlatamadım sanırım

sabah işe gidiyorsunuz 3 şerit full dolu ileriyi görmeniz mümkün değil

zaten kimse kimseye selektör yakmıyor orta şeritten arkadan gelenler sola sağa kaçmaya çalıştığı için trafik bir anda hızlıca karışıyor ve sıkışıklık oluşuyor

sebebi ortadan yavaş giden araç yüzünden 

 

[Çağrı Alaf]

 

Ali Gülmez yazdı:

Baktım orta şeritten bir abimiz 70 ile gidiyor

70 trafiği tehlikeye sokacak kadar yavaş bir sürat değil, mevzu 70 ile giden adama kafayı takmaya kadar geldiyse işimiz var. Memlekette herkes Schumacher olsa o yine bu beklentideki trafikte mevzu çıkar. Bu mantıklı bir talep değil. Eğer yolda minimum sürat işareti yoksa istediği gibi gider adam, yanlış bir şey yapmıyor. Belki hassas yükü var, belki hastası var belki de yorgun eve gitmeye çalışıyor, belki de yaşlı. Kurallara uyduğu sürece herkes kendisini güvende hissettiği süratte istediği gibi yolculuk edebilir. Ben yarış motosikleti de kullandım. Yani sürat ile problemim yok ama akşam mesaisinden çıktığımda arabamı 40-50 ile sürüyorum. Biliyorum ki uykulu birisi, kan dolaşımında sanki alkol varmış gibi yanlış ya da eksik reaksiyonlar verebilir. Algısı zayıflar. Kim karışır? Kimse karışamaz. 

 

Bu paragraf genel konuya ithafen; Peki neden karışıyoruz? İncelediğime göre konuda da tartışılan şeyler hak ve değerler konusu. Bir adamın solda legal sınırlar içinde hız sınırının üst limitinde gitmesi HAKtır. Sizin daha hızlı gittiğiniz için yol hakkını kendinizde görmeniz DEĞERdir. Bu değerler şahsi, kabile çerçevesinde veya toplum bilincinde var oluyor olabilir ancak bu DEĞERler konuda da görüldüğü üzere kişiden kişiye değişken iken, HAK ise evrensel ve herkes için tektir. Bu noktada HAK, DEĞERden evladır, müreccahtır, yeğdir yani üstündür. Yani o adam solda siz illegal bir şey yapıyorsunuz diye illegal bir şey yapmak ya da duruşunu bozmak zorunda değil. 

 

 

[Mehmet Göktürk]

Ali Gülmez yazdı:

anlatamadım sanırım

sabah işe gidiyorsunuz 3 şerit full dolu ileriyi görmeniz mümkün değil

zaten kimse kimseye selektör yakmıyor orta şeritten arkadan gelenler sola sağa kaçmaya çalıştığı için trafik bir anda hızlıca karışıyor ve sıkışıklık oluşuyor

sebebi ortadan yavaş giden araç yüzünden 

 

Bu bir sorun değil. Sakin kullanın. Erken çıkın.

O kişi hızlı gitmek zorunda değil. 

Çağrı Alaf yazdı:

 

70 trafiği tehlikeye sokacak kadar yavaş bir sürat değil, mevzu 70 ile giden adama kafayı takmaya kadar geldiyse işimiz var. Memlekette herkes Schumacher olsa o yine bu beklentideki trafikte mevzu çıkar. Bu mantıklı bir talep değil. Eğer yolda minimum sürat işareti yoksa istediği gibi gider adam, yanlış bir şey yapmıyor. Belki hassas yükü var, belki hastası var belki de yorgun eve gitmeye çalışıyor, belki de yaşlı. Kurallara uyduğu sürece herkes kendisini güvende hissettiği süratte istediği gibi yolculuk edebilir. Ben yarış motosikleti de kullandım. Yani sürat ile problemim yok ama akşam mesaisinden çıktığımda arabamı 40-50 ile sürüyorum. Biliyorum ki uykulu birisi, kan dolaşımında sanki alkol varmış gibi yanlış ya da eksik reaksiyonlar verebilir. Algısı zayıflar. Kim karışır? Kimse karışamaz. 

 

Bu paragraf genel konuya ithafen; Peki neden karışıyoruz? İncelediğime göre konuda da tartışılan şeyler hak ve değerler konusu. Bir adamın solda legal sınırlar içinde hız sınırının üst limitinde gitmesi HAKtır. Sizin daha hızlı gittiğiniz için yol hakkını kendinizde görmeniz DEĞERdir. Bu değerler şahsi, kabile çerçevesinde veya toplum bilincinde var oluyor olabilir ancak bu DEĞERler konuda da görüldüğü üzere kişiden kişiye değişken iken, HAK ise evrensel ve herkes için tektir. Bu noktada HAK, DEĞERden evladır, müreccahtır, yeğdir yani üstündür. Yani o adam solda siz illegal bir şey yapıyorsunuz diye illegal bir şey yapmak ya da duruşunu bozmak zorunda değil. 

 

 

Güzel özet.

[Mehmet Kazancıoğlu]

Hüseyin Sönmez yazdı:

Beni devletin başına getirirlerse 1 ayda bu işi çözerim. Herkes mum gibi olur. Bkz Kuzey Kore.

parti kur oy verelim

[Çağlar Bayur]

alkışşşş

[Mehmet Göktürk]

Artık eski Türkiye yok. Soldan basacaz 220.

edit:  volt..

[Rıdvan Ergün]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ekonomik sürüş hiç mevzubahis değil. 
 

- orta şerit 80’le akıyorsa sola geçmem. 
 

- 70’le akıyor ve arada uygun uzunlukta boşluklar varsa sollayıp orta şeride girerim. 

- 70’le akıyor ve orta şeritte yoğunluk varsa, gir çık yapmak tehlikeli ve yorucuysa, soldan %10 payla 88 civarı giderim. Orta şeritte uzun boşluk bulursam geçerim. Yoksa solda kalırım. 
 

 

Mehmet Ozyurek yazdı:

Konuşmalardan biraz kopuğum ancak, kısasa söz alayım. 

Sol şerit asla sürekli işgal edilmez, 130 luk yolda 143 ile gidiyor da olsan, sol şeritte sürekli gidilmez, sollayacaksan sollar, yine orta şeride girersin. 

Arkadan gelen yoksa, aşırı hızlı isen, trafiği aksatmıyorsan gidebiliyorsan git. Ancak trafik akıyorsa, yoğunsa, ben zaten son hızdayım diye, sol şerit işgal edilmez. 

 

 

Karayolları Trafik Kanunu’nun 46/2-d maddesine göre " aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin, gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmesi” yasaktır.

Karayolları Trafik Kanunu’nun 46/2-d maddesindeki trafik ihlalinde, ihlali yapan sürücülere 2025 yılı için 2.167,00 Türk Lirası, kamyon-çekici sürücüleri için ise 9.267,00 Türk Lirası idari para cezası uygulanır.