İlkay Başaran 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Motor numarasını okumuşlar mı? Param ve vaktim olsa 302 motorunu takıp vizeden geçirecem bu arabayı. İzlenme ve iletme gelirleriyle zaten sıfırını alırım sonra 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 1 saat önce Paylaş 1 saat önce İlkay Başaran yazdı: Param ve vaktim olsa 302 motorunu takıp vizeden geçirecem bu arabayı. Toyotaya mı? Gerek yok, toyotadaki motor da 302 motoru kadar nostaljik zaten. Yorum bağlantısı
İlkay Başaran 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Mehmet Ozyurek yazdı: Toyotaya mı? Gerek yok, toyotadaki motor da 302 motoru kadar nostaljik zaten. Benim arabaya. Toyotadaki sorunsuzluk 90 da ürettiği motorlardaymış. 3 silindirli 1.5 benzinlide çuvalladılar. Avrupa gibi teknoloji kullansalar demekki sanayiden çıkmayacak. Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 11 dakika önce Paylaş 11 dakika önce İlkay Başaran yazdı: Benim arabaya. Toyotadaki sorunsuzluk 90 da ürettiği motorlardaymış. 3 silindirli 1.5 benzinlide çuvalladılar. Avrupa gibi teknoloji kullansalar demekki sanayiden çıkmayacak. Düşünsene kollu vites yerine avrupai yeni döndürmeli vites seçici koysa aracı geri bile süremeyiz bozulmaktan 😁 1 Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 9 dakika önce Yazar Paylaş 9 dakika önce İlkay Başaran yazdı: 3 silindirli Bu özelliği bulundurup da batırmayan marka yok. Demek ki olmuyor, neyi zorluyorlar anlamıyorum. Değişim güzeldir ama 100 yıllık teknolojide milletin çift sayı silindir kullanmasında bi amaç var demek ki... Yorum bağlantısı
İlkay Başaran 4 dakika önce Paylaş 4 dakika önce Sani Gerşon yazdı: Bu özelliği bulundurup da batırmayan marka yok. Demek ki olmuyor, neyi zorluyorlar anlamıyorum. Değişim güzeldir ama 100 yıllık teknolojide milletin çift sayı silindir kullanmasında bi amaç var demek ki... Aslında oluyor. hatta çook uzun zamandır. Traktörler yüzde 80 i üç silindir. 3 silindir çok ikonik motorlar var ve sorunsuz. Biri de yamaha mesela o da japon. Yorum bağlantısı
Recommended Posts