Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS

[Ali Darbaz]

Clio IV ile C3 

 

Dimension karşılaştırması..

[Ali Darbaz]

Buda sürücü açısı

 

 

 

Perşembe 15:06 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Motor kaputu , arka alan ve bagaj 

 

[Ali Darbaz]

Yerden yükseklik

 

 

 

Tavan yüksekliği

 

 

Perşembe 15:19 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Kapı kolları yüksekliği ve dikiz aynası boyutları

 

 

[Çağlar Bayur]

segmentin yeni standartlarını clio da görebiliyoruz 

[Ali Darbaz]

Dingil mesafesi farkı

 

[Ali Darbaz]

Arka koltuktan seyredenin göreceği

 

 

 

 

 

[Çağlar Bayur]

gençleşmiş segment farkı

[Tevfik Işık]

Sitroen her açıdan daha üstün. 

[Hasan Karabekiroglu]

Kilyo, ceüç ü geçer..

[Doğan Arşiray]

Hasan Karabekiroglu yazdı:

Kilyo, ceüç ü geçer..

alevli über 1.33

[Ümit Türk]

Kilyo daha yakışıklı.

[Koray Demir]

C3 kadar çirkin bir araç yok bence. Clio daha güzel duruyor ergonomik. 

[Ali Darbaz]

Yeni saha arabam otomatik Clio olursa Citroen C3 630.000 TL’den satarım. Alan çıkmasa da modifiye ederiz. Aklımda 15 inç Ford tur neo Courier teneke janti var mis gibi olur vallahi

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

. Aklımda 15 inç Ford tur neo Courier teneke janti var mis gibi olur vallahi

aklından çıkar göbeği oturmaz. 108 bijonu gören geliyor yahu. zaten et si de uymaz

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

aklından çıkar göbeği oturmaz. 108 bijonu gören geliyor yahu. zaten et si de uymaz

Bu C üçün değeri o kadar saçma bir oran ki hoşuma giden jant bulamıyorum

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Bu C üçün değeri o kadar saçma bir oran ki hoşuma giden jant bulamıyorum

tüm jantçılarda sebildir fransız aksesuar jantı, rus sitelerinde bulamazsın ama ekranı kapatıp sahaya inmen lazım

[Ali Darbaz]

Bu arada Clio IV Otokoç Küçükyalıdan aldırdım. Avis filodan çıkma . 100000 km doldurmuş. Yeni evlenen yeğenime babası bizim apartmandan daire aldı. Bizim kuzende düğünden gelen takılarla altına bu clio IV aldık.  Araç 0.9 turbo ve manual şanzıman. Boş paket. 690 bin tl gibi bir fiyata aldıydık . Şu anda sanırım 750 bin civarında fiyatı var. 

Renault Symbol 0.9 turbo  ve Renault Clio IV 0.9 turbo ve 1.5 dci dct motor kullandım . Hatta Clio IV ile Marmarise tatile gittim. Tüm bu yolculuklardan sonra Citroen C3 1.4 VTİ satın aldım.   Segmentini belirlediği felan fasa fiso. Etkisi bana geçmemiş. 

 

Eski şirket aracım full paket Renault Clio IV 1.5 EDC

 

 

 

 

 

 

[Çağlar Bayur]

bunlar genç işi gazlama arabaları 

[Ali Darbaz]

Bu arabayı Tatile giderken kullanmayı çok istiyorum. Ama bir çok etken nedeniyle riske giremiyorum. 

Epi topu 1 hafta tatilim var. Araç yolda kalır mı?

Otele para ödenmiş. Yolda kalırsam otele giremezsem otel paramı iade eder mi. 

Otobanlar ücretli, yakıt maliyetli. C3 ile gidersem hepsi benim keseden.  3000-4000 tl cebten gidiyor. O parayı turistik mekanda harcasak daha faydalı olmaz mı. Egea ile tüm bu sıkıntılar eleniyor.

 

İşte bu tür riskler ve maddi gerceklerden dolayı C3 ile tatile gitmiyorum. Siz olsanız gidermisiniz.

