Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS

[Ali Darbaz]

135.000 km hayırlı olsun
 

 

[Ali Darbaz]

Pendik Sahilde bakım yapıyoruz...

 

 

Polen filtreli ters takılmıştı , bunca zaman sonra çıkartıp ters çevirmek olmaz idi. Ben de sadece 250 lira vererek sözde karbonlu filtre aldım. 

 

 

[Ali Darbaz]

 

 

Şunu takacak bir elektrikci bulursam süper olacak. 

 

 

[Ali Darbaz]

Bakın ne buldum.. 

 

daha 56000 kmde B16xer motor Delta 2 platformu sedan buldum..

 

 

[Koray Demir]

Ali Darbaz yazdı:

Şirket arabasını bu kadar küstahça kullanırsam var olan hakkımı da kaybederim. Zaten ücretsiz kullanım hakkı 400 km’den 200 km’ye düşürüldü. Yönetim işi sıkı takip ediyor. Araçların hepsinde sürücünün uygunsuz süreçleri takip eden avise ait sensörlü takip cihazı var. Yüksek hız yaptım yolları bile raporluyor. Araçların kaskoları Rent a car  kaskosu. Araç içinde bulunan ikinci şahıslara destek vermiyor. Mesai saati dışında kullanımlarda idari işlere bilgi gidiyor. Hız Sınırı olan yollar da hızı aşarsamsam idari işlere dökümante ediliyor. 

Çok isabetli ve yerinde bir uygulama olmuş. Sizin yönetimi takdir ettim. 

[Mehmet Göktürk]

177 sayfa olmuş yeni bi konuyu hakediyorsun

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

177 sayfa olmuş yeni bi konuyu hakediyorsun

 

Şu araba satılırmı ya. Datluluğa bak... 

 

 

[Ali Darbaz]

Citroen ec3 inceledim. 1.570 fiyat verdiler full paket için. Beni aşar. 

Benim c3 yaşı dan dolayı takasa almıyorlar. Böylece c3 hayatına bizde devam eder.

 

 

11 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Buda bugünün tüketim verisi olsun. Üstün egs5 şanzımanın, ep3c motorla dansı bize 4.6 litre /100 km tüketim olarak yansıyor.

Neredeyse bir egea 1.3 multijet. Klimada açık.

 

 

[Ali Darbaz]

Bir rus tarafından yazılan makaleyi referans alarak şanzıman beynine bu güzel soğutma grubunu takmayı deneyecem. 

 

 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

şanzıman beynine

şanz beyninin soğutucu plakası mı var? 

Ali Darbaz yazdı:

4.6 litre /100 km tüketim olarak yansıyor.

hangi dağdan iniş 

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

şanz beyninin soğutucu plakası mı var? 

hangi dağdan iniş 

70 le düz yolda giderken sıfırla bak abi 1 km sonra 4.6 oluyor : )))))

[Ali Darbaz]

İlkay Başaran yazdı:

70 le düz yolda giderken sıfırla bak abi 1 km sonra 4.6 oluyor : )))))

 

33 km yol yapmışım. İstanbulda 33 km rampamı var. Ortalama hızda 56 kmh

3 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

şanz beyninin soğutucu plakası mı var? 

hangi dağdan iniş 

 

Fanı sökerek şanzıman beynine pasif soğutma fikri gelişi. Okuduğum bir çok Rus makalesi, şanzıman beyni ısındıkca çalışma voltajının artığı ve debriyaj aktüatörünü doğru besleyemediği için kumanda etmekte zorlandığı yazılıyor. 

Bunun belirtileri içinde debriyaj aktuatörü  patinaja sebeb olması, hızlı bırakması gibi bazı belirtileri bende yaşıyorum. Trafikte araç fazla durkalk yaparsa  ısınma kaçınılmaz. 

Beyni soğutmak için bir çok rus ecü üzerne fan bağlamakta dahil bir çok yöntemi kullanmış. Ben ise soğutucu blok koymayı daha yerinde buldum. 

