Otomatik Viteste Yaşadığım Sorun

[Burak Yildirim]

Arkadaşlar tam otomatik i20 2023 model aracımız var. Başıma 2 kez geldi bu olay. P ye almadan el frenini çekip, kontağı kapatıp 30sn  araçtan inip bagaja gittim ve araç kilitlendi. Marş almıyor, fren aşırı sertleşti işin ilginci akü simgesi de yandı. Aracı P ye alıp kontağı çevirince  direkt çalıştı. Bu normal bir şey mi ?

[Selçuk Bakış]

Normal durum, araç çalışsa idi şanzıman motor arasında bir şeyler patlardı.

[Burak Yildirim]

Selçuk Bakış yazdı:

Normal durum, araç çalışsa idi şanzıman motor arasında bir şeyler patlardı.

 Nasıl yani hocam bu bir koruma özelliği mi ? Umarım bir şey olmamıştır.

[Ali Darbaz]

Hatalı kullandığınızı açıkca yazmışsınız

 Arabayı teslim ederken size göstermiş olmaları gerekirdi. Test sürüşlerinde bana hep gösterdiler.

[Burak Yildirim]

Ali Darbaz yazdı:

Hatalı kullandığınızı açıkca yazmışsınız

 Arabayı teslim ederken size göstermiş olmaları gerekirdi. Test sürüşlerinde bana hep gösterdiler.

Anladım hocan herhangi bir zararı olmamıştır umarım?

[Çağlar Bayur]

Burak Yildirim yazdı:

Başıma 2 kez geldi bu olay. P ye almadan el frenini çekip, kontağı kapatıp 30sn  araçtan inip bagaja gittim

vites D de iken mi??

[Burak Yildirim]

Çağlar Bayur yazdı:

vites D de iken mi??

evet d de iken durdurup el freni çekip kontak kapattım daha sonra marş almadı p ye aldığımda sorunsuz çalıştı. 

[Gökhan Tuna]

Nissan Qashqai boyle yapinca kendisi P'ye aliyor; ancak ben guvenmiyorum, her kosulda once N'ye alip el freni, sonra P'ye alip arabayi kapatiyorum

[Çağlar Bayur]

Burak Yildirim yazdı:

evet d de iken durdurup el freni çekip kontak kapattım daha sonra marş almadı p ye aldığımda sorunsuz çalıştı. 

p de bırakıp inip gelince yarım kontakta d ye alırsanız da çalışmaz, yani p ye almadan inildiği için değil d de marşa basıldığı için çalışmadı normal

 

Burak Yildirim yazdı:

fren aşırı sertleşti i

motor çalışmaz ise fren sertleşir, tofaş ta olsa aynı marka fark etmez bunun d de stop edilmesi ile ilgisi yok

Burak Yildirim yazdı:

şin ilginci akü simgesi de yandı.

yarım kontak yapılan her açata o lamba yanar o da normal

Burak Yildirim yazdı:

Aracı P ye alıp kontağı çevirince  direkt çalıştı. Bu normal bir şey mi ?

otomatik vitesli arabada p ve n ye alınmayan vites harici motor çalışmaz normal

 

manuel vitesli arabada vites 2 de iken marşa basılır mı_?

Ali Darbaz yazdı:

Test sürüşlerinde bana hep gösterdiler.

ne dedile? marşa basmadan önce P ye alınmısaı lazım mı? N yi de söylediler mi

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

ne dedile? marşa basmadan önce P ye alınmısaı lazım mı? N yi de söylediler mi

 

frene bas el frenini çek N ye al ayağını frenden çek sonra P ye al 

[Selçuk Bakış]

Burak Yildirim yazdı:

 Nasıl yani hocam bu bir koruma özelliği mi ? Umarım bir şey olmamıştır.

Çalışmamış ki bir şey olmaz, Çağlar abi diğer herşeyi ayrıntılı yazmış.

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

 

frene bas el frenini çek N ye al ayağını frenden çek sonra P ye al 

gagıldan gelen not. yok öyle bir kural. N de bırakırım stop ederim. ne olurmuş bi ara sor test sürüşünde iken, d bırakıp stop edersen zaten anahtar çıkmaz. öyle bırakıp gidemez

[Burak Yildirim]

Çağlar Bayur yazdı:

gagıldan gelen not. yok öyle bir kural. N de bırakırım stop ederim. ne olurmuş bi ara sor test sürüşünde iken, d bırakıp stop edersen zaten anahtar çıkmaz. öyle bırakıp gidemez

Çağlar hocam peki bu önce N al el freni çek freni bırak sonra tekrar p al. Şanzımana yük binmesin olayının gerçeklik payı nedir ?

[Selçuk Bakış]

Zararı olmaz yararı olur.

