Sinan Akgöl 22 saat önce Paylaş 22 saat önce Ebrar Tüfek yazdı: Abi şunla hafif ıslak havada kesicide sara sara firmanın otoparkına girme işi peki 300-400 arası alıyorsun torosa istiyorlar o parayı, heleki cingan sarısı bulursan varya üff bendeki aha buydu, alt foto plaka değişmeden önceki resmi yanlış olmasın. Tek sıkıntısı stop kırılırsa yenisi yok, pleksi ile kalıp alıp takıcan, düz olanlar stop kırmızı, turbo olanlar şeffaf Bu benlik hobiler bana gel😂 Yorum bağlantısı
Ümit Türk 22 saat önce Paylaş 22 saat önce Ali Darbaz yazdı: Mini Cooper Hava atmak mı ? Bununla düşünüyor olamazsın abi Daha oturaklı bir araç mı baksan? 😀 Hava atmak diyince aklıma audi bmw mercedes falan geliyor bir de kırmızı olsun yansın ortalık. Mini Cooper araçlar daha çok kadınlara yakışıyor. Gümüş saçlarına yazık olur. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 21 saat önce Yazar Paylaş 21 saat önce (düzenlendi) Ümit Türk yazdı: Hava atmak mı ? Bununla düşünüyor olamazsın abi Daha oturaklı bir araç mı baksan? 😀 Hava atmak diyince aklıma audi bmw mercedes falan geliyor bir de kırmızı olsun yansın ortalık. Mini Cooper araçlar daha çok kadınlara yakışıyor. Gümüş saçlarına yazık olur. Ulan varya hanım bastı kulaklarımı çekiyor. yazdıklarımı okumuş "şereften basederek " kulaklarımı büktü 1.4 mini cooper hemde manual. bununla ne gezilir . 1.4 hemde 21 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ebrar Tüfek 21 saat önce Paylaş 21 saat önce Sinan Akgöl yazdı: Bu benlik hobiler bana gel😂 Cumartesi gece yarısı malum yer total de buluşma, ethanol toluen octane booster vs gusül alınır, peşine roll partisi başlar, 3. koşmada kırmızı mavi ışıklı araba gelir, salatalık gören kedi videosundaki gibi sağa sola fırlayarak kaçılır, yarım saat sonra diğer malum yerde toplanılır, deneyenlerin işi biter, en son atakum sahile inilir, arabalar bagaj kapağındaki kurum görünmesin diye kafa yola bakar şekilde çekilir, kim eve dönerken trafikten men olur diye barbut oynanır araba hafif olsun diye silecek suyunu boşaltan, bagajda buzluk çanta içinde jel kompres paketlerini alıp emme borusuna saran, audi hafif jantı daha da hafif olsun diye cnc ye sokup inceltmekten kağıda çeviren, ne istersen var 4 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 21 saat önce Paylaş 21 saat önce Ebrar Tüfek yazdı: araba hafif olsun diye emniyet kemerini söküp honda ile arabadan fırlayan vardı. tamponu felan ortadan delik delik kesiyorlar..... Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 20 saat önce Yazar Paylaş 20 saat önce Çağlar Bayur yazdı: emniyet kemerini söküp honda ile arabadan fırlayan vardı. tamponu felan ortadan delik delik kesiyorlar..... O bmw sahibi idi. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 20 saat önce Paylaş 20 saat önce Ali Darbaz yazdı: O bmw sahibi idi. net honda da bi de bemeve varsa şaşırmam Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 20 saat önce Yazar Paylaş 20 saat önce Çağlar Bayur yazdı: net honda da bi de bemeve varsa şaşırmam Sancaktepe Tantavi tünelinde kaza geçiren BMW e36 vardı. Kapıyı fiberglasdan , ön camı poliüretendan felan yapmış ilk sürüşünde kapıdan uçuyordu Yorum bağlantısı
Ebrar Tüfek 20 saat önce Paylaş 20 saat önce Çağlar Bayur yazdı: tamponu felan ortadan delik delik kesiyorlar..... Kaputtan fardan pimaş boru çıkarıyorlar, roll işi değişik kafa… 1 Yorum bağlantısı
İlkay Başaran 19 saat önce Paylaş 19 saat önce Mükemmel bir arabada olması gereken özelliklerin tümü bu arabada yok Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 19 saat önce Yazar Paylaş 19 saat önce İlkay Başaran yazdı: Mükemmel bir arabada olması gereken özelliklerin tümü bu arabada yok Küçük seviyorum ben. Yorum bağlantısı