 

Debriyaj aktüatörünü ve ecu üzerindeki ısıyı dağıtmak için bu bloklardanda kullanabilirim.. 

 

3 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Fanı sökerek şanzıman beynine pasif soğutma fikri gelişi

ben sana fan vereyim sen bakır soğutmalı parçayı bana ver

hiç değilse o na yazık olmasın

Ali Darbaz yazdı:

Rus makalesi,

makelenin yazıldığı ortamın dış hava sıcaklığı kaç acep

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

ben sana fan vereyim sen bakır soğutmalı parçayı bana ver

hiç değilse o na yazık olmasın

makelenin yazıldığı ortamın dış hava sıcaklığı kaç acep

 

Moskovada sıcaklık 40 dereceyi buluyormuş. 

Soğutucu olarak şirkette atıl bulabilirsem bu çok çok daha güzel oturur. 

 

https://www.ebay.com/itm/305633446130

 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

 

Moskovada sıcaklık 40 dereceyi buluyormuş. 

Soğutucu olarak şirkette atıl bulabilirsem bu çok çok daha güzel oturur. 

 

https://www.ebay.com/itm/305633446130

 

bunlar salyangoz baca olmadan sinek bile ürkütmez

Ali Darbaz yazdı:

Moskovada sıcaklık 40 dereceyi buluyormuş. 

Yaz boyunca ortalama 5-7 gün +30 °C ve daha yüksek geçer. 130 yıllık dizi gözlemde en yüksek hava sıcaklığı 2010 yılında +38,2 °C

kaynaklrını kontrol et. 40 ı gören rus direkt ölür, ingilterede 28 C de hastaneye kalkar

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

bunlar salyangoz baca olmadan sinek bile ürkütmez

Yaz boyunca ortalama 5-7 gün +30 °C ve daha yüksek geçer. 130 yıllık dizi gözlemde en yüksek hava sıcaklığı 2010 yılında +38,2 °C

kaynaklrını kontrol et. 40 ı gören rus direkt ölür, ingilterede 28 C de hastaneye kalkar

 

Adam amt beyni moskova trafiğinde 70 dereceye çıkıyormuş. Durduğu yerde motor rölantide ise 100 derece oluyormuş. 

Kapalı otoparkta 2 sensör bağlayıp ısı ölçmüşler. Dakikalar içinde 14 dereceden 56 dereceye çıkıyor amt beyni. Üzerine atx kasa fanı takınca 65 dereceyi geçmiyormuş. 

[Çağlar Bayur]

geçsin ne oluyormuş geçince? yumurta mı bu 

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

geçsin ne oluyormuş geçince? yumurta mı bu 

 

Abi trafiğe girince yavaş yavaş ısınmaya başlıyor. Önce gıcırdıyor. Sonra laçkalaşıyor.  Laçkalaştığında çok tuhaf çalışıyor. Yumuşak yerine sert kavrıyor . Patinaj felan çekersin. Manuale alıp devam etmek daha iyi hissetiriyor. 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

 

Abi trafiğe girince yavaş yavaş ısınmaya başlıyor. Önce gıcırdıyor. Sonra laçkalaşıyor.  Laçkalaştığında çok tuhaf çalışıyor. Yumuşak yerine sert kavrıyor . Patinaj felan çekersin. Manuale alıp devam etmek daha iyi hissetiriyor. 

arızalı ise bilemem 50 60 C sıcaklığın  metal metale lafı olmaz 

Ali Darbaz yazdı:

Patinaj felan çekersin.

kaç beygirlik bir araba bu? 

[Servet Aydın]

Çağlar Bayur yazdı:

şanz beyninin soğutucu plakası mı var? 

hangi dağdan iniş 

Mini'lerde ilave fan dahi var şanzıman gövdesinde

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

Mini'lerde ilave fan dahi var şanzıman gövdesinde

var da, bölle kasa fanı deel