Dizelden Elektrikliye +1

[Ü.Emre Kartal]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Israrla 80 üstü beklemek istasyonları da çok oyalıyor. 
Şarj ederken görüyorum. Teslada 99-100 arası 10 dakikadan fazla sürdüğü oluyor. 
Hız 1 kW ya düşüyor.
80 altında olsa 10 dakikada 20 kW enerji alır o 

Yoğunluğun fazla olduğu yerlerde 80 olunca otomatik kesmesi lazım. 

 

Test etmek amaçlı tam dolum yapmaya çalıştım, onda da 99 da çok bekletince sıkıldım bıraktım. Ama şarj bölümü kapağında haftada 1 tam şarj yapın yazıyor

 

 

[Mehmet Ozyurek]

Ü.Emre Kartal yazdı:

Test etmek amaçlı tam dolum yapmaya çalıştım, onda da 99 da çok bekletince sıkıldım bıraktım. Ama şarj bölümü kapağında haftada 1 tam şarj yapın yazıyor

 

 

Senin batarya ne? 
Ac bulup arada bir %100 yapmak lazım. 

[Ü.Emre Kartal]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Senin batarya ne? 
Ac bulup arada bir %100 yapmak lazım. 

LFP (lityum demir fosfat) olarak geçenlerden. 

 

Bir ortam oluşturabilirsem evden şarj işine odaklanıp çözeceğim. Dışarıdan şarjı azaltarak ilerlemek daha mantıklı gibi.

[Emre Şimşek]

Ü.Emre Kartal yazdı:

şarj bölümü kapağında haftada 1 tam şarj yapın

Bu bütün elektrikliler için geçerli mi? Biz haftada bir anca şarj ediyoruz onda da %80 yetiyor da artıyor.

[Ü.Emre Kartal]

Emre Şimşek yazdı:

Bu bütün elektrikliler için geçerli mi? Biz haftada bir anca şarj ediyoruz onda da %80 yetiyor da artıyor.

Kapağın içerisinde yazan bilgi bu benim aracın. Belki batarya türüne göre değişiyor olabilir bilemiyorum. 

 

Ama haftada 1 anca şarj ederim ben de. Her defasında tam şarj yapmak çok mantıklı gelmiyor.

 

Şarj kapağının içerisine bir bakın isterseniz

[Emre Şimşek]

Tam şarj yapsanız bile emminin dediği gibi yavaş bir yerde, malum o da AC olacak, yapmak daha mantıklı.