[Çağlar Bayur]

Burak Yildirim yazdı:

Çağlar hocam peki bu önce N al el freni çek freni bırak sonra tekrar p al. Şanzımana yük binmesin olayının gerçeklik payı nedir ?

o şanzımanları biz öldrümeden onlar bizi gömer bu kadar kasmaya gerek yok, manuel viteste mesela nasıl yapılıyor?

[Metin Akbal]

Burak Yildirim yazdı:

Çağlar hocam peki bu önce N al el freni çek freni bırak sonra tekrar p al. Şanzımana yük binmesin olayının gerçeklik payı nedir ?

 

1 2 kere unuttum direk P ye aldım el frenini çektim. Daha sonra aracı çalıştırıp D ye alırken gelen Hönk sesi haşırt sesi gibi gelmişti ama şükür birşey olmadı 😅

[Eren Gökmen]

Çağlar Bayur yazdı:

gagıldan gelen not. yok öyle bir kural. N de bırakırım stop ederim. ne olurmuş bi ara sor test sürüşünde iken, d bırakıp stop edersen zaten anahtar çıkmaz. öyle bırakıp gidemez

2019 dsg tiguanda d konumundayken anahtar cikiyor. 

 

[Selim Bilgin]

Alışkanlık olarak ben de N'de el frenini çekip P'ye alıyorum ama şanzımanın dişlileriyle bir ilgisi yok bunun, direk P'ye alıp el frenini çekebilirsiniz. Hatta çekmeyedebilirsiniz. En fazla park dişlisini kırarsınız, P'de tutmaz araba kendini o kadar. Hele türbinli tam otomatik şanzımansa zaten bozmak için çaba sarfetmek lazım.

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

 

 

motor çalışmaz ise fren sertleşir, tofaş ta olsa aynı marka fark etmez

 

Emin miyiz 

Metin Akbal yazdı:

 

D ye alırken gelen Hönk sesi haşırt sesi gibi gelmişti

Gizli özellik olabilir mi  

[Mehmet Cihat]

otomatik viteste araç sadece n ve p de marş çevirmeye müsade eder. bir daha aracı d de bırakmayın stop ederken en azından n ye alın 

[Selim Bilgin]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Emin miyiz 

 

Benim bildiğim Çağlar abi buna "konumuz otomobiller, pilli cihazlar değil" diye cevap verir.  

[Ali Cihangiroğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

o şanzımanları biz öldrümeden onlar bizi gömer bu kadar kasmaya gerek yok, manuel viteste mesela nasıl yapılıyor?

manuelde eğimli yerde yükü şanzımana verirsen boşa atarken kola yüklenirsin, tak eder, hoş değil,  oto vitestedede dişliyi kitleyen pim sıkışır yine kola yüklenirsin, çıkınca tak diye kavrama yapar vurur, özelliklede tork konvertörlü sürekli basınç altında olan şanzımanda, dct de bendeki elektromekanik şanzımanda o vuruntu olmaz zira debriyaja basık bekler alet, bunda sadece kitleyen pim sıkışır, şanzımana zarar vermesi zordur ama pimi ve halatı zorlarsın, zamanla aşınma olur herhal ama hemen şak diye olmaz tabii...

 

yeni arabamız tam pilli, onda böyle sorunlar yok, durdun, S&S tuşuna bas direk in, P ye o alır zaten, şanzımanda yokki kitlesin 

26 Mayıs tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Burak Yildirim]

Metin Akbal yazdı:

 

1 2 kere unuttum direk P ye aldım el frenini çektim. Daha sonra aracı çalıştırıp D ye alırken gelen Hönk sesi haşırt sesi gibi gelmişti ama şükür birşey olmadı 😅

Hocam ben yokuşta yapıyorum onu düz yolda direk p alıyorum herhangi bir ses vb bir şey olmuyor.

[Tansu Kalafatoğlu]

Burak Yildirim yazdı:

Hocam ben yokuşta yapıyorum onu düz yolda direk p alıyorum herhangi bir ses vb bir şey olmuyor.

bişe olmaz. Yokuşlu yerde P’de bırakın. El frenini çekmeyin. Ayağı frenden kaldırınca aracın 5cm kayıp durduğunu göreceksiniz. P kitleme mandalın boşluk payı. 
 

otomatik el frenininde p’ye alınca kendi çekiyor el frenini. Ayağı frenden çekince kayma yok. P mandalındaki boşluktan dolayı yük el frenini biniyor. 
 

Aracı d’de bırakın. Tekerin yükü şanzımana binsin. Ne kadar bir kuvvet binecek? Peki kırmızıda fırlarlen şanzımana binen yükten fazla mıdır? 

[Metin Akbal]

Malımız var diye içine mi edek yani 😬