Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS

[Selçuk Bakış]

Ben son bakımda değişmek istedim, hatta parçacı parçayı çıkardı ama satmadı. Ustana sor o parçayı versin öyle satayım hepsi farklı dedi, aracın altında filtre göremedik ve değişmedik. Demek ki bizim filtre de pompada o zaman.

[Ü.Emre Kartal]

Selçuk Bakış yazdı:

Ben son bakımda değişmek istedim, hatta parçacı parçayı çıkardı ama satmadı. Ustana sor o parçayı versin öyle satayım hepsi farklı dedi, aracın altında filtre göremedik ve değişmedik. Demek ki bizim filtre de pompada o zaman.

Mann gibi markaların sitesinde şasi ile parça sorgulama var. Eğer orada filtre olarak çıkmıyorsa öyledir. 

[Ali Darbaz]

Oha, ben bu google maps kadrandaki konumuna bayıldım. Google maps öyle yapacak bir ekran nasıl benim arabaya konur kafamda deli sorular. 

 

https://x.com/Thecargi01/status/2114338639513784485

 

 

13 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Sinan Akgöl]

I cockpit li bir sitilintis aliyosun islem cozuluyor.

[Ali Darbaz]

Sinan Akgöl yazdı:

I cockpit li bir sitilintis aliyosun islem cozuluyor.

 

Ozaman borca girerim. Sen borçsuz hayat nasıl biliyonmu

[Sinan Akgöl]

Ali Darbaz yazdı:

 

Ozaman borca girerim. Sen borçsuz hayat nasıl biliyonmu

40 senedir 🙂

[Ali Darbaz]

PSA geçmiş arşivini araştırırken atmosferik motorda emiş hava sıcaklığının artması durumunda litre başına tork üretimindeki kayıpları belirtmişler. 

 

 

[Çağlar Bayur]

çok benziyorlar aslında

[Ali Darbaz]

AYnı teknik dökümanda Tu serisi motorda Ep serisi geçişin sağladıklarıda bir denklem olarak sunulmuş. 

 

[Ali Darbaz]

PSa motoru downsize ederekn yani Tu serisi yüksek hacimli motorlardan yeni seriye geçtiğinde elde ettiği özgül yakıt tüketimi bu grafikde sunulmuş. 

 

 

 

Motorun ürettiği gücün nere gittiğine çok güzel cevap vermiş PSA. Bu veriler PSA ep6dt özelinde paylaşılmış yani standart genel bir kayıp kacak resmi değil. 

 

12 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

PSa motoru downsize ederekn

lakin downsize genelde amerikan V8 lerden avrupalı 2.0 lt 4 silindirlere küçülrüken için kullanıldı, obama yüzünden hep

1.4 ten downzsize edersek 0.6 ya felan denk geliriz, caponlara yani

[Ümit Türk]

Konuyu dokümanlarla şişirme derim. Özet geç bence. Açıkcası tüm dokümanları okumadan pas geçtim. Çok uzuyor ve karışıyor. Çağlar abi nokta atışı yorum yapınca aslında konu özetlemiş oluyor. 🤣

[Ebrar Tüfek]

Çağlar Bayur yazdı:

0.6 ya felan denk geliriz, caponlara yani

0.8 motor otomatik vites lpg li chevrolet spark kullanmak gibi bir deneyimim oldu, 52 beygirmiş 20 sene önce. Travma gibi.

[Selçuk Keleş]

Ali Darbaz yazdı:

 

13 ay, 12000 km oldu. 

Bu süre içinde ne kadar eksildi ne kadar eklendi?

[Ali Darbaz]

Selçuk Keleş yazdı:

Bu süre içinde ne kadar eksildi ne kadar eklendi?

 

Tam km 10880 imiş, 2.3 litre ekleme yaptım.

[Selçuk Keleş]

Ali Darbaz yazdı:

 

Tam km 10880 imiş, 2.3 litre ekleme yaptım.

Yağ kaçağının nedenini bulup çözmek lazım, çok fazla.

[Sinan Akgöl]

Selçuk Keleş yazdı:

Yağ kaçağının nedenini bulup çözmek lazım, çok fazla.

Subap lastigi biliyoruz Ali de biliyor. Vtilarin subap lastigini cakan bir usta bulsa sorun gidecek ustayla ugrasmaktansa yag eklerim ile cozuyor sorunu.

58 dakika önce tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi