II.Motorum : Yamaha Tenere 700

[Emin Önal]

Selçuk Keleş yazdı:

Bilemedim.  Bizdeki klasik şarj sistemi bunun gibi gelişmiş bataryalara uygun olmaz fazla yüklenir gibi geliyor bana, ayrıca bunlar marş yüklenmesi gibi durumlara pek uygun değiller diye biliyorum. Neyse yaşayıp göreceğiz  

 

Evet dışarıdan şarj kablosu ile şarj olmuyor, üzerinde göstergesi var kolayca takip edilebiliyor.

Ancak kullanım ömrü, şarj döngüsü, hafifliği avantaj.

20 Temmuz tarihinde Emin Önal tarafından düzenlendi

[İlkay Başaran]

Ve motor yattığında herhangi bir tehlikesi yok

[Bahadır TÜFEKCİ]

Emin Önal yazdı:

 

Evet dışarıdan şarj kablosu ile şarj olmuyor, üzerinde göstergesi var kolayca takip edilebiliyor.

Ancak kullanım ömrü, şarj döngüsü, hafifliği avantaj.

 

Lityum akü olması iyi de, yanlış model takmışsınız. Almanız gereken model BSLi-04.

 

Tenere'nin orjinal aküsünün soğukta çalıştırma gücü 190A. 

Sizin taktığınız akünün 140A.

Orjinal akünün kapasitesi 8-9 amper/saat

Sizin taktığınız akünün 2 amper/saat.

 

Peki ne olur derseniz,

 

Özellikle kış mevsimi motoru uzun süre çalıştırmazsanız mevcut akünün gücü marş basmaya yetmeyebilir. (akü tam dolu olduğunda çalıştırır büyük ihtimal ama bekleyen akü şarj kaybeder)

Motosiklette elektrik çeken ilave aksesuar varsa (elcik ısıtma, sis farı, telefon şarj vs) bunların aynı anda kullanımı sürüş sırasında bile aküyü bitirebilir.

ABS sistemi yüksek akım çeker, birkaç defa devreye girdiğinde aküyü bitirip hata kodu verebilir. 

Akünün kullanım ömrü tahmin ettiğiniz gibi uzun olmayacaktır büyük ihtimal. Max. şarj döngüsüne daha kısa sürede ulaşırsınız. 

 

[Emin Önal]

Bahadır TÜFEKCİ yazdı:

 

Lityum akü olması iyi de, yanlış model takmışsınız. Almanız gereken model BSLi-04.

 

Tenere'nin orjinal aküsünün soğukta çalıştırma gücü 190A. 

Sizin taktığınız akünün 140A.

Orjinal akünün kapasitesi 8-9 amper/saat

Sizin taktığınız akünün 2 amper/saat.

 

Peki ne olur derseniz,

 

Özellikle kış mevsimi motoru uzun süre çalıştırmazsanız mevcut akünün gücü marş basmaya yetmeyebilir. (akü tam dolu olduğunda çalıştırır büyük ihtimal ama bekleyen akü şarj kaybeder)

Motosiklette elektrik çeken ilave aksesuar varsa (elcik ısıtma, sis farı, telefon şarj vs) bunların aynı anda kullanımı sürüş sırasında bile aküyü bitirebilir.

ABS sistemi yüksek akım çeker, birkaç defa devreye girdiğinde aküyü bitirip hata kodu verebilir. 

Akünün kullanım ömrü tahmin ettiğiniz gibi uzun olmayacaktır büyük ihtimal. Max. şarj döngüsüne daha kısa sürede ulaşırsınız. 

 

 

04 ve 06 eski kasa lcd ekranları Tenere'lerin aküsü. Orjinali yuasa ytz10s olanların karşılığı BS lityumda BSLİ04 ve BSLİ06

Benimki makyajlı tft ekranlı kasa. Orjinalimiz bile farklı. Bizde yuasa yts7s. 02max takılabilirdi sadece. o da ne sis farı ne takip cihazı aksesuar olmadığı için sorun olacağını sanmıyorum.

 

[Emin Önal]

Son TET rotası baya bozuktu, bende biraz sınırlarımı zorlamak istemiştim, sol amortisör yağ keçesi kaçırmaya başladı

 

Tek dişi kalmış canavar

 

İki amortisörü de dağıttık. Bakım/temizlik ve keçe değişimi sonrası yağını güncelledik.

 

 

 

Lİfte kaldırmışken 5k km geçtiği için motor yağı ve filtresini de değiştirdik.

@Ahmet Kiriş abi ne olsa antifrizi ellememiştir diye, yıldan dolayı antifrizde tazeledik.

 

Haftasonu Yalova rotasına hazırız;

 

 

[Selçuk Keleş]

Oh oh TET'lere falan gidilmiş, fotolar nerede görelim  
Zamanınız 1 günle kısıtlı değilse termal'de kalıp 2 gün yapmanızı öneririm. Yukarıdaki rota bana zayıf geldi. Şelaleleri falan görmeniz lazım, gerçekten bambaşka bir bölge.
Benim bir kaç seferlik Yalova toplamım bu şekilde olmuş :

[Emin Önal]

Günübirlik idi abi. Ancak özel sebeplerden katılamadım ben.

Wikiloc ta takibe aldım seni, rotaları ordan çekerim

 

[Emin Önal]

Pazar günü Beykoz'da çıtır bir single track yaptık

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sonra biraz parkur da çalıştık

 

 

 

 

 

 

 

[Selçuk Keleş]

Bu durum spesiyal'e doğru gidiyor galiba.  Parkur polonez'de olan mı ? nerelere gittiniz bakim  

[Emin Önal]

Selçuk Keleş yazdı:

Bu durum spesiyal'e doğru gidiyor galiba.  Parkur polonez'de olan mı ? nerelere gittiniz bakim  

 

Valla çift motor yapma imkanım olsa special düşünürdüm kensinlikle

Parkur Beykoz'da abi. Absoff isimli kanalın sahibi Mehmetcan'ın kendi kiralayıp eğitim için açtığı alan.

[Selçuk Keleş]

Emin Önal yazdı:

Valla çift motor yapma imkanım olsa special düşünürdüm kensinlikle

Parkur Beykoz'da abi. Absoff isimli kanalın sahibi Mehmetcan'ın kendi kiralayıp eğitim için açtığı alan.

Evet güzel videoları var ben daha geçenlerde keşfettim, Taşdelen'in orda çekilmiş bazıları.
Bizim zamanımızda böyle şeyler yohdu yeenim buralar dutluktu hep sürünerek öğrendik  

[Emin Önal]

Bazı ekipman iyileştirmeleri yapıp pazar günü zorlu bir tura çıktım

 

 

Rota Tenere gibi ağır motor ve benim gibi tecrübesi çok yeterli olmayanlar için fazlaca zorlu ve uzun. İniş-çıkış, taşlık-çamur, yarık-oyuk ne ararsan var

 

 

 

 

Gün sonu

 

[İlkay Başaran]

Hero mu var orada?

[Emin Önal]

İlkay Başaran yazdı:

Hero mu var orada?

 

Grup karışık. Toureg-CRF-390-701-Tenere-Hero..Her telden var. Hero tam bir keçi. STR gibi asfalt lastiği ile tırmandı valla her yeri

 

[İlkay Başaran]

Emin Önal yazdı:

 

Grup karışık. Toureg-CRF-390-701-Tenere-Hero..Her telden var. Hero tam bir keçi. STR gibi asfalt lastiği ile tırmandı valla her yeri

 

701 fena makinadır sanırım. Husqvarna 701 dir heralde

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

Husqvarna

gagıla bakmadan yazsana bi daha 

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

gagıla bakmadan yazsana bi daha 

Bakmadan yazdım, motorlu testeresi vardı bizde aragaz makinası 2t

[Emin Önal]

İlkay Başaran yazdı:

701 fena makinadır sanırım. Husqvarna 701 dir heralde

gaz kolu çok hassas. kısa bir tur attım, o hafifliğe o güç çok fazla. 690i ile 701 bu işin nirvanası gibi. plakalılarda.

[İlkay Başaran]

Emin Önal yazdı:

gaz kolu çok hassas. kısa bir tur attım, o hafifliğe o güç çok fazla. 690i ile 701 bu işin nirvanası gibi. plakalılarda.

 

Tam kafaya geçmelik aletler. Alnında H işareti..

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

motorlu testeresi vardı

marka ismi şimdi anlam kazandı. o titreşimle mi koymuşlar bu ismi 

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

marka ismi şimdi anlam kazandı. o titreşimle mi koymuşlar bu ismi 

ikeada satılan acaip markalar gibi

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

ikeada satılan acaip markalar gibi

köftesi güzel ama içecek te sınırsız 

[Emin Önal]

İlkay Başaran yazdı:

 

Tam kafaya geçmelik aletler. Alnında H işareti..

 

Aynen öyle. Tükürür üzerinden acemiysen.

 

Çağlar Bayur yazdı:

marka ismi şimdi anlam kazandı. o titreşimle mi koymuşlar bu ismi 

 

Abi neredeyse 700cc makine tek silindir, fena titriyor.