Ümit Türk 10 saat önce Paylaş 10 saat önce Ali Darbaz yazdı: Küçük seviyorum ben. Topolino al bence Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 9 saat önce Yazar Paylaş 9 saat önce Ümit Türk yazdı: Topolino al bence 120 km hıza ulaşması lazım. Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Yetkili servislerin Bmw grubundan saymadigi. Sanayinin en sevdigidir Mini. ❤️ En zevklisi Jcw. I20n gibi çok keyifli. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 47 dakika önce Yazar Paylaş 47 dakika önce Sinan Akgöl yazdı: Yetkili servislerin Bmw grubundan saymadigi. Sanayinin en sevdigidir Mini. ❤️ En zevklisi Jcw. I20n gibi çok keyifli. Benim bazı avantajlarım var. 1.4 motorun Stroku kısa ve piston hızı 1.6 modele göre daha düşük. %14 daha yavaş hareket ediyor. Motorun C3 gibi küçük bir arabada olması ton başına güç bakımından motorun daha rahat çalışmasını sağlıyor. Aynı motor 508 3008 gibi 1.5 tonluk arabalarda da var. Birde bu arabalar geniş çok insan binebiliyor. bagaj tepeleme yüklenebiliyor. motor stresi artıyor. Zaten prince motorun adını kötüleyen esas unsur direk enjeksiyon ve turbo zaten bende yok. Bu konuda benim arabanın daha rahat çalıştığı kesin , 45 yaşına kadar bir dursun elleme bakalım neler olacak. Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 44 dakika önce Paylaş 44 dakika önce Ali Darbaz yazdı: Benim bazı avantajlarım var. 1.4 motorun Stroku kısa ve piston hızı 1.6 modele göre daha düşük. %14 daha yavaş hareket ediyor. Motorun C3 gibi küçük bir arabada olması ton başına güç bakımından motorun daha rahat çalışmasını sağlıyor. Aynı motor 508 3008 gibi 1.5 tonluk arabalarda da var. Birde bu arabalar geniş çok insan binebiliyor. bagaj tepeleme yüklenebiliyor. motor stresi artıyor. Zaten prince motorun adını kötüleyen esas unsur direk enjeksiyon ve turbo zaten bende yok. Bu konuda benim arabanın daha rahat çalıştığı kesin , 45 yaşına kadar bir dursun elleme bakalım neler olacak. Bakimini yapip devam ederek hic bir major degisiklik olmadan gidicek gittigi yere kadar. Bazi parcalari cortlicak oda normal. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 42 dakika önce Yazar Paylaş 42 dakika önce (düzenlendi) Buda Psa Risk raporu en az sorunlusu 1.4 olan. Aile Motor kodu Hacim Tipik güç Besleme Dönem Risk PSA EP3 1.4 ~95 bg Atmosferik 2006–10 🟠 4/10 PSA EP3C 1.4 ~95 bg Atmosferik ~2009–16 🟢 3/10 MINI N12 1.6 ~90–120 bg Atmosferik 2006–10 🟠 4/10 PSA EP6 1.6 120 bg Atmosferik 2006–10 🟠🔴 4.5/10 MINI N16 1.6 ~98–122 bg Atmosferik 2010–15 🟢🟠 3.5/10 PSA EP6C 1.6 120 bg Atmosferik ~2009–16 🟢🟠 3.5/10 PSA EP6DT 1.6 150–156 bg Turbo + DI 2006–10 🔴 7/10 MINI N14 1.6 175–211 bg Turbo + DI 2006–12 🔴 8/10 PSA EP6DTS 1.6 175–200 bg Turbo + DI 2007–10 🔴 8/10 PSA EP6CDT 1.6 150–200 bg Turbo + DI 2009–14 🟠🔴 6.5/10 PSA EP6CDTS 1.6 ~200 bg Turbo + DI Euro 5 🟠🔴 6.5/10 PSA EP6CDTX 1.6 200–270 bg Turbo + DI Euro 5 🟠 5.5–6/10 MINI N18 1.6 122–211 bg Turbo + DI 2010–16 🟠 5–6/10 BMW N13 1.6 102–170 bg Turbo + DI 2011–15 🟠 5–6/10 PSA EP6FDT/FDTM 1.6 125–205 bg Turbo + DI Euro 6 🟡🟠 4–5/10 PSA EP6FDTR 1.6 ~270 bg Turbo + DI Euro 6 🟠 5/10 PSA EP6FADTX 1.6 225 bg Turbo + DI Euro 6 🟡🟠 4–5/10 PSA EP6FADTR 1.6 ~263–270 bg Turbo + DI Euro 6.2 🟡🟠 4.5–5/10 Sıra Motor Tip ≈ 1.000 motorda Risk 🥇 EP3C 1.4 Atmosferik ~120–160 🟢 🥈 EP6C 1.6 Atmosferik ~140–190 🟢🟡 🥉 N16 1.6 Atmosferik ~150–200 🟢🟡 4 N12 1.6 Atmosferik ~180–240 🟡 5 EP6 1.6 VTi Atmosferik ~200–260 🟡 6 N18 1.6T Turbo DI ~220–300 🟡 7 N13 1.6T Turbo DI ~230–310 🟡 8 EP6CDT Turbo DI ~280–360 🟠 9 EP6CDTX Turbo DI ~250–340 🟠 10 EP6FDT/FDTM Turbo DI ~200–300 🟡🟠 11 EP6DT Turbo DI ~350–450 🟠🔴 12 EP6DTS Turbo DI ~400–500 🔴 13 N14 Turbo DI ~450–550 🔴 Bak bu da kasa tipine göre arıza oranı. Araç Kasa Yaklaşık ağırlık EP3C Güç bg/ton Göreceli motor yükü Peugeot 208 I Hatchback ~1.070 kg 1.4 95 88,8 🟢 Çok düşük Citroën C3 II Hatchback ~1.075–1.110 kg 1.4 95 85–88 🟢 Çok düşük Citroën DS3 Hatchback ~1.075 kg 1.4 95 88,4 🟢 Çok düşük Citroën C3 Picasso MPV ~1.176 kg 1.4 95 80,8 🟡 Orta Citroën C4 II Hatchback ~1.200 kg 1.4 95 79,2 🟠 Daha yüksek 37 dakika önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Recommended Posts