İçeriğe Yönlendir

Vasati 40 Çöp


Sani Gerşon

Recommended Posts

İlkay Başaran
Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Motor numarasını okumuşlar mı?

Param ve vaktim olsa 302 motorunu takıp vizeden geçirecem bu arabayı. İzlenme ve iletme gelirleriyle zaten sıfırını alırım sonra

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek
İlkay Başaran yazdı:

Param ve vaktim olsa 302 motorunu takıp vizeden geçirecem bu arabayı. 

 

Toyotaya mı?

Gerek yok, toyotadaki motor da 302 motoru kadar nostaljik zaten. 

 

Yorum bağlantısı
İlkay Başaran
Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Toyotaya mı?

Gerek yok, toyotadaki motor da 302 motoru kadar nostaljik zaten. 

 

Benim arabaya. Toyotadaki sorunsuzluk 90 da ürettiği motorlardaymış. 3 silindirli 1.5 benzinlide çuvalladılar. Avrupa gibi teknoloji kullansalar demekki sanayiden çıkmayacak.

Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
İlkay Başaran yazdı:

Benim arabaya. Toyotadaki sorunsuzluk 90 da ürettiği motorlardaymış. 3 silindirli 1.5 benzinlide çuvalladılar. Avrupa gibi teknoloji kullansalar demekki sanayiden çıkmayacak.

 

Düşünsene kollu vites yerine avrupai yeni döndürmeli vites seçici koysa aracı geri bile süremeyiz bozulmaktan 😁

  • Mutlu 4
Yorum bağlantısı
Sani Gerşon
İlkay Başaran yazdı:

3 silindirli

Bu özelliği bulundurup da batırmayan marka yok. Demek ki olmuyor, neyi zorluyorlar anlamıyorum. Değişim güzeldir ama 100 yıllık teknolojide milletin çift sayı silindir kullanmasında bi amaç var demek ki...

Yorum bağlantısı
İlkay Başaran
Sani Gerşon yazdı:

Bu özelliği bulundurup da batırmayan marka yok. Demek ki olmuyor, neyi zorluyorlar anlamıyorum. Değişim güzeldir ama 100 yıllık teknolojide milletin çift sayı silindir kullanmasında bi amaç var demek ki...

Aslında oluyor. hatta çook uzun zamandır. Traktörler yüzde 80 i üç silindir. 3 silindir çok ikonik motorlar var ve sorunsuz. Biri de yamaha mesela o da japon. 

Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu

Toyota'nın 3 silindirlisinde sorun yokki. İnternette birkaç kişi sorun yaşamış. Onlar da servis bakımlı değil. Kim bilir hangi yağ ve filtre kullandılar. Sahte yağ da olabilir

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Fatih Uzun

1.5 3silindirli 750k km de taksici var kullanan,ayrıca ne sorunu varmış bu motorun neresinde çuvallamışlar bilemedim.

Yorum bağlantısı
İlkay Başaran

Yatak sarma problemi çok duydum hatta geçecektim corollaya. O da belki sanayide 10 40 yaslamışlardır bilmiyorum. 

Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl
İlkay Başaran yazdı:

Yatak sarma problemi çok duydum hatta geçecektim corollaya. O da belki sanayide 10 40 yaslamışlardır bilmiyorum. 

Youtubeda bolivyadan mi ekvatordan mi sahibinden ilani inceleyen elemanin muhabbeti. 

  • Şaşkın 1
Yorum bağlantısı
Ali Darbaz
(düzenlendi)

Hyundai i20 1.0 tgdi iyi motor 30 bin olmak üzere. Henüz ilk gün nasılsa öyle çalışıyor. Ama klima kompresörü çok vasat.  C3 bunun klimasını çebinden çıkarır o derece zayıf. 

tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Sani Gerşon
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Toyota'nın 3 silindirlisinde sorun yokki. İnternette birkaç kişi sorun yaşamış. Onlar da servis bakımlı değil. Kim bilir hangi yağ ve filtre kullandılar. Sahte yağ da olabilir

Silindir kapağı çatlatması çokça varmış.

Yorum bağlantısı
Önder Özcan
Sani Gerşon yazdı:

Silindir kapağı çatlatması çokça varmış.

Yoktur yoktur, Moyotadır o :tongue:

  • Mutlu 2
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Sani Gerşon yazdı:

Silindir kapağı çatlatması çokça varmış.

 

Hiç duymadım. Bahsedilen alüminyum dökümdeki kılcal çatlak gibi gözüken çizgiler ise, sizin aracın üst kapağında da gözükür. Benimkinde de var. 

 

1.5 yatak sarma işi yanlış yağdan oldu. Ya da sahte yağ. Emisyon için aşırı hassas toleranslarla üretilen bir motor. 

 

Çok sayıda 1.5 taksi var. Hepsi lpg'li. Sorun olduğu yayılsa taksiciler almazdı. 

 

Bir tane çatlak videosu gördüm. Corolla'ya mı ait o da belli değil. 

 

Bu tip şeylerde taksicilerin tercihi direkt baz veri alınabilir bence

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...