 

14 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Tevfik Işık]

Sitroen ile hayatta gitmezdim. 

1. Araç güvensiz(bence yolda kalır) 

2. Şirket aracı var dolayısıyla yol ücreti yok. 

5 saat önce tarihinde Tevfik Işık tarafından düzenlendi

[Koray Demir]

Ali Darbaz yazdı:

Bu arabayı Tatile giderken kullanmayı çok istiyorum. Ama bir çok etken nedeniyle riske giremiyorum. 

Epi topu 1 hafta tatilim var. Araç yolda kalır mı?

Otele para ödenmiş. Yolda kalırsam otele giremezsem otel paramı iade eder mi. 

Otobanlar ücretli, yakıt maliyetli. C3 ile gidersem hepsi benim keseden.  3000-4000 tl cebten gidiyor. O parayı turistik mekanda harcasak daha faydalı olmaz mı. Egea ile tüm bu sıkıntılar eleniyor.

 

İşte bu tür riskler ve maddi gerceklerden dolayı C3 ile tatile gitmiyorum. Siz olsanız gidermisiniz.

 

Elinin altında bedavadan çarpma vurma kaygısı bulunmayan şirket aracı olan hiç kimse kendi şahsi aracını kullanmaz kullanmıyor da. Tatile, gezmeye, aile ziyaretine, arkadaşla buluşmaya, kursa, spora, pikniğe mangala, pazara, avmye, hatta ekmek almaya bile şirket aracı ile gidiliyor. Şirket aracı bu devirde bulunmaz nimet; çoğu çalışan sırf araç veriyorlar diye nispeten daha kötü çalışma koşullardaki işleri kabul edip razı oluyor. Fakat şirketler araç tahsis ediyorsa bu durumun acısını çıkartır çoğu zaman. 

[Ali Darbaz]

Koray Demir yazdı:

Elinin altında bedavadan çarpma vurma kaygısı bulunmayan şirket aracı olan hiç kimse kendi şahsi aracını kullanmaz kullanmıyor da. Tatile, gezmeye, aile ziyaretine, arkadaşla buluşmaya, kursa, spora, pikniğe mangala, pazara, avmye, hatta ekmek almaya bile şirket aracı ile gidiliyor. Şirket aracı bu devirde bulunmaz nimet; çoğu çalışan sırf araç veriyorlar diye nispeten daha kötü çalışma koşullardaki işleri kabul edip razı oluyor. Fakat şirketler araç tahsis ediyorsa bu durumun acısını çıkartır çoğu zaman. 

Şirket arabasını bu kadar küstahça kullanırsam var olan hakkımı da kaybederim. Zaten ücretsiz kullanım hakkı 400 km’den 200 km’ye düşürüldü. Yönetim işi sıkı takip ediyor. Araçların hepsinde sürücünün uygunsuz süreçleri takip eden avise ait sensörlü takip cihazı var. Yüksek hız yaptım yolları bile raporluyor. Araçların kaskoları Rent a car  kaskosu. Araç içinde bulunan ikinci şahıslara destek vermiyor. Mesai saati dışında kullanımlarda idari işlere bilgi gidiyor. Hız Sınırı olan yollar da hızı aşarsamsam idari işlere dökümante ediliyor. Ayrıca 60.000 km’de aynı araba kullanıyorum. Bu iş bir hobi olmaktan uzaklaşıyor. Kendi arabam olunca kendi kaskom olunca ve uğraşması bana ait olunca bu iş bir hobi oluyor. 

[Ali Darbaz]

Kızımı ibb spor kompleksinde voleybol kursuna yazdırdım. Sabah onu kursa bıraktım. Kadosana gittim  

Cruze buji ve ayeşleme bobini için 5500 tl fiyat verdiler.
abi ne diyon internette 2000 tl deyince bir şekilde 3900 liraya düştüler. 
babam onaylamadı almadım. 

Citroene sis farı, 16 bijon kapakları ve polen filtresini için 1650 tl ödedim çıktım. 
 

 

2 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi